4月11日， 化工圈裡最熱的新聞之一“萬華化學將斥資9.54億美元在美國新建40萬噸/年MDI裝置專案”， 萬華表示， 該項目預計將在2020年建成。 萬華已經為該專案公開討論了多年， 但選擇今天公佈這則公告， 表明萬華化學對MDI新建專案的推進有了十足的把握。 可見， 公司對該項目十分重視， MDI也已成為企業走向全球化的朝陽產業。
MDI成為新興材料
從用途上看來， MDI用途廣泛， 主要應用於國防、航太、輕工、化工、石油、紡織、交通、汽車、醫療等領域， 成為經濟發展和人們生活不可缺少的新興材料。 因此， 國內外大型化企業紛紛瞄準MDI。
2016年萬華化學業績創下歷史新高， 盈利大幅度增長， 且今年一季度業績持續增長。 儘管去年公司MDI裝置在停車檢修期間， 儲罐發生爆裂， 該事故並未影響公司全年業績。 據瞭解， 去年整年公司實現營收301億元， 同比增長54%， 歸母淨利37億元， 同比增長129%。 主要歸功於MDI市場價格持續上漲。 據中國證券網消息， 萬華化學3月28日晚間公告稱， 自2017年4月開始， 萬華化學聚合MDI分銷市場掛牌價25500元/噸，
從化學結構上看來， MDI是4,4’二苯基甲烷二異氰酸酯（純MDI）、含有一定比例純MDI與多苯基多亞甲基多異氰酸酯的混合物（聚合MDI）以及純MDI與聚合MDI的改性物的總稱， 是生產聚氨酯最重要的原料， 少量MDI應用於除聚氨酯外的其它方面。 聚氨酯既有橡膠的彈性， 又有塑膠的強度和優異的加工性能， 尤其是在隔熱、隔音、耐磨、耐油、彈性等方面有其它合成材料無法比擬的優點， 是繼聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯和ABS後第六大塑膠(現已經超越ABS成為第五大塑膠）。
從技術角度分析， MDI門檻比較高， 投資額比較大， 技術難題成為企業的痛點。 目前， 除了萬華化學， 僅有巴斯夫、陶氏化學、亨斯邁、科思創等幾大公司，
MDI產能、產量上調
產能方面， 截至到2016年底， 國內MDI產能達309萬噸/年， 占全球總產能的36%。 其中萬華化學MDI總產能達到180萬噸/年， 占全國總產能的60%， 其次為巴斯夫56萬噸/年， 科思創50萬噸/年。 可見， 萬華化學已成為世界最大MDI供應商， 對MDI市場行情影響顯著。
MDI進出口解析
2016-2017年11、2月MDI進出口對比分析
由表可見， 2016我國MDI主要依靠出口， 累計出口量507080.95噸， 據海關總署統計， 2017年2月我國聚合MDI出口量為32188.89噸， 累計出口量為76202.43噸， 當月出口均價為1610.82美元/噸， 累計出口均價為3151.1美元/噸， 出口量環比下跌26.87%， 同比上漲39.22%， 與上年同期數量相比上漲60.77%。
據海關總署統計， 2016年MDI進口量累計達到328937.3噸。 2017年2月我國聚合MDI進口量為22301.34噸， 累計進口量為41789.01噸， 當月進口均價為2224.27美元/噸， 累計進口均價為4282.39美元/噸， 進口量環比上漲14.44%， 同比上漲79.84%， 與上年同期數量相比上漲32.61%。
MDI市場偏弱運行
2017年4月7日聚合MDI利潤為12014元/噸， 較上周下跌288元/噸。 （4.3-7日）國內聚合MDI市場繼續延續偏弱震盪態勢， 下滑幅度在300-400元/噸左右。 截止到4月11日， 聚合MDI仍維持弱勢態勢， 目前上海巴斯夫4月份聚合MDI掛牌價執行26000元/噸，
綜上所述， 我國MDI產能、產量不斷提高， 導致我國MDI出口情況逐年利好于進口水準， MDI進口水準大幅度下滑， 2017年MDI進口情況更加艱難。 種種因素充分證明， 萬華化學走向國際化的發展更加堅定不移。 即便市場短期運行乏力， 但長期看來較為樂觀。