新能源汽車是汽車界未來發展的必然趨勢， 總有一天石油資源不再能滿足日常所用， 而人們早已離不開汽車， 在這之前使用新能源取代常規燃料是人類亟待解決的重中之重。 目前已經有很多汽車公司著手研發新能源汽車。 下面一起來看看全球新能源汽車的總銷量排名， 讓我們看看有哪些車型榜上有名。
TOP10 雪佛蘭Bolt
2017年銷量：27982輛
Bolt 是去年下半年在美國上市的新能源汽車，
TOP9 比亞迪宋插電混動
2017年銷量：30920輛
自主企業比亞迪很早以前就著手於發展新能源汽車了， 這款插電混動的“宋DM”無論是外觀還是動力都很出色。 宋DM可以在純電模式和混動模式之間自由切換， 前者安靜節能， 後者動力強勁。 車型還是國人大愛的緊湊型SUV款式， 該車售價17.99-20.99萬元， 名列第九。
TOP8 寶馬i3
2017年銷量：31410輛
寶馬i3給人的感覺是極度未來化， 就像科技片中走出來一般。 看上去像是只有兩個門， 其實該車採用對開門設計。 只不過需要先打開前面才能打開後門。 大寬下巴、嵌入式尾燈、專用環保輪胎的配置， 看上去有些“不正經”， 卻能讓人沒有理由的愛上它。
TOP7 雷諾ZOE
2017年銷量：31932輛
作為微型新能源汽車， 雷諾ZOE整車設計運動感十足。 很適合作為城市用代步工具， 頂配ZOE Z.E40搭載40千瓦時電池組， 續航里程達到400公里， 成為續航里程最長的經濟型電動汽車。 相信雷諾ZOE Z.E.40將在新能源市場搶佔更多的份額。
TOP6 知豆D2
2017年銷量：42342輛
知豆是一款微型汽車，官方指導價為15.18萬-18.88萬元。但受到國家補貼、地方補貼、廠家補貼後整車下來不足六萬元，可以說是很便宜的新能源汽車了。實測的續航里程在110公里左右，但只支持慢充。在大城市搖不到機動車指標，購一輛知豆D2代步是不錯的選擇。
TOP5 特斯拉Model X
2017年銷量：46535輛
一經上市就萬眾矚目的特斯拉Model X以年銷量46535輛的成績排行第五。這真的是一個很不錯的銷量資料了。最便宜的Model X也要八十來萬，一個成立十幾年的汽車公司能這麼快在高端車市場佔有一席之地，本領肯定不弱。獨家的電池技術，406KM的高續航里程，鷹翼門設計、再配備卓越的加速動力，使該車擁有不少的忠實粉絲。並且目前特斯拉的超級充電樁還是免費的，不僅快速又省錢。種種優勢下，該車口碑持續飆升。
TOP4 日產Leaf
2017年銷量：47195輛
LEAF聆風從2010年末上市至今有7年時間，是一款老牌新能源汽車了。LEAF在美國市場的起售價為30680美元，雖然外觀不很好看，但續航時間長、動力強這方面很令人滿意，從空間上也能滿足大部分家庭的用車所需，綜合來看日產LEAF的經濟性和實用性都非常出色。
TOP3 豐田普銳斯插電混動
2017年銷量：50830輛
豐田普銳斯一直都是新能源汽車裡的大佬級地位，美國是這輛車的主要市場。到目前已經售出超過六十萬輛，中低速平順安靜，整車感覺開起來特別輕鬆舒適，省油。在堵車時不運轉發動機依靠電動，輕盈雜訊小，並且汽車壽命好，很少發生毛病。
TOP2 特斯拉 Model S
2017年銷量：54715輛
特斯拉近些年就發佈了兩款車——Model X與Model S。分別佔領了第五名和第二名。特斯拉的汽車都主打時髦科技，這款新能源轎跑打破純電動汽車加速慢、性能弱的概念。P85D款百公里加速竟然能夠達到3.74秒。完全給人新能源汽車遲早取代燃油車的信念。行駛起來聲音很小，低速平順。是新能源汽車的絕佳選擇。
