王大亮所在的公司效益不錯， 年底發了一筆獎金。 王大亮心花怒放， 駕照拿了六年， 終於可以實現買車夢想了。
週末新車到手，
王大亮的車速很快， 又是用車頭撞擊那車的側面， 所以那輛車受損嚴重， 而王大亮的愛車受損很輕， 人也沒事。 王大亮急忙下車查看， 對方車頭已經嚴重變形， 坐在駕駛室裡的人滿臉鮮血， 已經昏迷。 王大亮馬上打電話報警。 眼看情況危急， 王大亮就把傷患從駕駛室裡抬出來， 自己開車先把傷者送去了醫院。 傷者受傷很重， 但因為救治及時， 沒有生命危險。
聽到這個消息， 王大亮長出了一口氣。 可緊接著他又接到一個電話， 對方自稱是保險公司的工作人員，
王大亮想不通， 就找保險公司理論。 沒想到， 對方稱讓王大亮承擔20%已算是好的。 按規定， 車輛出險後未經處理駛離事故現場的， 一般按同等責任論處， 甚至可拒賠。
對方還說， 商業險一般是按事故責任比例賠付的， 就本案而言， 王大亮開車救人的出發點是對的， 但也要注意保護好現場。 如未能及時保護事故現場， 交警部門處理時，
後來， 王大亮又找到處理事故的交警， 交警給出的答覆大同小異。 交警解釋說：“最好在車裡安裝行車記錄儀。 如果沒有的話， 可以用粉筆、紅磚之類的東西標記一下位置， 也可以用手機拍幾張不同距離的照片， 花不了幾分鐘。 ”
聽了交警的話， 王大亮垂頭喪氣， 看來自己是賠定了。
不過， 交警的另一番話卻讓王大亮感到欣慰：“從自利的角度看， 還是救人優先。 即使對方存在過錯， 見死不救， 也不能擺脫自己的責任；如果能及時救活人， 還可減少自己將來的賠償責任和良心譴責。 ”
律師點評：
《先救人還是先保護現場》故事涉及的一個法律問題， 即交通事故中當保護現場和搶救生命發生衝突時的無過錯責任原則。
根據法律規定， 交通事故中， 車輛駕駛人應當立即停車， 保護現場；造成人身傷亡的， 車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員， 並迅速報告執勤的交通警察或公安機關交通管理部門。 因搶救受傷人員變動現場的， 應當標明位置。 乘車人、過往車輛駕駛人、過往行為人應當予以協助。
故事中， 王大亮顯然是因為搶救傷者而沒有保護好現場。 因此， 儘管看似有所疏忽， 但原則上無大錯， 則當應以無過錯責任認定， 依法可減輕責任。
當然， 我們在實際操作中， 也必須冷靜思考， 在不影響果斷救人的前提下， 盡可能留下標記或者拍照留存證據。