您的位置:首頁>汽車>正文

2017年在華增長最快的日系車,不是本田、豐田,也不是日產

2017年對在華的日系車企而言, 堪稱表現出色的一年, 本田、豐田、日產三大巨頭的銷量均突破了百萬大關, 維持著10%-25%的增速, 這是個驚人的資料, 但是表現最好的日系車企不是“三大”, 而是名不見經傳的廣汽三菱。

據統計, 廣汽三菱2017年全年共計銷售121133輛新車, 同比大增93%, 首次年銷量突破10萬輛, 創下三菱進入中國市場後的新紀錄。 進口三菱也以全年銷量5024台, 同比增長16%的表現, 破局立勢。

這一傲視同儕的成績,

象徵廣汽三菱五年而勵, 成為跨入30萬體量的汽車企業。 對此, 廣汽集團總經理馮興亞更是以“超去年、超計畫、超同行”三超高度盛讚廣汽三菱的發展。

2017年廣汽三菱銷量增長93%, 為國內增長最快的合資車企

93%的增長速度絕對值得大書特書一番,

因為在剛剛過去的2017年, 整個中國乘用車市場增幅僅為1.4%, 廣汽三菱的增速在合資車企中增速最快, 沒有之一。

更重要的是, 有資料顯示, 雷諾-日產-三菱聯盟2017年的零售銷量和商務車銷量超過1060萬輛, 超過大眾集團的1054萬輛(不含卡車), 首次成為全球銷量最大的汽車集團。

在雷諾和日產全球各個市場都相對穩定的情況下, 新加入聯盟的三菱作為新生力量就成了改變局勢的關鍵。

而大眾和雷諾—日產-三菱聯盟的差距就是6萬輛左右, 廣汽三菱在2017年增量也是6萬輛, 這就不是巧合了。 可以說在中國增速最快的廣汽三菱就是雷諾-日產-三菱聯盟超越大眾集團的“關鍵先生”。

雙方股東精誠合作, 廣汽三菱打造“雙品牌”合資新時代

俗話說, 家和萬事興。 2017年廣汽三菱取得了驚人的成績, 這和雙方股東廣汽集團和三菱汽車兩大“巨頭”精誠合作不無關係, 廣汽三菱的股東方合作邁入新臺階。 伴隨祺智PHEV上市, 不僅增加了新能源車的活力, 更使得廣汽三菱成為第一個開啟“雙品牌”時代的車企,

為整個中國合資車企30年的發展添上濃墨重彩的一筆。

鑒於廣汽三菱發展角色的加重, 雙方股東互動頻繁, 進一步增加互信瞭解。 1月, 以三菱汽車首席運營官特雷弗•曼恩的來訪為開端, 廣汽集團和三菱汽車高層頻頻造訪廣汽三菱。 2月和10月, 廣汽集團董事長曾慶洪與三菱汽車會長卡洛斯·戈恩兩度交流會晤。10月,三菱汽車CEO益子修、廣汽集團總經理馮興亞分別帶隊出席廣汽三菱五周年總結大會。此後,卡洛斯•戈恩和曾慶洪訪問廣汽三菱舉行高峰會談,肯定企業5年發展,為其未來確立行動綱領。在優質資源深化下,廣汽三菱進一步成為廣汽集團“十四五”戰略中的重要部分和三菱汽車中期經營計畫中全球戰略佈局的關鍵角色。

依託廣汽集團的雄厚實力,廣汽三菱推出首款新能源SUV祺智,落地“新能源”發展戰略。以首個合資品牌導入中方股東產品的形式,祺智開啟合資車型全新的合作模式,成就廣汽三菱“三項第一”:第一家“雙品牌戰略”正式落地的合資車企、第一家同時導入兩家母公司產品的合資車企和第一家品牌車型同管道銷售的合資車企。

2017年,在加入雷諾日產聯盟這一千萬級平臺之後,三菱汽車發佈三年中期經營計畫,把中國市場定位為計畫順利推進的重要支柱,至2019年,引進Eclipse Cross車型,將在中國實現22萬台的年銷量目標。這一計畫,預示著廣汽三菱未來巨大的發展潛力,更強化其作為三菱汽車在華核心事業群體的地位。

品質提升,頻頻獲獎

在大家的印象中,三菱的品質還是沒那麼靠譜,在廣汽的幫助下,似乎在逐步得到改觀,也受到外界的肯定。除了全線飄紅的銷量成績備受關注,廣汽三菱也活躍在各大權威媒體的榜單中,走出一個榮譽初生的2017年。在《2016-2017中國汽車品質總評榜》中,廣汽三菱攜歐藍德雙雙榮登榜單;