TOP1 北汽EC系列
2017年銷量：78079輛
今年的大贏家屬于北汽EC，官方揚言只需要36分鐘就可以由30%充至80%電量，吃飯的工夫解決城市中上班族一星期代步所需。另外還擁有超過200公里的超長續航，也滿足人們的各種需求。EC180價格僅為4.98-5.58萬元，價格上也更親民。國產自主企業的崛起，讓更多人相信國產車的能力。
二師兄總結：誠然，這個數字與燃油車專案相差甚。也不能成為目前汽車的主流，但不可否認的新能源汽車在性能和科技上都有了長足的進步。也得到了更多人的關注與支持，眼下又有不少新能源汽車蓄勢待發，欲決出勝負，但是到底實力幾何，就得看今年的表現了！
知豆是一款微型汽車，官方指導價為15.18萬-18.88萬元。但受到國家補貼、地方補貼、廠家補貼後整車下來不足六萬元，可以說是很便宜的新能源汽車了。實測的續航里程在110公里左右，但只支持慢充。在大城市搖不到機動車指標，購一輛知豆D2代步是不錯的選擇。
TOP5 特斯拉Model X
2017年銷量：46535輛
一經上市就萬眾矚目的特斯拉Model X以年銷量46535輛的成績排行第五。這真的是一個很不錯的銷量資料了。最便宜的Model X也要八十來萬，一個成立十幾年的汽車公司能這麼快在高端車市場佔有一席之地，本領肯定不弱。獨家的電池技術，406KM的高續航里程，鷹翼門設計、再配備卓越的加速動力，使該車擁有不少的忠實粉絲。並且目前特斯拉的超級充電樁還是免費的，不僅快速又省錢。種種優勢下，該車口碑持續飆升。
TOP4 日產Leaf
2017年銷量：47195輛
LEAF聆風從2010年末上市至今有7年時間，是一款老牌新能源汽車了。LEAF在美國市場的起售價為30680美元，雖然外觀不很好看，但續航時間長、動力強這方面很令人滿意，從空間上也能滿足大部分家庭的用車所需，綜合來看日產LEAF的經濟性和實用性都非常出色。
TOP3 豐田普銳斯插電混動
2017年銷量：50830輛
豐田普銳斯一直都是新能源汽車裡的大佬級地位，美國是這輛車的主要市場。到目前已經售出超過六十萬輛，中低速平順安靜，整車感覺開起來特別輕鬆舒適，省油。在堵車時不運轉發動機依靠電動，輕盈雜訊小，並且汽車壽命好，很少發生毛病。
TOP2 特斯拉 Model S
2017年銷量：54715輛
特斯拉近些年就發佈了兩款車——Model X與Model S。分別佔領了第五名和第二名。特斯拉的汽車都主打時髦科技，這款新能源轎跑打破純電動汽車加速慢、性能弱的概念。P85D款百公里加速竟然能夠達到3.74秒。完全給人新能源汽車遲早取代燃油車的信念。行駛起來聲音很小，低速平順。是新能源汽車的絕佳選擇。
TOP1 北汽EC系列
2017年銷量：78079輛
今年的大贏家屬于北汽EC，官方揚言只需要36分鐘就可以由30%充至80%電量，吃飯的工夫解決城市中上班族一星期代步所需。另外還擁有超過200公里的超長續航，也滿足人們的各種需求。EC180價格僅為4.98-5.58萬元，價格上也更親民。國產自主企業的崛起，讓更多人相信國產車的能力。
二師兄總結：誠然，這個數字與燃油車專案相差甚。也不能成為目前汽車的主流，但不可否認的新能源汽車在性能和科技上都有了長足的進步。也得到了更多人的關注與支持，眼下又有不少新能源汽車蓄勢待發，欲決出勝負，但是到底實力幾何，就得看今年的表現了！