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中亞違約,國內天然氣迎史上最低庫存,新一輪氣荒再度來襲?

我國剛剛緩解的氣荒現象, 近期或再度出現。

中石油1月31日發出的一份名為《關於再次重申嚴格執行日指定計劃的通知》的檔顯示:“目前供氣形勢持續惡化, 中亞管道已經開始間歇輸送運行, 今日中亞來氣由1.2億方進一步降至0.7億方, 中石油管網面臨崩盤危險。 ”

減少5000萬方天然氣意味著什麼?相當於減少全省日用氣量約3000萬方的陝西和1000萬方的內蒙古的總和還要多。

檔稱這是上游氣源不按合同執行的結果, 也就是中亞有些供氣國沒有按照合同約定把應該給中國的天然氣輸送過來, 理由包括供氣國自身用氣量上升、輸氣設備壞了沒錢修等, 並以此為籌碼希望漲價。

據瞭解, 中亞天然氣管道起于阿姆河右岸的土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境, 土庫曼斯坦是我國天然氣的最大進口來源國, 減供的氣源主要為土庫曼天然氣康采恩(德語Konzern的音譯, 原意為多種企業集團, 實質是資本主義壟斷組織的高級形式)的氣量。

資料顯示, 截至2018年1月30日, 國內的天然氣資源缺口達到了約3000萬方/日, 目前一些地方的管存、LNG庫存等應急氣源量達到了歷史最低值甚至為零, 如果寒潮天氣繼續惡化, 供氣形勢將不容樂觀。

面對最穩定的管道運輸都出現了違約現象, 中石油已經啟動最高級別應急預案嚴格執行日指定供氣, 從1月30日開始, 內蒙古、陝西、甘肅、青海、河南等多地已陸續進入新一輪天然氣限供期。

消息一出, 本已降下來的LNG(液化天然氣)價格再度暴漲, 重新突破萬元大關。 當前內蒙古、寧夏、山西、陝西等地LNG出廠價從一周前的每噸6000多元漲到最高8500元/噸, 京津冀魯豫下游接貨價已逼近10000元/噸。

除價格上漲外, 一個多月前在北方地區出現的氣荒, 現在又在西北地方上演了。 1月31日, 甘肅昆侖燃氣公司接供氣主管單位通知, 要求進一步壓減工業、CNG、商業、集中採暖等用氣。 受氣荒的影響, 銀川市區的多個加氣站也停止加氣。 可以預見接下來非居民用戶停氣、LNG價格上漲, 西北管道氣工廠全部停產……

與上一輪氣荒集中於北方地區不同, 這次南北地區都出現了天然氣緊缺。 分析師認為,中亞氣源減供目前還沒有明確的恢復時間,不但影響到LNG工廠氣源,而且波及工業用氣和城市燃氣,預計LNG價格上漲還將持續,京津冀地區價格有望突破萬元,下游用戶需做好充分準備。

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分析師認為,中亞氣源減供目前還沒有明確的恢復時間,不但影響到LNG工廠氣源,而且波及工業用氣和城市燃氣,預計LNG價格上漲還將持續,京津冀地區價格有望突破萬元,下游用戶需做好充分準備。

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