雞年春節剛過， 佛山市市長朱偉就帶隊開展“企業暖春行動”， 深入禪城、南海多家企業走訪調研， 瞭解企業生產經營情況及訴求， 並現場“牽線”相關部門， 要求其解決企業訴求， 為企業開春發展送去“定心丸”。
經濟增速放緩之下， 佛山民企的再投資熱情卻依舊高漲， 信心除了來自政府的政策支持外， 還有佛山深厚的製造業底蘊。 廣東廣順集團總裁吳全就曾提出佛山產業互補， 通過相互合作， 使新供給帶來新需求， 新需求促成新供給， 形成一個“供給側生態群”。
正是在這個“供給側生態群”中， 廣順通過資源整合， 聯合中科院及國內軸承廠與佛山陶瓷企業共同合作， 開發出能替代國外產品的高速軸承， 大大降低了產品的材料成本。
廣順新能源動力科技有限公司副總經理吳勇輝
佛山“供給側生態群”為企業發展提供充足動力
60到150
2.5倍增速是怎麼做到的？
通過增資擴產， 目前廣順新能源的燃料汽車系統專業空壓機產能已從月產60台達到150台左右。
早在2014年， 廣汽就與上汽集團簽訂了戰略合作， 為上汽提供燃料電池汽車的核心零部件燃料電池壓氣機， 目前廣順是國內唯一一家可生產該產品的企業。
廣順產品介紹（資料圖）
廣順切入新能源汽車領域並能得到快速發展， 一是得益於集團早期在醫療器械方面的技術儲備， 其次廣順也以持續的研發投入來推動產品的快速創新，
在產業環境方面， 佛山也為燃料電池的發展提供了好的基礎。 以南海區為例， 其本身在傳統汽配行業有較為成熟的體系， 產業配套、技術積累和工廠管理技術均為新能源汽車提供很好的發展土壤。
南海目前已有趨於成熟的汽車零部件技術及整車技術， 政府出臺了相應政策和專項資金進行支持， 像廣順所在的南海丹灶鎮有著發達的五金、汽配產業， 能提供很好的配套。
而這些產業配套構成的“供給側生態群”， 正是助推廣順進行供給側改革、進行增資擴產的外部動力。
資源整合
成功研發關鍵部件
廣順的主打產品需要用到高轉速軸承， 但此前這類軸承需要進口且價格奇高， 因為它使用了極富技術含量的陶瓷材料。
佛山有著300多家陶瓷企業， 能否解決這一問題？廣順通過資源整合， 聯合中科院及國內軸承廠與佛山陶瓷企業合作開發， 引入先進的高速陶瓷軸承技術進行高速軸承研發。 目前該軸承研發已進入綜合測試階段，在樣品參數達標的情況下，價格僅有進口產品的幾分之一。
廣順總裁吳全此前接受媒體採訪時，就曾用這一合作來說明佛山“供給側生態群”的意義，新供給帶來新需求，新需求促成新供給，佛山這一聚集平臺，讓企業共同發展。
在未來發展中，廣順也希望佛山的“供給側生態群”能進一步壯大，將傳統汽配行業與五金行業進行很好的整合，從汽車零部件生產跨入整車生產。
目前該軸承研發已進入綜合測試階段，在樣品參數達標的情況下，價格僅有進口產品的幾分之一。廣順總裁吳全此前接受媒體採訪時，就曾用這一合作來說明佛山“供給側生態群”的意義，新供給帶來新需求，新需求促成新供給，佛山這一聚集平臺，讓企業共同發展。
在未來發展中，廣順也希望佛山的“供給側生態群”能進一步壯大，將傳統汽配行業與五金行業進行很好的整合，從汽車零部件生產跨入整車生產。