近期， 除了首都北京之外， 全國大部分地區都迎來了降雪。 降雪必然導致路面濕滑， 對於駕車的安全是一個不小的影響。 不過，
推薦車型一：富豪XC90
官方指導價：68.80-135.80萬元
2018款富豪XC90於2017年7月正式上市銷售， 新車仍推出7款車型， 中高配車型採用2+3+2的七座佈局， 售價區間為68.80-135.80萬元。 此次推出的2018款富豪XC90主要是在配置方面進行了調整， 例如T5智逸版、T6智逸版標配前泊車雷達， T6智雅版及更高配車型標配360全景攝像頭、HUD平視顯示系統等。 此外， 2018款富豪XC90從T6智雅版起標配七座， 頂配T8榮譽版仍然為四座佈局。
外觀上的革新， 是全新XC90給人耳目一新的重要標誌。 全新XC90延續了先前推出的幾款概念車的設計， “雷神之錘”的LED大燈便是其最大的特點。 而豎條鍍鉻格柵看起來更大， 視覺上又增添了不少豪華感。 而說到北歐設計， 不得不提到簡潔二字。 全新XC90採用了更多平直的線條， 全車更多矩形元素， 而轉折處採用更加圓滑的處理， 既美觀又時尚。 而車身和尾部保持了老款XC90厚重的特點， 不過看起來更具有時代感。 而安全方面， 位於擋風玻璃之上的前探頭加入了路口盲區碰撞預警系統， 而遠光燈還可以自動將前方來車的區域遮擋而保證不對同向或者對向的車產生太大影響。
內飾方面， 北歐設計在家裝行業佔據了很重要的地位， 那麼從內飾設計來講， 也體現出了其獨到的地方。
動力方面，全新XC90也做出了一個非常大膽的決定，也就是全新採用小排量高增壓的2.0T動力系統。全新XC90將採用T5、T6、T8三種動力，T5車型的最大功率和目前新動力的60系車型相當，在245馬力左右。主流的T6車型採用機械和渦輪雙增壓，最大功率在320匹馬力，百公里加速就可以達到6.5s。而T8車型在此基礎上加入了混動系統，動力表現則更為突出，並且符合時下環保的趨勢，燃油經濟性表現會更為出色。同時，空氣懸架的引入也讓全新XC90更為高大上，對於越野和公路性能可以有更好的兼顧。
推薦車型二：Jeep大切諾基官方指導價：57.99-77.99萬元
2017年3月22日，2017款大切諾基正式上市。隨著新款車型的上市，更加偏向越野風格的Trailhawk高性能四驅版車型也正式登陸中國市場。新車共有3.0L汽油、3.0L柴油、3.6L汽油三種發動機，包含一款Trailhawk高性能版，售價57.99-77.99萬元。
2017款大切諾基整體造型與現款區別不大，只是引入了更偏向越野風格的Trailhawk高性能四驅版車型。首次引入國內的Trailhawk高性能四驅版車型在前進氣格柵部分加入暗色調邊框，霧燈區域也與普通版不同。此外，新車在保險杠下方增加了更具越野風格的拖車鉤，外後視鏡外殼採用了與車身不同色的亞光灰色噴漆，從細節處彰顯這款車的與眾不同。車尾方面，Trailhawk車型在尾門增加了“Trailhawk”專屬標識，並使用獨特的圓形排氣尾喉。
內飾造型沒有變化，只是對真皮材質及木質飾條紋理的搭配進行了精細化的調整，看上去更加富有質感。三幅方向盤依然粗壯而沉穩，實木與真皮混搭完美詮釋著豪華，後部運動化的換擋撥片的加入，提升了駕駛樂趣及便捷性。儀錶盤造型依舊動感，機械化的指針儀錶與7英寸的液晶屏進行搭配，科技感十足，內部可提供大量行車資訊。8.4英寸多媒體顯示幕集成了導航、通訊、娛樂、空調及行車資訊等功能，大部分操作需要通過觸屏來完成，螢幕的顯示效果和反應速度都還不錯。液晶屏下方的控制區集成著多媒體與空調的控制按鍵和旋鈕，較大的控制鍵非常方便操作。寬大的前排座椅，舒適性和包裹性都十分出色，內部菱形拼接的真皮展現出十足的豪華感。車內的駕乘空間還是一如既往的好，身高175cm的駕駛員調整好坐姿，頭部還有一拳空間。保持前排座椅不變進入後排，乘客的後排腿部擁有兩拳空間，可以保持較豎直的姿態，頭部也有足夠的空間，絲毫沒有壓抑感。後備廂內部空間十分規整，後排座椅放倒後地板十分平整。同時尾門有電動開啟功能，操作十分便捷。
動力方面，2017款大切諾基將依舊搭載3.0L和3.6L兩款汽油發動機和一款3.0TD柴油發動機供消費者選擇，而傳動系統匹配8速自動變速箱。懸架結構依舊採用前雙叉臂，後多連杆獨立懸架的組合，配備全時四驅，中央差速器採用多片離合器式結構。
越野方面，Selec-Terrain路況模式自選系統包括了7種模式，分別為自動、沙地、雪地、泥地、岩石、經濟和運動，這些模式都是通過旋鈕進行操作。5級可調的空氣懸架系統，具備抬升或降低車輛底盤的能力。
