愛情收割機，比寶馬有逼格，比賓士有個性，29萬買啥邁騰凱美瑞

每個偉大的品牌都有其深厚的核心印跡， 寶馬追求極致駕駛樂趣， 賓士追求豪華舒適的乘坐體驗， 因此寶馬成為土豪暴發戶的標籤， 賓士成為成功商務人事的專屬。 不過隨著寶馬、賓士和奧迪三大主流豪華品牌在國內的暢銷， 遍地撲街的車型以使得其不在那麼稀有， 不在是隨便一輛BBA就能夠滿足有錢人的獨特品味。 今天要介紹的主角阿爾法羅密歐Giulia， 由於傳承跑車賽車的運動基因， 性能爆棚， 堪稱愛情收割機， 比寶馬有逼格， 比賓士有個性， 29萬買啥邁騰凱美瑞。

阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是義大利著名的轎車和跑車製造商， 創建于1910年， 至今已經擁有100多年的豐厚歷史沉澱， 其在F1賽場上以優異的操控性摘得無數冠軍之風雲傳奇， 讓車迷們深深著迷， 這份源自賽場上的熱血基因， 是永遠無法抹滅的！不過迫于生存壓力， 阿爾法·羅密歐還是被迫轉型量產走量車型，

Giulia就是其中一款， 當前以進口形式銷售。

造型方面， 特性明顯的家族設計語言也被運用到Giulia這款車型上， 三花瓣式的進氣格柵極具個性， 牌照框也被迫移到側邊， 配合修長犀利的大燈， 整個前臉運動性能感十足。 側面鋒利的雙腰線刻畫出前沖的既視感，

熏黑的尾燈設計與前大燈保持良好的呼應性， 鴨尾式運動後備箱蓋設計， 下方高蹺的尾部和雙邊共出的排氣管， 共同詮釋了這款以運動性能為生的Giulia。

車身尺寸方面， Giulia長寬高分別為4643/1860/1436mm， 軸距2820mm， 定位為一款中型車， 在同級車中並沒有明顯的優勢，

畢竟國內競品早已通過國產加長加大， 比如賓士C級4783×1810×1442mm， 軸距達到2920mm， 寶馬3系4643×1811×1454mm， 軸距2810mm， 奧迪A4L4818×1843×1432mm， 軸距2908mm。 不過與寶馬3一樣， 為了保持良好的操控性能， 縮小尺寸也是可以理解的。

內飾方面， 即便為了走量， 但Giulia的運動基因依然非常濃厚， 不論是三幅多功能方向盤， 還是炮筒式儀錶盤，

側偏駕駛座的中控大屏， ， 副儀錶臺上機械旋鈕式的操控機構， 以及紅黑撞色的內飾， 鍍鉻飾板的點綴， 還有包覆性極強的運動座椅， 處處都彰顯著Giulia是來自跑車家族的運動基因， 與外觀造型相輔相成。

動力上， Giulia搭載2.0T和2.9T兩款發動機可選， 其中2.0T分高低功率版本， 最大功率分別為147/206kw，最大扭矩330/400Nm，而2.9T更是爆發出375kw和600Nm的動力性能，匹配8擋手自一體變速器，百公里加速僅需3.9秒。

Giulia的售價區間為33.08-102.80萬，由於2.9T四葉草版本的突出性能直接將33-46萬的售價區間跳到了102萬，不過主銷車型依然是2.0T車型，如今優惠後29.58萬起，進入帕薩特、邁騰、凱美瑞等高配車型價格區間，比寶馬3更有逼格，比賓士更具個性，比奧迪A4L更運動性能，堪稱撩妹神器，愛情收割機。

最大功率分別為147/206kw，最大扭矩330/400Nm，而2.9T更是爆發出375kw和600Nm的動力性能，匹配8擋手自一體變速器，百公里加速僅需3.9秒。

Giulia的售價區間為33.08-102.80萬，由於2.9T四葉草版本的突出性能直接將33-46萬的售價區間跳到了102萬，不過主銷車型依然是2.0T車型，如今優惠後29.58萬起，進入帕薩特、邁騰、凱美瑞等高配車型價格區間，比寶馬3更有逼格，比賓士更具個性，比奧迪A4L更運動性能，堪稱撩妹神器，愛情收割機。