週五歐美的暴跌讓很多股民週末都沒能過好， 畢竟是剛剛經歷一場小型股災， 週邊的不穩定無疑是傷口撒鹽。
不過在無腦低開後，
市場最關心的問題， 信託去杠杠並未得到官方正面回應， 但新華社在發文中卻使用了“穩步推進”四個字， 讓去杠杆的隱憂並未得到完全消解， 安全起見， 對於信託資金參與較大的股票還是小心為上。
另外一個讓人頗感監管壓力的是， 港翔科技兩個漲停即特停， 創下了特停最快紀錄。 即便不考慮樂視網這種特殊群體， 在同一時間， 短期三跌停的個股也是信手找來， 中電電機、中石科技、長纜科技等，
而門檻越來越低的特停自然意味著對題材打擊的堅決。
但特停的標準越來越撲朔迷離， 為什麼貴州燃氣是六個而港翔科技是兩個， 這其中的差別， 才是投資者最關心的， 如果貴州燃氣是真的業績大改善了， 那麼說出來， 即便幾十個漲停， 投資者也會認可的。
這樣就引出另一疑點了， 特停複牌的回復總是沒有需要披露的事項， 但問題就在於， 既然股價能夠翻倍， 那麼理所當然就應該是經營情況有大的變化， 否則就是純資金操縱。 那麼投資者關心的就是， 公司究竟發生了什麼變化， 或者究竟是誰在進行背後的操縱。 只可惜， 特停和標準化回復的複牌之外，
而結果， 我們的特停在投資者嚴重， 不僅顯得形同虛設， 更是影響了股價走勢。 雖然也許事實不是這樣， 但在很多股民眼中， 就是這樣。
回到盤面
銀行一家獨大的格局還在延續， 雖然煤炭鋼鐵也在陪跑， 但資金的過分集中， 還是讓大眾很受傷， 可謂一將功成萬“股”枯。
指數形態目前被破壞的程度， 不會是一兩天能夠修復掉的， 但這種事從兩面考慮， 壞的一面是， 我們可能需要多等些時間， 給指數留些築底時間， 但百股跌停恐怕再難出現。 而好的一面就是， 恐慌過後， 市場能給提供很多撿便宜的機會。
板塊方面， 監管態度和去杠杆、殺估值， 依然是揮不去的三大陰影。 那麼既然這些是風險所在，
雖然右側機會尚需時日， 但左側機會的確是近在眼前。