推薦車型三：賓士GLE官方指導價：76.80-119.80萬元
賓士GLE其實就是賓士ML的中期改款車型，但改用了一個全新的名稱。其外觀採用了賓士最新家族化的設計項目，雙橫幅鍍鉻進氣格柵＋動感的大燈，這都讓新車顯得更加時尚。尾部方面，賓士GLE針對後保險杠作出了調整，且配備了雙邊單出式排氣管佈局。
內飾方面，賓士GLE配備了三幅式多功能方向盤，且搭載全新多媒體娛樂系統。中控部分，上面排列著的按鍵佈局可謂規規整整，底部則配備了賓士標誌性的COMAND系統觸控板。
動力方面，GLE 320 4MATIC和GLE 400 4MATIC，兩款車型搭載不同調校3.0升雙渦輪增壓發動機，其中GLE 400 4MATIC車型的最大輸出功率為333馬力，峰值扭矩為480牛·米。，另外AMG GLE 63 4MATIC車型則將搭載一台5.5升雙渦輪增壓發動機。傳動系統，汽油發動機匹配7速變速箱，柴油發動機匹配9速自動變速箱。
推薦車型四：寶馬X5官方指導價：75.80-172.80萬元
全新X5的三圍尺寸為長4909mm、寬1938mm、高1772mm，分別比老款X5長了47mm、窄了61mm、矮了4mm，軸距和老款一樣，同為2933mm。由於全新X5的車身線條要比老款複雜，所以在視覺效果上看全新X5更運動，同時也更緊繃，就好比全身肌肉沒有絲毫鬆懈的感覺，而且全新X5還是同級別車型風阻係數最低的車型（最低為Cd 0.32）。
全新X5的內飾整體佈局還是經典的“BMW”風格，但相比老款更加有層次感，而且更加精緻。空間方面沒有太多變化，老款X5也沒有人抱怨過車內空間的問題。仔細觀察，發現後排坐墊採用了輕薄的設計理念，既贏得了空間又保證了舒適性。其中，第二排座椅靠背可以按照40：20：40的比例折疊，行李箱的滿載容積可由常規下的650升提升至1870升，同時X5還可以選裝第三排座椅。
動力方面，全新寶馬X5共有三款發動機可選，最強悍的要數xDrive50i了，配備全新一代TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率300kW，最大扭矩600Nm；主銷的xDrive35i車型配備TwinPower Turbo直列六缸雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率225kw，最大扭矩400Nm；喜愛柴油機的消費者可以選擇xDrive30d，配備改進型TwinPower Turbo直列六缸增壓柴油發動機，最大功率190kW，最大扭矩達到了560Nm。另外，還有一款插電式混動的40e車型。
變速箱方面，全新X5全系配備了8速手自一體自動變速箱，配合最新的BMW EfficientDynamics高效動力科技，比如發動機自動啟停功能、包含高速滑行功能的ECO PRO節能駕駛體驗模式，而且據稱全新X5所有車型均已滿足2014年9月之後生效的歐6廢氣排放標準。
動力方面，全新XC90也做出了一個非常大膽的決定，也就是全新採用小排量高增壓的2.0T動力系統。全新XC90將採用T5、T6、T8三種動力，T5車型的最大功率和目前新動力的60系車型相當，在245馬力左右。主流的T6車型採用機械和渦輪雙增壓，最大功率在320匹馬力，百公里加速就可以達到6.5s。而T8車型在此基礎上加入了混動系統，動力表現則更為突出，並且符合時下環保的趨勢，燃油經濟性表現會更為出色。同時，空氣懸架的引入也讓全新XC90更為高大上，對於越野和公路性能可以有更好的兼顧。
推薦車型二：Jeep大切諾基官方指導價：57.99-77.99萬元
2017年3月22日，2017款大切諾基正式上市。隨著新款車型的上市，更加偏向越野風格的Trailhawk高性能四驅版車型也正式登陸中國市場。新車共有3.0L汽油、3.0L柴油、3.6L汽油三種發動機，包含一款Trailhawk高性能版，售價57.99-77.99萬元。
2017款大切諾基整體造型與現款區別不大，只是引入了更偏向越野風格的Trailhawk高性能四驅版車型。首次引入國內的Trailhawk高性能四驅版車型在前進氣格柵部分加入暗色調邊框，霧燈區域也與普通版不同。此外，新車在保險杠下方增加了更具越野風格的拖車鉤，外後視鏡外殼採用了與車身不同色的亞光灰色噴漆，從細節處彰顯這款車的與眾不同。車尾方面，Trailhawk車型在尾門增加了“Trailhawk”專屬標識，並使用獨特的圓形排氣尾喉。
