作為中國自主品牌的領軍企業之一， 奇瑞汽車在全球範圍內載譽頗多。
僅從設計類來看， 近幾年奇瑞就交出了一份出色的成績單。
2012年， 奇瑞瑞虎7原型——奇瑞TX概念車， 以極具未來感的前瞻美學設計在日內瓦車展上獲得“年度最佳概念車獎”， 並獲得歐洲 “Auto®汽車設計大會”評選的“2012最佳汽車設計大獎”第一名；
2015年， 奇瑞FV2030概念車被《今日美國》評選為年度上海車展前三；
2017年1月， 瑞虎7再次以卓越的造型設計品質榮膺世界頂級權威汽車造型設計雜誌《CARSTYLING》頒發的“年度最佳中國量產車設計大獎”。
在2018年2月1日， 奇瑞汽車用國家工業和資訊化部認證的“國家級工業設計中心”稱號以及最新SUV產品瑞虎8的亮相完美詮釋了“汽車工業設計是科技與藝術的結合”
代表奇瑞最新研發成果和水準的SUV產品在北京首發亮相， 該款SUV被命名為瑞虎8。 奇瑞首次發佈了瑞虎家族化設計語言， 詮釋了“Life in Motion”設計理念和瑞虎品牌“生·動”的設計魅力。 在發佈會現場， 奇瑞同時舉行了國家工業和資訊化部認證的“國家級工業設計中心”揭牌儀式。 這標誌著屢屢在全球獲得殊榮的“Chery Design”成功晉級“國家隊”， 成為中國汽車設計的領軍示範企業。
作為瑞虎家族的新成員，
在外型設計上， 瑞虎8帶來了“虎踞式前臉”和“虎瞳式大燈”的高辨識度和家族化特徵， 以靈性動感水流作為車身設計靈感， 以“Life in Motion(生·動)”的設計理念詮釋了瑞虎家族化設計語言。
“生”指的是仿生， “動”則代指自然界和人類不斷的進化和發展。 這種感性的設計讓車身線條如動感雕塑一般獨具特色。
例如， 設計團隊從溪水衝擊鵝卵石後產生的折緩水流中獲得靈感， 在車身兩側的腰線和車門等處設計了類似的流水曲線，
除此之外，瑞虎8也會擁有性能先進的發動機。在之前的奇瑞EXEED TX上，採用了奇瑞自主研發的第三代發動機，其熱效率超過37%，是中國品牌發動機中熱效率的冠軍，代表了奇瑞經濟性和動力性的最新技術。其中，奇瑞TX所搭載的1.6T高功率版最大功率160kW，這個資料幾乎橫掃一切競爭對手。
奇瑞成功躋身工業設計國家隊
與此同時，此次本次奇瑞工業設計中心被認證為“國家級工業設計中心”，標誌著奇瑞的工業設計能力已晉級“國家隊”。
奇瑞汽車總經理陳安寧在致辭中表態，國家級工業設計中心對奇瑞汽車來說不僅是一份榮譽，更是使命和責任。奇瑞汽車將在國家工業和資訊化部、安徽省經濟和資訊化委員會的指導下，繼續堅持自主創新，不斷提升設計和研發能力，努力實現將奇瑞汽車打造成為“國際一流品牌”的目標。
為了啟動企業創新能力，提升中國品牌在全球價值鏈分工中的地位，工業和資訊化部自2013年起開展國家級工業設計中心認定工作。國家級工業設計中心評定制度的設立，有力地推動了我國企業整體創新能力的提升，推動了我國從產品大國向品牌強國的轉變。
奇瑞工業設計中心成立於2011年，下設造型設計與產品設計兩大職能模組，2014年被認定為省級工業設計中心，2017年底被認證為國家級工業設計中心。工業設計中心的核心業務和價值，就是通過先進的設計理念，不斷優化造型設計和產品設計水準，提升整車精細化水準，提升顧客的舒適性、滿意度和信任度，從而最終實現提升產品競爭力和品牌形象和價值的目標。
