本報記者徐莉莎
近日， 達州市政府召開經濟形勢新聞發佈會， 向社會公佈2017年達州經濟運行“成績單”。 2017年， 該市實現地區生產總值1583.94億元， 按可比價格計算， 同比增長8.2%。
達州市統計局局長李大兵介紹， GDP增速近4年首次“跑贏”全省， 規上工業增加值增速9.6%， 創近4年新高……2017年達州市主要經濟指標完成情況為近5年最佳。
達州是典型的資源型重工業城市， 至“十二五”末， 達州全市煤、電、冶、化、建5大傳統支柱產業占比接近80%。 受多重因素疊加影響， 達州市規上工業增加值增速曾在2015年10月一度滑到-5.3%， 歷史最低。
面對既要“加快趕”又要“加緊轉”的雙重壓力，
做減法 騰出轉型發展空間
2月1日， 甕福達州化工有限公司綜合管理部經理高久永的辦公室人來人往。 雖臨近春節， 但公司上下都在忙著PPA（濕法淨化磷酸）生產設備的技術改造。 春節前後， 他們要把產能從年產32萬噸提升到40萬噸。
近年來， 傳統磷肥嚴重產能過剩。 為此， 甕福達州根據市場需要， 降低傳統磷肥生產量。 主動“瘦身”的同時， 該公司也為轉型發展騰出了空間。 如今， 該公司PPA裝置年生產能力由之前的24萬噸提升到32萬噸。 高久永介紹，
不光甕福達州。 主動做減法， 為轉型發展騰空間， 也是達州工業轉型的路子。
資料顯示， 2016年以來， 達州市化解過剩和落後鋼鐵產能235萬噸、煤炭產能255萬噸。 2017年， 達州全市規模以上鋼鐵、煤炭企業總產值分別達157億元、237億元， 同比增長55%、23%， 產能下降產值提升。
促轉型 重點扶持謀發展
“短短7個月內， 遷建項目完成了90%。 ”2月1日上午， 站在達州經開區雲內動力達州汽車有限公司的新廠房內， 總經理艾陽東十分激動， “3月就能試生產！”
在他看來， 這次遷建也是一個品牌“起死回生”的過程。
雲內動力達州汽車有限公司的前身是四川華川汽車廠。
2012年， 未涉足過汽車行業的一家達州企業全資收購該企業。 經過幾年的摸索， 該企業重新將產品方向確立為半掛車、隨車起重機、集裝箱等。 然而， 原有的生產設備和環境卻無法滿足企業的轉型需求。
2017年7月， 在達州市委、市政府和達州經開區的推動下， 雲內動力達州汽車有限公司開始實施遷建專案。 “相關負責人每週都來督察工程進度， 現場辦公解決問題。 ”艾陽東說， 期待正式投產， 讓“華川牌”重煥生機。
面對工業轉型的壓力， 達州市深入實施企業培育“五十百千”工程， 優選102戶成長型企業納入培育庫進行重點扶持。
此外， 達州還制定實施了《中國製造2025達州行動計畫》， 推進兩化融合百強企業、工業生產數位化改造、節能降耗資訊技術應用三大示範工程， 推動100戶工業企業進行“設備換芯”“生產換線”“機器換人”改造；專項安排5000萬元工業轉型升級發展資金， 重點支援電池級無水磷酸鐵鋰、玄武岩纖維、機械製造等20餘個技改示範項目建設。
2016年以來， 達州市累計完成工業技改投資584億元、年均增長12.5%， 天渠鹽化30萬噸真空制鹽、甕福淨化磷酸等53個技改擴能項目建成投產。 2017年， 達州515戶規模以上工業企業主營業務收入達1078億元、增長28%， 實現利潤49億元、增長409%。
做加法 構建“6+2”產業集群
雖臨近春節， 位於達州經開區的玄武岩纖維產業園還在加緊建設。 今後， 這裡將成為達州玄武岩纖維產業的主戰場。
玄武岩連續纖維是以天然火山噴出岩為原料， 經高溫拉絲而成的無機纖維材料。 作為全省玄武岩纖維產業“一體兩翼”戰略佈局中的“一翼”， 達州圍繞“產品研發—原絲生產—後製品製造—應用開發—檢驗檢測”的全產業鏈發展思路， 以新材料產業園為載體， 全力打造集聚、集約、集群式發展的玄武岩新材料產業。
2016年， 達州市委、市政府出臺《關於促進工業轉型升級的實施意見》。 經歷一年的摸索， 達州逐漸確立了能源化工、新材料、智慧裝備製造、電子資訊、生物醫藥和農產品加工6大產業集群。 2017年9月，達州市又將新型建築業和旅遊產業擺放到與6大產業集群同等重要的位置。至此，達州市確立了“6+2”產業集群發展方向。
2017年，6大產業集群總產值達550億元、同比增長24.5%，其中電子資訊產業產值增長最高，達42%。
原標題：“一加一減”促轉型 達州工業實現“V”型逆轉
2017年9月，達州市又將新型建築業和旅遊產業擺放到與6大產業集群同等重要的位置。至此，達州市確立了“6+2”產業集群發展方向。2017年，6大產業集群總產值達550億元、同比增長24.5%，其中電子資訊產業產值增長最高，達42%。
原標題：“一加一減”促轉型 達州工業實現“V”型逆轉