2012年寶馬X5-3.0T現價二十萬出售， 黑色黃內， 新款八速波箱， 電動尾蓋， 電子手刹， 恒溫空調， 電椅記憶加熱， 透鏡氙氣大燈， 全方位雷達， 倒車影像， 行李架， 腳踏板， 高配。
寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧， 動感的線條被勾勒的極致完美， 這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。 在駕駛感受方面比同級別車更淩厲， 同時性價比更高。 寶馬X5進氣格柵是寶馬家族的經典代表元素， 在外形方面也要具有一些“肌肉感”。
寶馬X5更重要的一點就是增強年輕氣息， 尾部雖然保留了上一代穩重的氣息， 但整體的細節改變讓其看起來更時尚， 更加運動， 更容易被年輕群體接受。 其中尾燈依然是燈帶式設計， 其中詮釋的意義是燒紅的排氣管， 代表寶馬運動的精髓。
寶馬X5通過控制顯示幕， 直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。 獨特的i-Drive系統可以提供諸多資訊， 使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。 真皮座椅很柔軟， 乘坐舒適， 前後排座椅都裝備了加熱和通風功能
寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。
論操控性， SUV還是不適合激烈駕駛的，
動力十分強勁， 基本隨踩隨到；各種模式下又給人不同的體驗， 當然， 運動模式下給人的動力感受十分強烈， 聲線十分誘人；平常路面起步、超車完全無壓力；
尊享標配的舒適座椅，18向可調節座椅，nappa 真皮縫製的座椅，皮質細膩，坐上去很舒服，腰撐，腳拖等等一併調節到自己舒適的位置後，包裹性不比運動型座椅差。座椅加熱，座椅通風相信在特定的時候，能夠滿足我們的需要。後排乘坐舒適性一般，這也在情理之中，比較它是一台sav 。
總體來說寶馬X5從裡到外都彰顯著高端SUV的特點，讓人耳目一新，有SUV的野性也有屬於轎車的高貴，特別是那種種有神的天使眼超吸引人，SUV的經典之作啊！喜歡的可以不妨一試。
尊享標配的舒適座椅，18向可調節座椅，nappa 真皮縫製的座椅，皮質細膩，坐上去很舒服，腰撐，腳拖等等一併調節到自己舒適的位置後，包裹性不比運動型座椅差。座椅加熱，座椅通風相信在特定的時候，能夠滿足我們的需要。後排乘坐舒適性一般，這也在情理之中，比較它是一台sav 。
總體來說寶馬X5從裡到外都彰顯著高端SUV的特點，讓人耳目一新，有SUV的野性也有屬於轎車的高貴，特別是那種種有神的天使眼超吸引人，SUV的經典之作啊！喜歡的可以不妨一試。