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民用版東風猛士全新換裝,8缸專治各種不服

軍事迷可能對猛士並不陌生, 極其霸氣的外觀造型與強悍的動力表現征服了不少越野迷軍事迷的心, 雖然造型上與悍馬有一定的相似之處, 但細節中不難看出有更多的改進, 而內部的機械構造更是與悍馬有天壤之別, 猛士作為軍事用途車型, 為作戰需求量身定做, 其機械設計也更加貼合國內路況與地形的需要, 好比懸架與軸距輪胎等其設計與悍馬的差異程度非常高, 更符合國內地形的使用情況, 至於我們所關注的性能, 猛士與悍馬其實各有特點, 各有優點, 更不能一概而論分出優劣。

07年猛士與勇士一樣都推出過民用版車型, 但88萬的售價, 使得猛士的民用版一度暗淡, 加上其內部設計與軍用版有較高的相似度, 性能上也同樣民用優化程度低, 其各種糙的存在, 使得07版民用猛士與家用需求分道揚鑣, 銷量暗淡。

而東風卻沒有輕易放棄這款高熱度車型, 其新一代的民用版猛士也被東風提上了計畫行程, 至於新一代的猛士, 其民用化程度得到進一步優化, 無論是外觀還是內飾, 再到機械性能, 都做了較為詳細的調整, 至於其駕控體驗則要到上市後才能揭曉了。

前臉的變化較為明顯, 其民用程度的設計特點也得到了印證, 雖然是民用, 但其霸氣強悍的設計特徵還是得到較大的保留的, 防護欄式前燈無疑是最好的詮釋, 不過相對舊版, 其前防護杆沒有得到保留, 而在下方加裝了鐵質保險杠, 還有自救鋼纜, 輪轂則換成了主流的鋁合金輪轂, 更加美觀, 種種跡象看出其更傾向民用。

除了前臉外, 側身還有尾部都保留了軍用版的霸氣粗獷, 不過鐵皮厚度有所降低, 減輕了不少自重, 尺寸方面則為5030‘0980mm, 軸距為3300mm, 塊頭還是相當大的, 基本與軍用版持平, 坐在車上能感受到居高臨下的快感。

對於內飾則採用較為舒適美觀的蒙皮,更符合民用特徵與需求,不過超寬的車身則給副駕駛較遠的距離感了,從內飾中還能看出,民用版猛士還加裝了自動擋車型,對於操縱這台龐然大物更加便捷得手。動力方面估計將搭載一台4.5L柴油引擎,並擁有全時四驅的驅動模式。

對於內飾則採用較為舒適美觀的蒙皮,更符合民用特徵與需求,不過超寬的車身則給副駕駛較遠的距離感了,從內飾中還能看出,民用版猛士還加裝了自動擋車型,對於操縱這台龐然大物更加便捷得手。動力方面估計將搭載一台4.5L柴油引擎,並擁有全時四驅的驅動模式。

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