在J.D.Power亞太公司發佈的2017年中國新車品質研究(IQS)報告中,勁炫以99分的優異成績,名列日系第一,而廣汽三菱也以100分的成績躋身日系三甲。眾車型屢獲大獎,力證廣汽三菱嚴格的產品品質把控。

與此同時,廣汽三菱也不斷深化服務管道,實現體系力全面增長。截止至2017年年底,企業從2016年201家銷售點迅速增至300家。8月,廣汽三菱正式啟動藏區“服務驛站”,深化“50公里半徑服務圈(即車主在50公里範圍內,將享受到專業、周到的獨享服務)”。

值得一提的是,2017年,廣汽三菱發動機工廠也成功落戶湖南,該工廠將引進生產三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸氣發動機等最先進的三菱發動機,並計畫在2018年下半年正式投產,進一步完善全產業鏈佈局。

行銷可圈可點,年輕化、公益出眾

廣汽三菱在2017年的出彩,也在於行銷手段的得當,做得了小公司大手筆的效果。2017年,廣汽三菱如同“久旱逢甘霖”,市場競爭力逐日攀升。與此同時,品牌影響力也通過借勢各大音樂IP,深化公益初心得到全面擴散。

打破傳統行銷手段,上半年廣汽三菱緊跟年輕化消費趨勢,聯合湖南衛視打造《歌手》。作為唯一指定用車,歐藍德在節目中全程為歌手保駕護航,並在全國發起全民K歌大賽,為追求音樂夢想的平民“音”雄,提供圓夢舞臺。

下半年,為了讓更多人關注留守兒童的音樂教育,歐藍德獨家冠名湖南衛視公益支教節目《讓世界聽見》,護送支教老師蔡國慶、汪峰安全進山,讓孩子們放飛夢想,接受更好的音樂教育。

歐藍德憑藉“2047(20萬以內四驅七座城市SUV)”的超強產品力,穩居日系四驅SUV前列,成為廣汽三菱的銷量王牌,佔據了公司整體銷量的70%以上。可以說,正是因為成功找准歐藍德定位,打造其為爆款車型,才有了廣汽三菱連續16個月的增長。

初心不渝,公益不止。延續前三屆的公益之舉,廣汽三菱啟動“尋找美麗鄉鎮”,捐贈慰問鄉鎮貧困學子、困難家庭,傳遞正能量。2017年,歐藍德以“圓夢”為主題,開啟“奇妙之旅”,帶領車主體驗奇妙驚喜。正值歲末,歐藍德開啟“感動航班”,春節期間外來務工人員將免費搭乘“歐藍德號”回家過年,活動現已啟動招募。

廣施善行,廣汽三菱還啟動了“安全通行”、“高考送考”等活動,密切關注社會各群體需要。面對湖南水災、四川九寨溝地震等自然災害,廣汽三菱第一時間投身抗險救災最前線,與災區人民心手相牽,盡最大努力幫助災區人民重建家園。

雖然成立僅五年,但作為新生代的年輕企業,廣汽三菱無論是在企業戰略上的排兵佈陣,在銷量、產品、管道服務上的精准佈局,還是在借勢IP、深耕公益方面均領先同儕。可以說2017年的廣汽三菱,展現的是一個拼搏向上、全面發展的新車企形象。2018年,廣汽三菱還將全力打造“三個一工程”:建設一個世界級水準的發動機工廠、導入至少一款全新車型、新增100家銷售網站,以更強勁的姿態邁入新時代,開拓出更美好的未來。

廣汽集團董事長曾慶洪與三菱汽車會長卡洛斯·戈恩兩度交流會晤。10月,三菱汽車CEO益子修、廣汽集團總經理馮興亞分別帶隊出席廣汽三菱五周年總結大會。此後,卡洛斯•戈恩和曾慶洪訪問廣汽三菱舉行高峰會談,肯定企業5年發展,為其未來確立行動綱領。在優質資源深化下,廣汽三菱進一步成為廣汽集團“十四五”戰略中的重要部分和三菱汽車中期經營計畫中全球戰略佈局的關鍵角色。

依託廣汽集團的雄厚實力,廣汽三菱推出首款新能源SUV祺智,落地“新能源”發展戰略。以首個合資品牌導入中方股東產品的形式,祺智開啟合資車型全新的合作模式,成就廣汽三菱“三項第一”:第一家“雙品牌戰略”正式落地的合資車企、第一家同時導入兩家母公司產品的合資車企和第一家品牌車型同管道銷售的合資車企。

