一位某二手車社區的車友， 在二手車上也算是個“老司機”了， 雖然在各方面的實操經驗不多， 但理論畢竟懂得不少， 這次買車自己也算是實踐了一把：
一直想買個手排的車子練手， 然後兼顧家用， 按預算大概是10萬以內的車子備選， 先介紹下選車歷程吧。
新車看了也不少， 昕動， Polo， 騏達， 卡羅拉， 等等， 無非是逛逛日系德系， 對車基本還是瞭解點的。
總體說， 我選車駕駛感受第一， 第二內飾， 第三外觀。
豐田的坐著是比大眾車舒服， 小毛病少， 無奈內飾無愛， 駕駛感跟不上我這種年輕風格， 韓系的車子外觀很好，
新車感覺不划算， 自己練幾年就想賣掉， 後來便轉向了二手車市場。 二手車裡面8萬以內的車子還是不少的。
科魯茲，
開過幾次，
貶值率很低，
一般5年的車子都差不多5萬左右了，
很划算，
空間還不錯，
不過費油，
動力差，
PASS。
不得不說， 飛度還是很不錯的車子， 價格也合適， 開開也很好， 不過內飾無愛。
最後選到高爾夫， 優點不多說了， 原滋原味的德國車， 5年7萬的價格我覺得還很合適， 看了兩部車子， 一部改過表， 一部價格高， 最後看中了這台黑色的小高！
首先是看車， 約好銷售， 高興的領著老婆去賣家那裡仔細查看了這台高爾夫， 車主也是很坦誠的講明瞭鈑金和噴漆， 以及更換過的零件， 仔細的一一查看這台小高。
首先看外觀， 右側和前機蓋是有過噴漆的痕跡， 車主解釋為機蓋凹坑修復噴漆+鈑金，
繼續查驗，
重頭戲發動機艙。
觀察每個螺栓是否動過，
這個螺絲就是動過的痕跡。
再看看是否有漏油的痕跡。
對於內飾，原車主保養很不錯，換過收音機，磨損很輕微，是個愛惜車子的人，車子加分項！
聽聽聲音等等，辨別二手車靠經驗，雖然經驗不足，但是畢竟咱是老司機，略微還是懂點的。
更換的馬牌輪胎，加分。
第一次看車沒開成，因為車子被堵在社區裡了，第二次車主開車到我家這邊來了，很有誠意，開車試車！路上照片也沒拍，感覺動力還是很強勁的！車子也不抖，車況很好，也沒有試出其他毛病，唯一就是動力稍有下滑，不過這很正常，發動機久了，動力輸出總會下降點，所以我一直堅持要買5年內10萬公里內的車子，這個階段的車子車況還能保證是不錯的。
接著講價就不描述了，約定好複檢提檔的時間，交了900大洋，銷售幫忙搞定啦，正好春節可以開回老家上牌照。
拿到車子先去洗車，嗯，洗好還是很漂亮的嘛。
“老司機”提醒：不懂車就多泡論壇，買車前貨比三家，一定要複檢和查詢出險記錄！
對於汽車一竅不通的，還是建議不要買二手車，水太深，不管你怎麼算計，都沒有二手車商精。
對於內飾，原車主保養很不錯，換過收音機，磨損很輕微，是個愛惜車子的人，車子加分項！
聽聽聲音等等，辨別二手車靠經驗，雖然經驗不足，但是畢竟咱是老司機，略微還是懂點的。
更換的馬牌輪胎，加分。
第一次看車沒開成，因為車子被堵在社區裡了，第二次車主開車到我家這邊來了，很有誠意，開車試車！路上照片也沒拍，感覺動力還是很強勁的！車子也不抖，車況很好，也沒有試出其他毛病，唯一就是動力稍有下滑，不過這很正常，發動機久了，動力輸出總會下降點，所以我一直堅持要買5年內10萬公里內的車子，這個階段的車子車況還能保證是不錯的。
接著講價就不描述了，約定好複檢提檔的時間，交了900大洋，銷售幫忙搞定啦，正好春節可以開回老家上牌照。
拿到車子先去洗車，嗯，洗好還是很漂亮的嘛。
“老司機”提醒：不懂車就多泡論壇，買車前貨比三家，一定要複檢和查詢出險記錄！
對於汽車一竅不通的，還是建議不要買二手車，水太深，不管你怎麼算計，都沒有二手車商精。