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雨雪降溫影響,山東70%電廠用煤庫存告急!有的可發電天數不足2天

◆經濟導報記者 吳淑娟

隨著近期全國大範圍雨雪降溫影響, 電煤庫存告急的情況再現, 火電大省山東也受到一定影響。

庫存創7年來新低

“上月山東部分城市啟動重污染天氣應急預案, 煤炭運輸受到影響, 加之近期雨雪天氣影響, 電煤庫存已經低於10天。 ”1日, 濟寧某發電企業煤炭採購負責人鄭小剛告訴經濟導報記者。

據鄭小剛介紹, 1月12日至1月17日濟寧公路煤炭運輸受限, 除保民生的電煤可以正常運輸外, 煉焦煤運輸受限, 部分煤礦由於堆存場地有限, 影響正常生產。 魯西南地區部分電廠庫存告急。

來自中國煤炭資源網的資料顯示, 截至1月30日, 沿海六大電廠日耗煤數量超過80萬噸, 並且連續3天維持在80萬噸以上, 環比上周增長9.7%。 自身煤炭庫存僅剩887.7萬噸, 創下自2011年6月以來的新低, 電廠缺煤現象十分嚴重。 可用天數1月30日下降至10.9天, 環比上周減少2.4天, 這是自2010年2月份以來的新低。

“目前國內電廠主流電煤可用天數在10天左右, 隨著日耗的不斷提升, 部分地區電廠可用天數降至5天以下。 受產地雨雪天氣以及鐵路運力等因素的影響, 煤炭外運困難, 電煤長協兌現率不到50%。 電廠採購困難, 面臨庫存嚴重不足的困境;價格方面, 目前華東、華中地區電廠主流採購價格在0.14元/大卡以上, 部分電廠達到0.15元/大卡;山東電廠採購價格略低, 國有電廠主流在0.125元/大卡,

在供應持續緊張的影響下, 2月份電廠仍有30-50元/噸的看漲空間。 ”卓創資訊煤炭分析師張敏告訴經濟導報記者。

經濟導報記者在採訪中瞭解到, 有發電企業反映, 山東70%電廠庫存已告急, 有統調電廠煤炭可發電天數不足2天。 卓創資訊調研發現, 部分電廠表示, 如果煤價高位持續, 即將面臨斷供停產危機。

供應緊張情況將有所緩解

“多重因素導致這波電煤庫存壓力。 ”鄭小剛表示, 北方供暖、南北方普降雨雪等拉動耗電量大增, 導致耗煤量大漲。 在此情況下, 電煤又出現採煤難、運煤難現象, 從而出現了電廠電煤庫存持續低位, 電煤保供形勢嚴峻的問題。

張敏告訴經濟導報記者, 目前電煤價格處於相對高位, 以秦皇島港5500大卡動力煤為例,

現平倉價格為750元/噸, 與去年同期相比價格漲幅高達25%, 這個價格不僅遠遠高於盤面價格, 也遠遠高於電廠盈虧平衡線所能接受的價格, 受高煤價影響, 電廠面臨大面積虧損, 虧損面已高達60%。 在此背景下, 現又處於冬季用煤高峰季, 煤炭供不應求。

據經濟導報記者瞭解, 中國四大發電集團就當前電煤保供的嚴峻形勢向國家發改委遞交緊急報告, 希望從生產和運輸兩方面進一步保障供應, 同時儘快讓煤價整體回歸“綠色區間”。

“近期, 部分電廠用煤緊張, 很重要的原因是需求快速增長及低溫雨雪冰凍天氣對運輸有的影響。 ”山東省經信委煤電油氣運保障辦公室一位負責人表示。

國家發改委副主任連維良2月1日則透露,

針對部分電廠存煤減少情況, 發改委、交通運輸部、鐵路總公司已經採取了相關措施。 目前, 全國統調電廠平均存煤在15天左右的合理範圍。 近一個時期, 發改委和鐵路總公司一起專門制定了針對部分電廠存煤低於7天的措施。 已經排查出26個存煤低於7天的電廠, 現在鐵路部門重點予以保障, 確保電廠存煤在安全範圍內。

“針對目前情況, 政策層面也在積極協調, 並出臺了相應的措施, 比如積極釋放先進產能、大煤企帶頭降價穩價, 春節期間大礦正常生產、積極調配鐵路運力保證電煤運輸。 ”張敏表示, 通過以上多方面的努力, 春節之前, 電煤供應緊張的形勢將會有所緩解。 春節過後, 隨著煤炭先進產能的不斷釋放,

供暖的結束, 天氣的回暖, 節後動力煤價格整體下行概率較大。

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