2017年,在加入雷諾日產聯盟這一千萬級平臺之後,三菱汽車發佈三年中期經營計畫,把中國市場定位為計畫順利推進的重要支柱,至2019年,引進Eclipse Cross車型,將在中國實現22萬台的年銷量目標。這一計畫,預示著廣汽三菱未來巨大的發展潛力,更強化其作為三菱汽車在華核心事業群體的地位。

品質提升,頻頻獲獎

在大家的印象中,三菱的品質還是沒那麼靠譜,在廣汽的幫助下,似乎在逐步得到改觀,也受到外界的肯定。除了全線飄紅的銷量成績備受關注,廣汽三菱也活躍在各大權威媒體的榜單中,走出一個榮譽初生的2017年。在《2016-2017中國汽車品質總評榜》中,廣汽三菱攜歐藍德雙雙榮登榜單;

在J.D.Power亞太公司發佈的2017年中國新車品質研究(IQS)報告中,勁炫以99分的優異成績,名列日系第一,而廣汽三菱也以100分的成績躋身日系三甲。眾車型屢獲大獎,力證廣汽三菱嚴格的產品品質把控。

與此同時,廣汽三菱也不斷深化服務管道,實現體系力全面增長。截止至2017年年底,企業從2016年201家銷售點迅速增至300家。8月,廣汽三菱正式啟動藏區“服務驛站”,深化“50公里半徑服務圈(即車主在50公里範圍內,將享受到專業、周到的獨享服務)”。

值得一提的是,2017年,廣汽三菱發動機工廠也成功落戶湖南,該工廠將引進生產三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸氣發動機等最先進的三菱發動機,並計畫在2018年下半年正式投產,進一步完善全產業鏈佈局。

行銷可圈可點,年輕化、公益出眾

廣汽三菱在2017年的出彩,也在於行銷手段的得當,做得了小公司大手筆的效果。2017年,廣汽三菱如同“久旱逢甘霖”,市場競爭力逐日攀升。與此同時,品牌影響力也通過借勢各大音樂IP,深化公益初心得到全面擴散。

打破傳統行銷手段,上半年廣汽三菱緊跟年輕化消費趨勢,聯合湖南衛視打造《歌手》。作為唯一指定用車,歐藍德在節目中全程為歌手保駕護航,並在全國發起全民K歌大賽,為追求音樂夢想的平民“音”雄,提供圓夢舞臺。

下半年,為了讓更多人關注留守兒童的音樂教育,歐藍德獨家冠名湖南衛視公益支教節目《讓世界聽見》,護送支教老師蔡國慶、汪峰安全進山,讓孩子們放飛夢想,接受更好的音樂教育。

歐藍德憑藉“2047(20萬以內四驅七座城市SUV)”的超強產品力,穩居日系四驅SUV前列,成為廣汽三菱的銷量王牌,佔據了公司整體銷量的70%以上。可以說,正是因為成功找准歐藍德定位,打造其為爆款車型,才有了廣汽三菱連續16個月的增長。

初心不渝,公益不止。延續前三屆的公益之舉,廣汽三菱啟動“尋找美麗鄉鎮”,捐贈慰問鄉鎮貧困學子、困難家庭,傳遞正能量。2017年,歐藍德以“圓夢”為主題,開啟“奇妙之旅”,帶領車主體驗奇妙驚喜。正值歲末,歐藍德開啟“感動航班”,春節期間外來務工人員將免費搭乘“歐藍德號”回家過年,活動現已啟動招募。

廣施善行,廣汽三菱還啟動了“安全通行”、“高考送考”等活動,密切關注社會各群體需要。面對湖南水災、四川九寨溝地震等自然災害,廣汽三菱第一時間投身抗險救災最前線,與災區人民心手相牽,盡最大努力幫助災區人民重建家園。

雖然成立僅五年,但作為新生代的年輕企業,廣汽三菱無論是在企業戰略上的排兵佈陣,在銷量、產品、管道服務上的精准佈局,還是在借勢IP、深耕公益方面均領先同儕。可以說2017年的廣汽三菱,展現的是一個拼搏向上、全面發展的新車企形象。2018年,廣汽三菱還將全力打造“三個一工程”:建設一個世界級水準的發動機工廠、導入至少一款全新車型、新增100家銷售網站,以更強勁的姿態邁入新時代,開拓出更美好的未來。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示