廣汽菲亞特位於湖南省長沙經濟技術開發區， 占地面積超過70萬平方米， 總投資約為65億元人民幣， 註冊資本為24億元人民幣。 現有車型菲翔、致悅等。 業內人士認為， 作為全球十大車企的菲亞特， 2007年， 曾與南汽合作， 由於菲亞特自身態度猶豫， 未下定決心投入， 導致其無奈退出中國市場。 如今， 二次“入華”的菲亞特， 又與廣汽成立了廣汽菲亞特公司， 因為產品品質和投入不足等問題， 再度面臨退出中國市場。
廣汽菲克是廣汽菲亞特克萊斯勒的簡稱， 這家旗下包含了吉普、菲亞特、克萊斯勒幾大品牌， 這幾個國際大品牌都是響噹噹的知名品牌， 並且齊聚廣汽想必能夠創造一個非常不過的市場表現， 但是現實就是這麼諷刺， 除了吉普品牌表現還算看得過去，
菲亞特目前的國內基本上處於半停產狀態， 一共只有三款車型在售， 但無一例外三款車型都毫無存在感， 每個月的銷量也是屈指可數。 早先時候， 菲亞特那款經典進口車型菲亞特500還能在國內有些名聲， 但是近年來菲亞特的兩款國產車型， 菲亞特菲翔和致悅幾乎都是默默無聞且銷量一如既往的慘澹。
許多人不解， 一款好車， 為何銷量如此不盡人意？在義大利， 菲亞特家族被人譽為“藍血”家族， 他們在普通人的心目中如同英國皇室之於英國人， 很多義大利人甚至瞧不起曾任義大利前總理的歐洲首富貝盧斯科尼， 覺得他不過是一個趕上了好時候的暴發戶而已， 而菲亞特家族卻備受他們尊重。 但在中國， 菲亞特卻並不太招人喜歡， 對於這個百年品牌，經歷了一次失敗以後，想在中國市場重生，又談何容易。
對於這個百年品牌，經歷了一次失敗以後，想在中國市場重生，又談何容易。