在過去的2017年長安汽車可以說是飽受爭議， 首先在整體銷量上， 長安汽車還是沒能摘掉“千年老二”的頭銜， 在國產品牌中屈居吉利之後， 而產品方面， 長安品牌多款新品都被大家冠上了“模仿”帽子， 轎車產品的家族式設計語言像極了雷克薩斯， 商用車品牌更是將矛頭瞄準了路虎， 但不管如何， 對於現階段的國產品牌而言， 一定的借鑒有百益而無一害， 很多國際大廠也是從這一步慢慢走來。 今天咱們要說的這款新車是2018款CS75， 這款長安SUV體系中的老將面對哈弗H6、吉利博越早已沒有了往日的風采， 終端也只是依靠大幅度的優惠來爭取客戶，
外觀方面， 2018款長安CS75可以說發生了翻天覆地的變化， 前臉採用了全新的設計， 改用了大尺寸的四邊形格柵設計， 內部採用了五幅鍍鉻飾條裝飾， 一定程度上提升了精緻感， 值得注意的一點是， 新車摒棄了字母車標， 換上了長安品牌的V字標， 同時大燈組結構也有所改變， 並採用全LED技術。
車身側面並未做過多改動， 尺寸上依舊與現款一致， 長寬高分別為4650/1850/1695mm， 軸距為2700mm。 尾部換裝了全LED貫穿式燈組， 時尚感有所增強， 動力方面， 新車搭載一台重新調校的1.5T發動機， 最大功率為178馬力（131kW）， 傳動系統預計與現款一致， 配備手動與自動變速箱。
內飾應該是2018款長安逸動比較亮眼的一點，整個中控台採用T字形佈局，檔次感十足，最驚喜的一點是，從諜照中我們看到了類似於寶馬上的“雞腿兒”電子換擋杆，此外，新車換裝了時下流行的懸浮式中控顯示幕，同時其下方的空調出風口、空調控制區域均加以鍍鉻元素進行點綴，看上去質感更加突出。
總結：25018款長安CS75可以說進行了很多針對性的升級，總體實力得到進一步提高，而售價方面依舊一貫的策略，或將極有可能延續現款7.98萬的起售價，與競品哈弗H6、吉利博越相比其性價比不言而喻，總體來說還是物超所值的。
內飾應該是2018款長安逸動比較亮眼的一點，整個中控台採用T字形佈局，檔次感十足，最驚喜的一點是，從諜照中我們看到了類似於寶馬上的“雞腿兒”電子換擋杆，此外，新車換裝了時下流行的懸浮式中控顯示幕，同時其下方的空調出風口、空調控制區域均加以鍍鉻元素進行點綴，看上去質感更加突出。
總結：25018款長安CS75可以說進行了很多針對性的升級，總體實力得到進一步提高，而售價方面依舊一貫的策略，或將極有可能延續現款7.98萬的起售價，與競品哈弗H6、吉利博越相比其性價比不言而喻，總體來說還是物超所值的。