放眼國內市場， 豪華車市場上BBA以絕對優勢三分天下， 老闆坐賓士， 年輕人玩寶馬， 中年穩重者開奧迪。
無級變速箱一直被認為是小排量， 廉價車的一個標誌之一， 畢竟寶馬根本看不上CVT， 賓士也是有小幾款車子裝CVT， 但是奧迪卻不嫌棄， 當然奧迪卻不走尋常路， 在A4和A6這兩款 銷量最好的車子上都裝配的CVT， 多年下來， 總的來說， 市場回饋還是相當不錯的。
畢竟CVT的平穩性不是蓋的， 而且奧迪的CVT在耐用性等諸多方面也明顯優於大家對cvt的刻板偏見。
但是畢竟A4和A6的保有量巨大， 所以， 我們維修這款CVT的量還是蠻大的，
今天我們維修的是一款2010年款的奧迪A6L， 排量時2.4， 進廠時候， 車主反應的故障是亮故障燈， 並且加速有點吃力， 尤其是爬坡， 轉速都到了三千多轉了， 但是車子依然是跑不動。
根據車主描述， 我們的技術出去駕車出去試車半小時， 也證實了故障確是如此， 就是明顯的泄壓打滑還伴隨有40碼異響。
告知了車主故障報告和維修放假及價格區間， 車主最後決定委託給我們維修。
接下來我們就要展示維修全程了：
Multitronic是1999年奧迪與LuK公司共同研製的鏈條傳動CVT無級變速器。 現被應用於奧迪A4、A6等縱置前驅車型上， 其結構同發動機均為縱置式。 得益于油冷技術及新的合金鋼帶， 新款變速箱已經可以承受最大400N·m扭矩
先是拿開來頭蓋子
英文名稱：Transmission control unit， 簡稱TCU， 是用於確定汽車換擋時的換擋點，
是不是和我們平常理解的電腦不一樣啊
自動變速箱閥體總成（油路板）工作原理 自動變速器能夠根據發動機負荷和車速等情況自動變換傳動比， 使汽車獲得良好的動力性和燃料經濟性， 並減少發動機排放污染。 自動變速器操縱容易， 在車輛擁擠時， 可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。
所有的油壓變化都是經由他實現的
別看她倆體積小，但是價格可是非常大滴
所謂cvt，最主要的機械部分也就是這裡
壓力缸就是最重要的執行機構了
就是由這組東西實現無極變速箱
正是因為這裡沒有真正意義上的齒輪，所以才有了無限個檔位，也就是所謂的無極
鏈條的磨損就是打滑的一個重要原因
看似簡單的一個動作，也容不得半點馬虎
這就是大人洗單間，小孩子洗公共澡堂子，哈哈哈
清洗好了所有配件，下面就是組裝了
每一雙勤勞的雙手都值得讚美，每一雙勤勞的雙手背後都是一個家庭的希望，加油
全新的鏈條，待會兒更換
沒有買賣，就沒有殺戮，沒有對比，就沒有傷害
到底還是全新的看著舒服
看似這一辦，其實已經好幾位師傅好幾天的辛苦了，解體，清洗，配件，檢查，組裝·····~~~·~
其實這個塑膠殼子的作用我也不是非常清楚
因為經過之前師傅們的檢測，這個變速箱的電腦也有故障了（裡面的排線壞了）所以，我們還要更換一個全新的變速箱電腦。
到這裡，整個維修過程基本就要結束了，稍後就是交單到整車車間抬裝了
擴展閱讀：奧迪Multitronic無級變速（cvt）的特點和它裝在哪些車上：
1.模擬8速並帶有運動擋：最新型的Multitronic變速器能夠模擬出八前進擋和S運動模式，這就使得它的駕駛感覺更趨近于傳統有極變速車型。
2.承受的扭矩更大：早期的Multitronic變速器只能承受310N·m的扭矩，這就使其應用範圍受到很大限制。現在，新的技術將扭矩提高到了400N·m，遠遠高於其他品牌的無級變速器，它可裝備在動力最為強勁的奧迪A6 2.7TDI車型上。Multitronic變速器可以用於奧迪MLP縱置前驅平臺的車型上，例如：奧迪A4/A4L、A5、以及A6/A6L。搭配的發動機可以是自然吸氣或渦輪增壓汽油機，也可以是渦輪增壓柴油發動機。
希望以上分享可以幫助到廣大車友
要維修變速箱的車主務必先看這篇文章：
變速箱維修八大陷阱，
歷史版本被很多自媒體和同行轉載，這個版本是升級版全本，有車主最容易中招的最新套路解釋哦。
http://m.shxfm960.com/news_l.aspx?id=174
所有的油壓變化都是經由他實現的
別看她倆體積小，但是價格可是非常大滴
所謂cvt，最主要的機械部分也就是這裡
壓力缸就是最重要的執行機構了
就是由這組東西實現無極變速箱
正是因為這裡沒有真正意義上的齒輪，所以才有了無限個檔位，也就是所謂的無極
鏈條的磨損就是打滑的一個重要原因
看似簡單的一個動作，也容不得半點馬虎
這就是大人洗單間，小孩子洗公共澡堂子，哈哈哈
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每一雙勤勞的雙手都值得讚美，每一雙勤勞的雙手背後都是一個家庭的希望，加油
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到底還是全新的看著舒服
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到這裡，整個維修過程基本就要結束了，稍後就是交單到整車車間抬裝了
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2.承受的扭矩更大：早期的Multitronic變速器只能承受310N·m的扭矩，這就使其應用範圍受到很大限制。現在，新的技術將扭矩提高到了400N·m，遠遠高於其他品牌的無級變速器，它可裝備在動力最為強勁的奧迪A6 2.7TDI車型上。Multitronic變速器可以用於奧迪MLP縱置前驅平臺的車型上，例如：奧迪A4/A4L、A5、以及A6/A6L。搭配的發動機可以是自然吸氣或渦輪增壓汽油機，也可以是渦輪增壓柴油發動機。
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