在國內， 競爭日益激烈的SUV市場已經基本定型， 沒有足夠強大的綜合實力， 很難在這一領域中獲取一定的市場份額；挑戰哈弗、吉利和寶駿更是難上加難。 但反觀國內轎車市場， 即使面臨眾多外來合作品牌的挑戰， 仍有機會獲得一杯羹。 長安睿騁cc便是這個領域中的佼佼者， 憑藉著比第八代凱美瑞還漂亮10倍的外觀， 以及不輸寶馬5系的豪華內飾， 在上市僅僅13天就賣出了13000多輛
時尚炫酷的外觀採用了十分誇張的蝶翼式進氣格柵設計， 樣式特別新穎。 兩側狹長銳利的天使眼大燈， 看起來十分運動；兩側匚字形的日間行車燈設計， 也為該車增添了些許的時尚感
側面採用了流線型設計， 雙腰線的設計也讓該車看上去更加的修長， 上腰線從前翼子板貫穿車身至尾燈處， 下腰線採用前低後高的設計， 像一把鋒利的刀鋒；再加上溜背式設計， 讓它看起來更加年輕動感。 尺寸上， 長寬高分別為4780/1825/1465mm， 軸距為2770mm
車尾的設計依舊十分的精緻， 多層次的線條保證了該車的美觀性；兩側尾燈修長， 造型犀利， 燈組內部融入LED光源， 夜間點亮後效果更佳， 大大的提升了該車的辨識度
走進車內， 整車都脫離了長安家族式設計， 三輻式方向盤採用皮質包裹， 填充飽滿， 手感極佳；全液晶儀錶盤和中控台液晶屏的加入也大大提升了該車的科技含量；尤其是這塊10.25英寸的視網膜中央液晶屏和下方空調控制區域， 像極了全新的寶馬5系。 用料上， 仿金屬拉絲工藝的內飾面板和軟性材質的全全包裹， 也讓該車質感細膩， 豪華感和檔次感瞬間提升了不少
配置上， 睿騁cc也是十分豐富， 基本上該有的都有， 值得一提的是它搭載的這套InCall智慧語音交互系統， 讓開/關天窗、開/關空調、開導航等操作， 不用在駕駛的時候分心， 直接通過語音控制功能便可操作
動力上，睿騁CC搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛米；傳動匹配了一台來自愛信的6速手自一體變速箱；底盤調教上，前麥弗遜獨立懸掛，後多連杆式獨立懸掛。油耗表現上，百公里油耗僅為6.5升左右
飛龍點評：長安汽車近幾年頻頻帶給消費者們諸多爆款車型。在SUV領域中，像是長安CS95、CS75以及即將上市的長安X70A；在緊湊級轎車領域，長安逸動也受到了消費者們的高度讚賞和認可，還一度被評為“最美長安車”；而今天我們帶來的這台睿騁CC更是憑藉著炫酷的外觀、高級的內飾、以及豐富的配置。成為了長安家族中的又一個爆款車型。超高的性價比也讓消費者們連連稱讚，這麼多的優勢讓睿騁CC在剛上市僅僅13天就賣出了13000多輛。各位看官們，你們覺得這台長安睿騁CC能超越吉利博瑞，成為最美中國轎車嗎？剛買豐田凱美瑞的朋友們後悔了嗎？
動力上，睿騁CC搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛米；傳動匹配了一台來自愛信的6速手自一體變速箱；底盤調教上，前麥弗遜獨立懸掛，後多連杆式獨立懸掛。油耗表現上，百公里油耗僅為6.5升左右
飛龍點評：長安汽車近幾年頻頻帶給消費者們諸多爆款車型。在SUV領域中，像是長安CS95、CS75以及即將上市的長安X70A；在緊湊級轎車領域，長安逸動也受到了消費者們的高度讚賞和認可，還一度被評為“最美長安車”；而今天我們帶來的這台睿騁CC更是憑藉著炫酷的外觀、高級的內飾、以及豐富的配置。成為了長安家族中的又一個爆款車型。超高的性價比也讓消費者們連連稱讚，這麼多的優勢讓睿騁CC在剛上市僅僅13天就賣出了13000多輛。各位看官們，你們覺得這台長安睿騁CC能超越吉利博瑞，成為最美中國轎車嗎？剛買豐田凱美瑞的朋友們後悔了嗎？