內飾造型沒有變化，只是對真皮材質及木質飾條紋理的搭配進行了精細化的調整，看上去更加富有質感。三幅方向盤依然粗壯而沉穩，實木與真皮混搭完美詮釋著豪華，後部運動化的換擋撥片的加入，提升了駕駛樂趣及便捷性。儀錶盤造型依舊動感，機械化的指針儀錶與7英寸的液晶屏進行搭配，科技感十足，內部可提供大量行車資訊。8.4英寸多媒體顯示幕集成了導航、通訊、娛樂、空調及行車資訊等功能，大部分操作需要通過觸屏來完成，螢幕的顯示效果和反應速度都還不錯。液晶屏下方的控制區集成著多媒體與空調的控制按鍵和旋鈕，較大的控制鍵非常方便操作。寬大的前排座椅，舒適性和包裹性都十分出色，內部菱形拼接的真皮展現出十足的豪華感。車內的駕乘空間還是一如既往的好，身高175cm的駕駛員調整好坐姿，頭部還有一拳空間。保持前排座椅不變進入後排，乘客的後排腿部擁有兩拳空間，可以保持較豎直的姿態，頭部也有足夠的空間，絲毫沒有壓抑感。後備廂內部空間十分規整，後排座椅放倒後地板十分平整。同時尾門有電動開啟功能，操作十分便捷。
動力方面，2017款大切諾基將依舊搭載3.0L和3.6L兩款汽油發動機和一款3.0TD柴油發動機供消費者選擇，而傳動系統匹配8速自動變速箱。懸架結構依舊採用前雙叉臂，後多連杆獨立懸架的組合，配備全時四驅，中央差速器採用多片離合器式結構。
越野方面，Selec-Terrain路況模式自選系統包括了7種模式，分別為自動、沙地、雪地、泥地、岩石、經濟和運動，這些模式都是通過旋鈕進行操作。5級可調的空氣懸架系統，具備抬升或降低車輛底盤的能力。
推薦車型三：賓士GLE官方指導價：76.80-119.80萬元
賓士GLE其實就是賓士ML的中期改款車型，但改用了一個全新的名稱。其外觀採用了賓士最新家族化的設計項目，雙橫幅鍍鉻進氣格柵＋動感的大燈，這都讓新車顯得更加時尚。尾部方面，賓士GLE針對後保險杠作出了調整，且配備了雙邊單出式排氣管佈局。
內飾方面，賓士GLE配備了三幅式多功能方向盤，且搭載全新多媒體娛樂系統。中控部分，上面排列著的按鍵佈局可謂規規整整，底部則配備了賓士標誌性的COMAND系統觸控板。
動力方面，GLE 320 4MATIC和GLE 400 4MATIC，兩款車型搭載不同調校3.0升雙渦輪增壓發動機，其中GLE 400 4MATIC車型的最大輸出功率為333馬力，峰值扭矩為480牛·米。，另外AMG GLE 63 4MATIC車型則將搭載一台5.5升雙渦輪增壓發動機。傳動系統，汽油發動機匹配7速變速箱，柴油發動機匹配9速自動變速箱。
推薦車型四：寶馬X5官方指導價：75.80-172.80萬元
全新X5的三圍尺寸為長4909mm、寬1938mm、高1772mm，分別比老款X5長了47mm、窄了61mm、矮了4mm，軸距和老款一樣，同為2933mm。由於全新X5的車身線條要比老款複雜，所以在視覺效果上看全新X5更運動，同時也更緊繃，就好比全身肌肉沒有絲毫鬆懈的感覺，而且全新X5還是同級別車型風阻係數最低的車型（最低為Cd 0.32）。
全新X5的內飾整體佈局還是經典的“BMW”風格，但相比老款更加有層次感，而且更加精緻。空間方面沒有太多變化，老款X5也沒有人抱怨過車內空間的問題。仔細觀察，發現後排坐墊採用了輕薄的設計理念，既贏得了空間又保證了舒適性。其中，第二排座椅靠背可以按照40：20：40的比例折疊，行李箱的滿載容積可由常規下的650升提升至1870升，同時X5還可以選裝第三排座椅。
動力方面，全新寶馬X5共有三款發動機可選，最強悍的要數xDrive50i了，配備全新一代TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率300kW，最大扭矩600Nm；主銷的xDrive35i車型配備TwinPower Turbo直列六缸雙渦輪增壓汽油發動機，最大功率225kw，最大扭矩400Nm；喜愛柴油機的消費者可以選擇xDrive30d，配備改進型TwinPower Turbo直列六缸增壓柴油發動機，最大功率190kW，最大扭矩達到了560Nm。另外，還有一款插電式混動的40e車型。
變速箱方面，全新X5全系配備了8速手自一體自動變速箱，配合最新的BMW EfficientDynamics高效動力科技，比如發動機自動啟停功能、包含高速滑行功能的ECO PRO節能駕駛體驗模式，而且據稱全新X5所有車型均已滿足2014年9月之後生效的歐6廢氣排放標準。