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豐田,本田,別克,大眾,福特,誰的檔次更高?

買車很多時候就是買品牌, 尤其是在買中高級車的時候, 別人的認同可能會讓你倍感有面子, 可是究竟誰的面子更高這又是個問題了。 比如合資轎車裡最常見的豐田、本田、別克、大眾和福特誰的檔次更高?

分幾個層面說吧。

先說品牌價值

上圖是2016年最新的品牌排名。 豐田、大眾、福特、本田各自上榜前十, 別克無緣前十。

但這是全球的品牌價值排行, 按照中國的品牌認可度來說, 恐怕別克跟大眾會高於豐田, 而福特是本田則又是另外一檔。

再說主力車型調性

豐田的主力車型為凱美瑞和卡羅拉, 這兩款一直都是比較親民的姿態, 開出去不卑不亢, 比較務實派的選擇。

別克的主力車型為威朗和君越, 應該說兩款車型的價格普遍比同等定位的車型要高, 而且君越一直建立了一個比較高級有品味的品牌形象, 因此別克儘管在全球的品牌地位不高,

但在中國確實不虛大眾的品牌。

大眾的主力車型為速騰、邁騰和朗逸, 應該說大眾的車型銷量相當出色, 在中國的品牌認知度極高, 而且車型價格也普遍更高一擋, 以中國的品牌溢價而論, 應該是幾個非豪華品牌裡最有分量的。

本田的主銷車型為雅閣、思域和飛度。

本田的車型強調技術, 強調操控, 所以有一批年輕的死忠粉。 玩車一族很喜歡本田, 但是以品牌形象帶來的面子加成而言, 相比豐田大眾等品牌還是有明顯不如。

最後就是福特了, 主銷車型為福克斯和蒙迪歐。 福特的品牌調性跟本田類似, 都是以操控取向為主, 車型的價格也比較親民, 這樣一來直接導致品牌相對溢價沒那麼高。 在中國的品牌認可度裡跟本田類似。

綜上, 個人而言, 在中國市場, 品牌檔次的排名應該是大眾=別克>豐田>本田=福特。

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