1月19日， 記者從2018綠色低碳投資研討會上獲悉， 北京環境交易所和德和泰集團簽訂合作， 將共同打造高效節能電機與氫能汽車製造基地。
據悉， 此次高效節能電機與氫能汽車製造基地將設在淄博。 北京產權交易所總裁、北京環交所董事長朱戈表示， 淄博作為一個北方老牌的工業城市， 同時也是首批城市產業轉型示範區， 高效節能電機與氫能汽車製造基地的建立， 具有重大的示範意義。
德和泰集團董事長張恪介紹， 雙方將基於國際先進氫能源汽車關鍵技術引進研發和新型高效節能電機應用推廣開展多方面的深度合作，
氫能汽車的工作原理是氫氧混合產生電能帶動汽車電動機， 因具有零排放、無雜訊、高效率等特點。
在第二節國際燃料電池汽車大會上， 中國汽車工程學會理事長付于武表示， 到2030年， 我國氫能汽車產值有望突破萬億元大關。 更為積極的政策在於， 根據新能源補貼新政， 純電動補貼逐步退坡， 但燃料電池汽車補貼在2020年前保持不變， 大中型客貨車達50萬元/台。
目前， 國內多家上市公司涉足氫汽車和氫燃料電池領域。 民生證券認為， 隨著商業化進程加快， 氫能源電池汽車有望迎來風口。