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株洲航空城瞄準中國版西雅圖,331片區建公園,株洲南站要變樣

近日召開的市城鄉規劃委員會2017年第一次會議, 審議並原則通過《株洲航空產業城總體規劃(修編)》。 根據該規劃, 航空城將瞄準成為中國的“西雅圖”。 近5年將啟動16大項目(涵蓋交通建設、產業發展、商住開發等), 涉及對現有331片區的舊城更新, 以及株洲南站片區的綜合開發。

(株洲通用機場)

總用地面積58.1平方公里

預留婁醴城鐵、渝長廈鐵路建設用地

航空產業城規劃總用地面積58.1平方公里(包含株洲縣部分面積20.27平方公里)。 其中, 建設用地30.19平方公里。 新城建設將秉承組團化發展理念, 開發一片完善一片, 確保城市健康持續發展。

航空產業城將依託交通走廊和產業基礎, 打造“3+4+X”的主導產業結構。 “3”即“兩機”研發製造、通航整機研製、通航運營三大主導產業;“4”是航空相關製造與維修、通航維修保障、文化創意、綜合配套四大配套產業;“X”為非航產業。

片區將構建便捷的對外交通體系:向北經東環線、北環線聯繫金山新城、軌道科技城;向東經東城大道聯繫株醴新城;向南經淥楓大道聯繫淥湘副城;向西經建寧大橋、楓溪大橋和曲尺大橋(規劃中)聯繫河西城區。

軌道交通方面, 片區內目前已有京廣線、長株潭城際鐵路(規劃延伸至株洲縣), 未來將建設婁醴城際鐵路, 該鐵路從株洲南站接入在片區內還將設置“航空城站”。 此外, 還預留渝長廈鐵路建設用地。

(片區規劃圖)

331片區將建鳳凰山體公園

株洲南站周邊將進行綜合開發

航空產業城內部又被劃分為五片區:董家塅航空老基地片區(即現有331片區)、董家塅高科園片區、綜合服務配套區、通用航空產業片區、仙井非航產業片區。

根據規劃, 董家塅航空老基地片區將進行提質改造, 打造宜人活力社區。 具體舉措有:梳理老城交通, 拉通斷頭路, 加密路網, 打通“微循環”;通過楓溪港治理, 以及梳理空閒用地, 形成多處小遊園, 營造開放空間。

此次規劃的一大亮點, 為航空城綜合服務配套區——鳳凰小鎮(即航空小鎮)。

小鎮區域面積8.96平方公里, 將依託鳳凰山, 打造休閒氧吧, 建設開放式、運動型的區級“鳳凰山體公園”, 公園周邊佈局山地居住組團;區域內將建設鳳湖和凰湖兩個水系公園;位於區域內的株洲南站片區, 將被開發為窄路密網商業組團。

( 資料圖)

【相關連結】

近5年重點建設16個項目:

1、道路設施類:株淥路改造, 新建鳳凰大道、航空大道、鐵東路;

2、景觀資源類:楓溪港提質改造, 新增鳳湖、凰湖、鳳凰山體公園;

3、產業發展類:通用機場建設、“兩機”航空製造建設、“兩機”608所建設;

4、居住民生類:安置房建設、公寓建設、老基地提質改造、高品質住宅建設;

5、商業開發類:株洲南站綜合開發。

(株洲發佈 通訊員/黃林)

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