記者近日在北京調查發現， 滴滴快車存在著“甩單、拒單”以及“誘導乘客取消訂單”等現象。 有時候， 乘客不僅難以順利完成出行， 還會不經意間自我降低了在滴滴平臺的信用評級， 影響到日後的網約車出行。 司機接單又拒載， 或與滴滴快車獎勵模式有關係。 目前， 滴滴快車司機需按照司機端應用提示， 在不同的獎勵模式下接夠一定單數， 才能獲得獎金。
目前， 網約車領域處於滴滴平臺一家獨大的市場格局， 市場份額過度集中在滴滴手裡， 衍生出壟斷利益。 進而促使滴滴平臺追求利潤最大化， 遊戲規則均圍繞有利於平臺的利益，
按照滴滴平臺對快車司機的約束， 司機主動取消訂單， 可能會被視為違規， 將會被罰款以及扣除相應的服務分。 而派單是按照就近原則， 服務分有參考價值， 服務分越高， 派單率越高， 服務分過低的話， 就可能不派單了。
服務分跟司機的切身利益掛鉤， 為獲得獎金， 規避被經濟處罰和扣分的風險， 司機傾向于“甩單、拒單”以及“誘導乘客取消訂單”， 將風險轉嫁給不明真相的乘客。 由於滴滴平臺對司機和乘客實行雙向約束，
滴滴平臺的雙向約束機制， 並未明確告知乘客， 導致乘客處於無知狀態。 另一方面， 司機卻知曉乘客取消訂單影響信用評級， 出於趨利避害的考慮， 就會利用雙向約束機制， 誘導乘客主動取消訂單。 如此， 就造成乘客因資訊不對稱， 權益難以得到保障， 甚至被司機故意利用、誘導， 權益蒙受損失。
而且， 乘客遇到出行難題， 向滴滴平臺投訴後， 被明確告知“無法將處理結果給到您”， 亦令乘客無法獲知投訴處理結果。 如此平臺就容易陷入“暗箱操作”， 處理結果是否公平難以保障， 不利於乘客維權。
綜述可見， 滴滴平臺的雙向約束機制和投訴處理制度， 均存在一定的規則漏洞， 容易被司機利用， 亦對消費者不利、不公平。 平臺要加強自律， 修訂和完善規則， 堵住漏洞， 盡可能做到公平、透明、公開， 保障消費者的知情權。
監管部門應重視保障消費者權益， 根據消費者的投訴內容， 對網約車平臺的不合理規則， 進行合規性審查， 如有違反消費者保障法， 就應採取處罰， 並要求其儘快糾正。 同時， 監管部門要督促平臺加強司機管理， 對乘客投訴應積極回應， 將投訴處理結果告知乘客， 並嚴厲打擊司機的違規行為， 以保障乘客利益免遭傷害。
對於消費者來講， 要善於法律武器積極維權。 在出現司機違規行為時， 敢於向平臺和監管部門投訴，
（未來網評論員 江德斌）