2017年對於韓系車來說是比較艱難的, 最直接的體現就是銷量下滑, 特別是上半年。 進入下半年, 韓系車緊急推陳出行, 推出了幾款走量的車型, 比如瑞納和ix35, 市場有所回暖。 但是整個2017年, 韓系車的年度成績單仍然不太好看。
進入2018年, 韓系車似乎對中國市場還抱有極大信心, 預計將推出9款全新車型。 而這其中, 單是SUV就有三款。 參考全新ix35的售價, 預計這3款SUV同樣將主打性價比, 或者說是低價。 一起來看一下有你喜歡的嗎?
北京現代ENCINO
上市時間:2018年第一季度
新車特點:眯眯眼造型加身, 主打個性化
韓系車在中國市場的SUV步伐是比較快的, 從ix35到ix25, 韓系車都嘗到了SUV的甜頭。 但是隨著自主品牌的衝擊和同級合資的到來, 這兩款SUV也有些力不從心了。
東風悅達起亞Stonic
上市時間:2018年內
新車特點:北京現代ENCINO姊妹車型
現代起亞實際上就是一家, 既然北現有了新車規劃, 起亞也自然是不會落下的。 全新的起亞Stonic作為現代ENCINO的姊妹車型, 將和後者共用平臺, 核心的動力應該都是大同小異的。 但是在設計層面, 二者的差別可就大了,
東風悅達起亞NP
上市時間:預計2018年4月
新車特點:智跑換代車型
上面講了這麼多ix35的消息,可能不少人就會問了,對應的起亞智跑什麼時候換代呢?就在今年。這款起亞緊湊型SUV就是智跑的換代車型,按照ix35的路數,這車的定位也將拉低,主要目的還是為了將售價拉低。在設計層面,也和現款的起亞車型有著較大車衣,似乎也要更為硬朗了。不難看出,這車或許也會效仿ix35,價格有望落在12萬元以內。這對於不少自主緊湊型SUV車型而言,絕對不是個好消息。
其實從韓系車2018年的產品規劃不難看出,它們目前在中國市場明確了全新的產品策略,那就是錯位競爭。將自己的產品定價普遍下降一個等級,但還是維持原有的名稱,這一點無疑會切中不少消費者的心理。或許此舉會讓韓系車挽回一定市場,但是,在這一波熱潮過後,韓系車還將往哪兒退呢?
上面講了這麼多ix35的消息,可能不少人就會問了,對應的起亞智跑什麼時候換代呢?就在今年。這款起亞緊湊型SUV就是智跑的換代車型,按照ix35的路數,這車的定位也將拉低,主要目的還是為了將售價拉低。在設計層面,也和現款的起亞車型有著較大車衣,似乎也要更為硬朗了。不難看出,這車或許也會效仿ix35,價格有望落在12萬元以內。這對於不少自主緊湊型SUV車型而言,絕對不是個好消息。
其實從韓系車2018年的產品規劃不難看出,它們目前在中國市場明確了全新的產品策略,那就是錯位競爭。將自己的產品定價普遍下降一個等級,但還是維持原有的名稱,這一點無疑會切中不少消費者的心理。或許此舉會讓韓系車挽回一定市場,但是,在這一波熱潮過後,韓系車還將往哪兒退呢?