2017年的斯柯達無論是全球銷量還是在華銷量都創新高， 這得益於在SUV產品上的精准佈局。 2018年， 嘗到了SUV甜頭的斯柯達將繼續發力這一細分領域，
文 | 汽車產經網 魏微
近日， 斯柯達發佈2017年銷量資料， 在2017年斯柯達汽車全球交付量達到1,200,500輛， 同比增長6.6%。 這也是斯柯達年銷量連續第四年超過100萬輛。 除熱銷車型斯柯達明銳以外， 斯柯達速派以及廣受歡迎的全新SUV車型斯柯達柯迪亞克也對品牌增長起到了重要的推動作用。
中國作為斯柯達最大的單一市場， 2017年銷量表現也很不錯。 根據早前上汽大眾公佈的資料， 2017年斯柯達品牌共計銷售333,009輛新車， 同比增長0.88%， 再創歷史銷量新高。
△ 斯柯達汽車CEO梅博納
斯柯達汽車CEO梅博納（Bernard Maier）表示：“2017年是斯柯達汽車122年歷史中業績最佳的一年……過去一年的成績證明， 斯柯達汽車在2025戰略的指導下， 正在正確的發展道路上穩步前行， 並積極適應汽車行業的深刻變革。 去年的成功也將激勵我們在新的一年裡繼續向前， 不斷為客戶提供更多新產品和出行解決方案。 ”
2018推多款SUV 柯珞克有黑馬相
柯迪亞克作為中型SUV明星產品， 上市前就備受關注。 從4月上市後至今， 它月均銷量5500輛以上、2017年累計銷售44960輛， 成為市場中的一匹黑馬。 這樣的表現為斯柯達在主要得合資中型SUV車型中爭得了一席之地， 儘管銷量仍與昂科威、銳界、漢蘭達等10萬輛級的車型無法相提並論， 但是斯柯達通過柯迪亞克， 應該積累了不少在中國市場打開局面的心法吧。
通過價格對比， 柯迪亞克的價格還是很有競爭力， 如果斯柯達在品牌力上能夠持續加強， 對於柯迪亞克未來的市場表現， 我們也保持看好。
2017年， 斯柯達在中國的產品佈局呈現出更為積極的狀態， 除了推出柯迪亞克之外， 還發佈了新款明銳以及明銳旅行版等多款新車型， 並于上海車展斯柯達品牌日亮相了首款純電動車型——VisionE概念車。
2018年， 斯柯達將加碼SUV市場。 根據此前消息斯柯達2018年的產品規劃中將投放的3款SUV車型：緊湊型SUV柯珞克、緊湊型SUV Mainstream SUV以及中型SUV柯迪亞克GT。 其中柯珞克也是繼柯迪亞克之後另一款備受關注的SUV新車，新車將於3月份正式上市。
柯珞克僅從外觀看，與柯迪亞克有相同的基因。根據已經先期試駕過該車的媒體報導，駕駛性能和舒適性都很不錯。那麼，如果給出一個有競爭力的價格，那麼柯珞克依然將會是2018年市場上的一匹黑馬。
隨著斯柯達堅決推進SUV戰略、SUV產品線逐步覆蓋完畢，各大拳頭SUV產品將成為斯柯達衝擊50萬輛銷量目標的有力支撐。
歡迎大家參與留言。
寫出您的觀點我們將挑選優質留言作者贈送產經網新書《巨變前夜-2017中國車市故事》。
其中柯珞克也是繼柯迪亞克之後另一款備受關注的SUV新車，新車將於3月份正式上市。柯珞克僅從外觀看，與柯迪亞克有相同的基因。根據已經先期試駕過該車的媒體報導，駕駛性能和舒適性都很不錯。那麼，如果給出一個有競爭力的價格，那麼柯珞克依然將會是2018年市場上的一匹黑馬。
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