2007年,隨著首個新能源電動品牌的落戶,向來以煤炭、水泥、化工等重工業而聞名的昌樂縣朱劉街道,在產業升級換代上翻開新的一頁,讓人嗅到更多綠色低碳的氣息。 十年過去,一大批電動汽車和電動自行車品牌相繼入住,組成了一個集產學研銷於一體的大型產業園區。 從此,朱劉街道的新能源汽車產業集群在國內同行業佔有了一席之地。
前不久,市第十二次黨代會閉幕後,黨代表、朱劉街道党工委書記趙中國結合落實黨代會精神,守著街道的產業規劃平面圖,躊躇滿志,有了新想法。 “在我們的產業新城建設規劃中,新能源汽車是重要板塊。
趙中國對報告中提到的“製造業是實體經濟的主體”這一說法印象深刻。 他說,報告還提到,加速建設國家電子資訊、新能源汽車、生物基材料產業基地和建設智慧裝備、節能環保、新能源汽車三個300億級新興產業集群。 這令他們備受鼓舞,說明市里把新能源汽車產業真正作為戰略性新興產業來擺佈,為他們和企業矢志不移發展新能源汽車產業,加快產業轉型升級注入了動力,鼓足了幹勁。
趙中國告訴記者,朱劉街道的新能源汽車產業是昌樂縣的“大頭”,也是濰坊新能源汽車產業的主要聚集區,經過多年創業,打下了良好基礎,產銷額穩步上升。 同時,受益於產業的日益成熟、海關監管場所的投入運營,以及毗鄰濰坊中心城區的影響,物流業開始萌芽,有望成為新的增長極。
但放在國內市場看,朱劉街道的新能源汽車產業仍處於“微笑曲線”的中低端,扮演著跟跑角色,有的企業仍然滿足於代工,存在許多需要提升改造的地方。 當前,他們乘党代會東風,把培強做優新能源汽車產業和智慧裝備、新材料等主導產業一起,作為打造“產業新城、幸福朱劉”的發力點,全力支援加快雷丁新能源汽車三期工程、喜威電動汽車車身、新能源物流車、街景電動車項目等多個配套專案建設,鼓勵企業引入“輕資產化運營”新理念,謀求更大收益。
新能源汽車產業升級再造也好,街道整體發展上位爭先也罷,都需要一支高素質的幹部隊伍來保障和服務。 趙中國說,為了全面落實黨代會精神,他們全員樹立當標兵、爭一流的意識,與兄弟鎮街爭高低,不但要擼起袖子加油幹,還要苦幹、巧幹,不能瞎幹、蠻幹。 “談專案、抓發展、服務群眾,幹部綜合素質很重要,我們要打造學習型機關和複合型幹部,宣導愛學習、愛讀書的風氣,這也是‘文化朱劉’的一部分。