目前，以奇瑞“大研發”體系為支撐，奇瑞工業設計中心建有上海和蕪湖兩大設計中心，歐洲中心也正在籌建中，形成了一支國際化的設計團隊，擁有一流設計人才近2000人，其中包括40多位來自國際知名企業的頂尖設計大師。對於致力於打造“國際一流品牌”的奇瑞汽車而言，這種上海、蕪湖“雙設計”中心協同作業的模式，能夠更好地接軌國際國內市場，按照全球標準開發設計產品。奇瑞汽車執行副總Ray Bierzynski在致詞時表示：“奇瑞希望通過強有力的設計與研發體系，是全面提升奇瑞的品牌價值影響力，實現與主流合資品牌同台競技。”
此次奇瑞工業設計中心被評為國家級工業設計中心，不僅將帶動奇瑞自身工業設計水準和能力的提升，為其加快實施全球市場戰略、推動品牌向上奠定了堅實基礎，並將帶動相關零部件產業設計能力的提升，進而帶動蕪湖市及安徽省相關產業整體創新實力的提升，助力中國汽車品牌提升在全球價值鏈分工中的顯著地位。
除此之外，瑞虎8也會擁有性能先進的發動機。在之前的奇瑞EXEED TX上，採用了奇瑞自主研發的第三代發動機，其熱效率超過37%，是中國品牌發動機中熱效率的冠軍，代表了奇瑞經濟性和動力性的最新技術。其中，奇瑞TX所搭載的1.6T高功率版最大功率160kW，這個資料幾乎橫掃一切競爭對手。
奇瑞成功躋身工業設計國家隊
與此同時，此次本次奇瑞工業設計中心被認證為“國家級工業設計中心”，標誌著奇瑞的工業設計能力已晉級“國家隊”。
奇瑞汽車總經理陳安寧在致辭中表態，國家級工業設計中心對奇瑞汽車來說不僅是一份榮譽，更是使命和責任。奇瑞汽車將在國家工業和資訊化部、安徽省經濟和資訊化委員會的指導下，繼續堅持自主創新，不斷提升設計和研發能力，努力實現將奇瑞汽車打造成為“國際一流品牌”的目標。
為了啟動企業創新能力，提升中國品牌在全球價值鏈分工中的地位，工業和資訊化部自2013年起開展國家級工業設計中心認定工作。國家級工業設計中心評定制度的設立，有力地推動了我國企業整體創新能力的提升，推動了我國從產品大國向品牌強國的轉變。
奇瑞工業設計中心成立於2011年，下設造型設計與產品設計兩大職能模組，2014年被認定為省級工業設計中心，2017年底被認證為國家級工業設計中心。工業設計中心的核心業務和價值，就是通過先進的設計理念，不斷優化造型設計和產品設計水準，提升整車精細化水準，提升顧客的舒適性、滿意度和信任度，從而最終實現提升產品競爭力和品牌形象和價值的目標。
目前，以奇瑞“大研發”體系為支撐，奇瑞工業設計中心建有上海和蕪湖兩大設計中心，歐洲中心也正在籌建中，形成了一支國際化的設計團隊，擁有一流設計人才近2000人，其中包括40多位來自國際知名企業的頂尖設計大師。對於致力於打造“國際一流品牌”的奇瑞汽車而言，這種上海、蕪湖“雙設計”中心協同作業的模式，能夠更好地接軌國際國內市場，按照全球標準開發設計產品。奇瑞汽車執行副總Ray Bierzynski在致詞時表示：“奇瑞希望通過強有力的設計與研發體系，是全面提升奇瑞的品牌價值影響力，實現與主流合資品牌同台競技。”
此次奇瑞工業設計中心被評為國家級工業設計中心，不僅將帶動奇瑞自身工業設計水準和能力的提升，為其加快實施全球市場戰略、推動品牌向上奠定了堅實基礎，並將帶動相關零部件產業設計能力的提升，進而帶動蕪湖市及安徽省相關產業整體創新實力的提升，助力中國汽車品牌提升在全球價值鏈分工中的顯著地位。