東風本田“機油門”有了新進展。 2月2日， 東風本田對CR-V 1.5T車型機油異常增多問題做出回應， 針對此事所涉及的相關車型， 將延長發動機包修至6年或20萬公里。 這是東風本田近期第二次正式就“機油門”事件發聲。 從最初的“CR-V出現的問題“、“不影響駕駛”到這次的“1.5T發動機的多款車型”和免費延保， 東風本田一再在輿論的壓力下做出擠牙膏一般， 卻又精心措辭的回應。
“不看廣告看療效”。 兩次回應之後， 東風本田依然沒有提出一個根治問題的辦法， 而是在盡可能的回避應當承擔的責任。 按照東風本田的說法， 針對此事的解決方案將在2月12日出臺。
擠牙膏式的回應
從更換機油到延長“包修” 從CR-V到1.5T發動機
2月2日， 對於搭載1.5L渦輪增壓發動機車型出現的“機油液位升高”事件， 東風本田發佈聲明稱：針對搭載1.5L渦輪增壓發動機的全新—代CR-V、第十代思域、新傑德、UR-V， 將延長發動機包修期至6年或20萬公里， 並將於2018年2月12日公佈解決方案。
這是東風本田第二次就此事發聲。 在1月20日， 東風本田就曾召開媒體溝通會， 並在會上表示此次新款CR-V機油異常增多的問題， 是由於低溫影響才導致的但並不影響正常駕駛， 東風本田給出的“消費者安撫方案”是， 對機油液位超過油尺上限30mm的車輛免費更換機油、機濾，
十天工夫， 二度發聲， 內容卻大有不同。 首先， 這是東本首次提及其全新的1.5T發動機， 相應的， 東本也承認採用這款發動機的新思域、UR-V等主力車型涉及其中；其次， 東本對機油增多的處理方案， 也由“免費更換機油機濾”， 升級為延長包修期限；最後， 東風本田還留了一手， 說正式的解決方案要等到2月12日。
由此可見， 1月20日， 東風本田針對特定區域媒體舉行的溝通會， 顯然未能安撫南方的消費者， 遑論全國的輿論。 之後的幾天， 東風本田“機油門”反而為更多的媒體關注， 消費者的質疑更是層出不窮。 因此， 東風本田又改用公開聲明的形式， 承認了1.5T發動機出現問題、多款車型涉及其中、需要延長包修等重要資訊。
精心措辭的聲明
發動機“包修6年” 不包退換
對於此次東風本田發佈的聲明， 不少消費者發現東風本田的說法是延長“包修”，
由於國家統一規定對汽車產品設定了三年的三包期限， 如果在三年內更換發動機超過兩次， 車主將有權要求東風本田退換車， 考慮到涉事車型涵蓋東本主力產品， 一旦出現大量的退換車要求， 將對東本構成極大的壓力。
顯然， 對於東風本田來說， 發動機的問題， “修”比“退、換”容易得多。 實際上， 目前東風本田並未確定對問題1.5T發動機如何處理， 唯一的技術手段依然是治標不治本的“更換機油機濾”，
消費者不買帳
發動機有問題 為何不召回？
其實， 消費者可能並未注意到東風本田精心的措辭， 更多的質疑是：發動機這樣的核心部件有問題， 為什麼不召回處理？
此次聲明是針對搭載1.5L渦輪增壓發動機的全新—代CR-V、第十代思域、新傑德、UR-V等車型， 因此已經不是全新—代CR-V一款車型， 所有搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型都涉及其中， 儘管東風本田在聲明中一直對品質問題避而不提， 但聲明本身無異於承認了是1.5L渦輪增壓發動機存在問題。
更嚴重的問題是， 東風本田正在喪失車主的信任。有車主認為，之前東風本田一直強調是低溫導致的機油異常，說是對機油液位超過油尺上限30mm的車輛免費更換機油，如今不到10天就出臺了延保政策，可見之前給出的方案並不能解決問題，只能給出延包的政策可見問題的嚴重。
值得一提的是，東風本田似乎已經做好了再次被“擠牙膏”的準備——在新的聲明中，東風本田表示將在2月12日，也是農曆的臘月二十七，春節前三天，提出正式的解決方案。車尚君想知道的是，東風本田，能不能讓自己的車主過一個好年？
新聞延伸
廣汽本田冠道發延保聲明
實際上，對於機油異常事件發聲的不止東風本田一家。在2月2日，廣汽本田也發表了關於冠道240TURBO車型發動機保修服務升級的通告。通告稱，“廣汽本田決定對冠道240TURBO車型發動機提供6年或20萬公里的保修服務”。
值得注意的是，廣汽本田對冠道延長的是保修政策，而非包修政策。廣汽本田方面保證，在保修期間維修因機油問題導致發動機故障時，維修不會收取任何費用。
同時強調，再此期間如果用戶應機油問題導致發動機損壞，也是進行免費更換的。不會讓消費者承擔費用，包括人工費等。對於此次聲明的發表，廣汽本田方面表示，雖然廠家並沒有接到相關問題的回饋，但是為了打消車主的疑慮，因此做了保修服務的升級。
《法制晚報》汽車週刊官方微信號：auto17818
東風本田正在喪失車主的信任。有車主認為，之前東風本田一直強調是低溫導致的機油異常，說是對機油液位超過油尺上限30mm的車輛免費更換機油，如今不到10天就出臺了延保政策，可見之前給出的方案並不能解決問題，只能給出延包的政策可見問題的嚴重。值得一提的是，東風本田似乎已經做好了再次被“擠牙膏”的準備——在新的聲明中，東風本田表示將在2月12日，也是農曆的臘月二十七，春節前三天，提出正式的解決方案。車尚君想知道的是，東風本田，能不能讓自己的車主過一個好年？
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廣汽本田冠道發延保聲明
實際上，對於機油異常事件發聲的不止東風本田一家。在2月2日，廣汽本田也發表了關於冠道240TURBO車型發動機保修服務升級的通告。通告稱，“廣汽本田決定對冠道240TURBO車型發動機提供6年或20萬公里的保修服務”。
值得注意的是，廣汽本田對冠道延長的是保修政策，而非包修政策。廣汽本田方面保證，在保修期間維修因機油問題導致發動機故障時，維修不會收取任何費用。
同時強調，再此期間如果用戶應機油問題導致發動機損壞，也是進行免費更換的。不會讓消費者承擔費用，包括人工費等。對於此次聲明的發表，廣汽本田方面表示，雖然廠家並沒有接到相關問題的回饋，但是為了打消車主的疑慮，因此做了保修服務的升級。
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