中國“基建狂魔”的美譽可不是浪得虛名， 近些年， 全球基建大單基本上花落中國家！遍佈非洲的鐵路網， 貫通亞歐大陸的“大陸橋”， 美國西海岸地標奧克蘭海灣大橋， 俄羅斯、印尼、馬來西亞等國的高鐵項目， 修橋鋪路、鑿山填海， 只要你開價高， 中國近乎無所不能！
百龍天梯
過去在基建領域有著獨到見解的日本， 生意越來越冷淡， 自然是滿腹牢騷， 在小日本眼中， 是中國利用價格優勢才佔據市場， 認為中國根本沒技術！尤其是在橋樑建設方面， 日本很是不服中國搶生意！從各國口中， 不難瞭解， 中國的架橋技術可是世界上都知名的， 特別是中國建造的跨海大橋， 每次都能震驚世界。
杭州灣跨海大橋
終於， 日本人迎來一個證明自己“強”的契機， 越南請日本幫忙修橋， 這座橋位於越南的新武瀝縣， 日本想把它建造成越南最長的跨海大橋， 同時也成為東南亞最大的跨海大橋， 日本人在越南修橋， 本想秀一波技術給中國看， 卻不料塌了。
這座橋總共的投資有40億元， 為了這座橋日本人投資了33個億， 就想著能在世界上留下濃墨重彩的一筆， 但是日本人萬萬沒有想到， 這座橋成了世界上最失敗的跨海大橋， 的確很讓人印象深刻啊。
經此一役之後， 日本今後再想接私活近乎沒什麼可能性了， 越南媒體對不靠譜的日本可是口誅筆伐， 直言日本不該自不量力和“基建狂魔”攀比較勁， 鬧得越南準備多年， 橋是修了， 但是塌了， 又得重修。