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“港航平9”多功能施工平臺船交付 天津海上風電施工“換擋提速”

28日, 代表目前我國海上風電施工裝備最高水準的“港航平9”多功能海上自升式施工平臺船, 在青島海西重機基地正式交付使用。 這艘由天津航港工程有限公司投資3億元建造的多功能海上自升式施工平臺船, 集風機運輸及安裝、打樁、浮吊起重等多功能於一體, 可在水深40米的海域內, 滿足8兆瓦風機安裝及單樁、多樁等各種類型的施工, 是“十三五”海洋經濟創新發展示範專案重要成果之一。 其集國內外同類型平臺優點於一身, 擁有施工作業管理自動化和數位化等多項領先技術。 特別是9600毫米整體式回轉軸承的應用,

更是創下世界之最, 充分體現了我國在超大型軸承領域的“高端智造”水準。

“以前我們有核心技術, 但苦於沒有核心施工裝備。 現在有了這條國內最大最先進的施工平臺船, 我們將實現換擋提速, 成為國內海上風電工程施工和安裝的排頭兵。 ”天津港航工程有限公司專案監造組負責人李學功在交付現場告訴記者。

截至目前, 天津航港工程有限公司已先後在江蘇、天津、河北承建了多個海上風電專案, 打造了一批核心競爭力強、經濟效益優、社會影響力大的精品工程。 公司黨委副書記、總工程師丁文智表示, 面對未來的巨大市場空間, 該公司將積極依託我市風電製造在全國乃至全球的領先優勢,

以“港航平9”多功能海上自升式施工平臺船投入使用為契機, 把海上風電做成公司的核心業務和拳頭產品, 實現自身發展的轉型升級、提質增效, 助力天津風電產業領跑全國、走向世界, 更好地服務于國家海洋強國建設, 為深入推進“一帶一路”建設積極貢獻“綠色力量”。

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