造車是時下最熱的話題， 很多企業都跨行造起了車。 互聯網企業進入造車領域還事可以理解， 但是生產空調的董明珠去造車讓很多人都無法理解， 更讓人想不到的是作為酒業的大佬五糧液其實早在10多年前就開始造車計畫了。
早在2003年五糧液與汽車行業擦了邊， 2006年， 五糧液收購了新晨動力50%的股份， 切入汽車發動機領域。 2009年， 宜賓普什集團又與華晨金杯成立華晨金杯綿陽分公司。 不過在五糧液深度進入汽車行業後遭遇車市下滑， 造車行為遲遲沒有進展。 2011年， 五糧液決定戰略收縮， 暫時退出汽車行業。 新晨動力股份被華晨高價回購， 五糧液造車夢到此為止。
就在本月的月初， 奇瑞汽車就發佈公告， 將旗下的品牌凱翼汽車的51%股權轉讓， 價格為24.94億元， 接盤手正是五糧液集團旗下的宜賓普什集團！此次的收購也算是五糧液重燃舊夢。
凱翼汽車以“年輕、創新、本真”的態度， 致力於打造年輕人喜愛的智慧互聯汽車。 成立於2014年， 此次五糧液通過入股凱翼汽車， 正式獲得整車生產資質。 從凱翼汽車的車標來看還是非常帥氣的， 類似牛頭的標誌也是一大亮點！
新時代， 新能源汽車早已不是一個概念， 已經遍地開花。 這是塊大肥肉， 虎狼都在躍躍欲試。 著名吸塵器品牌戴森、以安防技術聞名的大華集團、房地產大佬寶能， 都以迅雷不及掩耳之速， 說造車就造車， 董小姐帶著格力也匆匆趕來湊熱鬧。 不知道此次五糧液的進入是否可以給汽車行業帶來新的變化。