眼看春節馬上就來了， 還沒買車的你何不在等等， 因為小董今天要給你介紹的這幾款18年重磅新車， 一旦上市， 可能就會直接影響到SUV的銷量！
領克03
預計上市時間：2018年上半年
吉利旗下高端品牌領克汽車一直都受到人們的廣泛關注， 去年首款SUV車型領克01上市後， 憑藉出色的外觀內飾， 過硬的產品性能贏得了廣大消費者的認可， 在這樣的勢頭下， 領克預計在今年的上半年推出品牌首款全新A級轎車-領克03，
從曝光的諜照來看， 領克03整體造型沿用了家族式設計， 前臉三層式的設計極富辨識度， 內飾造型也同領克01極其相似， 整個車身尺寸為
4639mm*1840mm*1460mm， 軸距2730mm， 帳面數據同級別占優。
大眾新CC（arteon）
預計上市時間：2018年8月份
大眾全新一代的CC也將會在今年8月份來到消費者眼前， 其實大眾也沒說它叫CC， 這車的外國名叫arteon， 只不過看到這個車爆出的照片以後， 就會讓人不自覺的聯想到曾經的經典轎跑大眾CC， 而這款arteon無疑就成為了CC的替代者。
這款arteon基於大眾MQB平臺打造， 整個車身線條流暢動感， 時刻都在為人們營造著運動范兒， 內飾走的是原汁原味的大眾路線， 但造型看上去更加年輕時尚。 新車還配備了自我調整巡航， 電動座椅， 前排座椅加熱， 液晶儀錶和手勢控制等功能。 全新的arteon國產以後預計會搭載1.5T和2.0T高低功率共計3種動力版本， 傳動系統或將匹配一款大眾7速雙離合變速箱。 預估起售價22萬， 如果真是這樣的起售價， 會直接讓凱美瑞， 天籟這些中級車感到緊張。
本田十代雅閣
預計上市時間：2018年第一季度
第十代本田雅閣已經在美國上市，有在美國的車友朋友應該已經看到這台車的真容了，前不久國家工信部已經公佈了十代雅閣的申報資訊，也就意味著它將隨時有可能在國內上市，霸氣的前臉和更加時尚的遛背設計，讓這款雅閣看上去十分的年輕，同競品車型凱美瑞一樣，以前沉穩嚴肅的中級車，一個個的都變得越來越年輕，真不知道是好事還是壞事！
動力方面，美版車型擁有1.5T和2.0T的動力系統，分別可產生195KW和256KW的馬力，峰值扭矩分別為260牛米和370牛米，傳動系統為一款CVT和10AT變速箱，據說引進國內以後2.0T+10AT的這套動力總成可能會被閹割，但具體還要看國產以後的實際情況。雖然雅閣已經偏離了當初穩重商務的中級車定位，但更為年輕化的車型能否獲得市場青睞，還得讓時間來見證！
賓士A級三廂版
預計上市時間：2018年第二季度
作為一款高端品牌入門級轎車，賓士A級三廂版在國內受到的關注度還是很高的，畢竟20多萬就能買到一台賓士，消費者還是很願意花錢的。基於賓士第二代MFA緊湊級前驅平臺打造的賓士A級三廂版車型外觀遵循賓士A級三廂概念車的設計風格，內飾採用環抱式座艙理念，而在動力方面新車有望搭載全新的1.2T，1.4T和2.0T三款渦輪機，傳動系統將匹配一款9AT變速箱。
雖說全新的賓士A級三廂版只是一款入門級車型，但並不影響它擁有賓士品牌的設計理念和高端科技配置，產品性能必然要優於普通品牌的同級別產品，新車上市後將由北京賓士負責在華生產和銷售，主要競爭對手為奧迪A3和寶馬1系三廂版，當然也同樣會中級到類似雅閣，凱美瑞，邁騰這類中級車市場，畢竟賓士的三叉戟不是吃素的。
寫在最後：小董今天為大家推薦的這幾款車型可是涵蓋了10-30萬的廣闊價位區間，別再說你們窮，買不起車，作為全球最大的汽車消費市場，我們中國人要做的就是努力搬磚，買到自己的dream car！不和你們吹牛逼了，為了早日提到自己心儀的車車，小董也要碼字去了！
第十代本田雅閣已經在美國上市，有在美國的車友朋友應該已經看到這台車的真容了，前不久國家工信部已經公佈了十代雅閣的申報資訊，也就意味著它將隨時有可能在國內上市，霸氣的前臉和更加時尚的遛背設計，讓這款雅閣看上去十分的年輕，同競品車型凱美瑞一樣，以前沉穩嚴肅的中級車，一個個的都變得越來越年輕，真不知道是好事還是壞事！
動力方面，美版車型擁有1.5T和2.0T的動力系統，分別可產生195KW和256KW的馬力，峰值扭矩分別為260牛米和370牛米，傳動系統為一款CVT和10AT變速箱，據說引進國內以後2.0T+10AT的這套動力總成可能會被閹割，但具體還要看國產以後的實際情況。雖然雅閣已經偏離了當初穩重商務的中級車定位，但更為年輕化的車型能否獲得市場青睞，還得讓時間來見證！
賓士A級三廂版
預計上市時間：2018年第二季度
作為一款高端品牌入門級轎車，賓士A級三廂版在國內受到的關注度還是很高的，畢竟20多萬就能買到一台賓士，消費者還是很願意花錢的。基於賓士第二代MFA緊湊級前驅平臺打造的賓士A級三廂版車型外觀遵循賓士A級三廂概念車的設計風格，內飾採用環抱式座艙理念，而在動力方面新車有望搭載全新的1.2T，1.4T和2.0T三款渦輪機，傳動系統將匹配一款9AT變速箱。
雖說全新的賓士A級三廂版只是一款入門級車型，但並不影響它擁有賓士品牌的設計理念和高端科技配置，產品性能必然要優於普通品牌的同級別產品，新車上市後將由北京賓士負責在華生產和銷售，主要競爭對手為奧迪A3和寶馬1系三廂版，當然也同樣會中級到類似雅閣，凱美瑞，邁騰這類中級車市場，畢竟賓士的三叉戟不是吃素的。
寫在最後：小董今天為大家推薦的這幾款車型可是涵蓋了10-30萬的廣闊價位區間，別再說你們窮，買不起車，作為全球最大的汽車消費市場，我們中國人要做的就是努力搬磚，買到自己的dream car！不和你們吹牛逼了，為了早日提到自己心儀的車車，小董也要碼字去了！