近日， 油氣行業利好頗多， 國際油價創三年新高， 油氣板塊景氣度不斷提升。
此外， 1月初《關於成品油消費稅徵收管理有關問題的公告》 發佈後， 引發了市場對汽油調和成本上升的擔憂， 推漲了汽油價格。
受上述兩大利好影響， 有不少油企也趁機炒作油價， 導致國內汽柴油價格一度出現暴漲。 但由於市場需求並不高， 目前汽柴油價格已開始回落。
業內認為， 隨著消費稅新公告對市場的影響減弱， 下游對高油價接受度不高， 市場炒作也逐漸散去， 同時， 國際油價進入高位震盪區間， 成品油價格已開始回落， 這導致本輪成品油價或將踩線上調。
國際油價創三年新高
近期， 國際原油在美國原油產量、庫存持續降低， 以及伊朗地緣政治不穩定等多重利好提振下持續上行， 布倫特油價攀至70美元上方， 刷新2014年12月3日之後的三年新高。
同時， 該利好在支撐國內成品油企業穩價、推價心態的同時，
但國際油價創三年新高後， 開始在高位震盪。
中宇資訊分析師楊曉芬向某機構記者表示， 隨著美國原油產量今年勢將出現“爆炸性”增長預計及產油國減產前景不明等因素壓制， 國際油市重回震盪、油價出現漲跌接替的走勢。
因此， 本輪調價週期內國際原油價格呈現沖高下滑的走勢， 導致發改委調價預期視窗不斷縮窄， 成品油價上調幅度由最初的120元/噸開始下滑。
據中宇資訊監測資料顯示， 本輪9個工作日， 原油變化率為2.83%， 原油估價66.758美元/桶，
楊曉芬指出， 即使未來一個工作日， 國際原油現貨價格相比目前價位收盤下滑， 本輪成品油調整也將壓線上調。
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