您的位置:首頁>汽車>正文

當奧迪遇到超級月亮,將擦出什麼樣的火花

2018大事件

1月31日晚, 當152年一遇的天文大片“超級紅色藍月亮“高掛於夜空並引發朋友圈瘋狂刷屏時, 一場以“新時代元年”為主題的一汽-大眾奧迪2018年會在北京舉行, 三十而立的奧迪和馮侖、楊瀾、馬未都等商業、文化精英一起展開了一場關於時代、科技、文化和未來汽車生活的知識盛宴。

在開啟新時代元年之際, 一個奧迪版的《月亮和六便士》的故事向我們娓娓道來。

關於新時代元年

新時代元年的定義, 可以從兩個維度進行解釋。

一方面

2018年正值改革開放四十周年, 是宏大的新時代開啟元年。 這一年, 智慧汽車、新能源綠色汽車、共用汽車正以蓬勃之勢迅速改變著行業生態, 帶來新的變革。 所以, 這是汽車行業的新時代元年。

一汽大眾汽車有限公司董事、總經理 劉亦功

另一方面

對於奧迪來說, 2018年是奧迪進入中國市場第30個年頭, 三十而立的奧迪將迎來新的篇章, 迎來一個全新的品牌規劃時代。 其中頗具劃時代意義的動作, 包括但不限於, 奧迪將在2018年送一輛月球車去月球——這是史上開創性的行為事件,

也將是中國第一顆私人衛星。 因此, 2018也是奧迪的新時代元年。

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理 荊青春

奧迪的“月亮”

既然年會遇上了“超級紅色藍月亮”, 那就說說和月亮一般高潔的理想吧。

前文有提到, 奧迪計畫在今年之內送一輛月球車去月球,

對阿波羅17號進行研究。 如果成為現實, 這將是1972年以來首位地球訪客。 屆時, 奧迪登月車將在距離阿波羅登月點200米的地方進行勘察, 研究阿波羅17號是如何在真空的宇宙空間下生存了近半個世紀。 順利的話, 奧迪登月車還將回傳珍貴資料, 月球的3D和360度全景照片有希望呈現在我們眼前。

萬通控股董事長 馮侖

厲害了

對不對?但,奧迪的理想不止於此。除了實現和月球的連接,TA還要實現車和人的“深度心靈連接”,將車打造成人類的“第三生活空間”,完成“奧迪AI”的全面開花。

汽車智慧化的趨勢下,AI幾乎是每個車企不得不提的領域。對於奧迪來說,“奧迪AI”意味著“奧迪+智慧+前瞻思想”。據奧迪的規劃,未來,搭載奧迪AI的車輛不僅有高智商,還有高情商,會“讀心術”。

比如

在你回家的路上,如果車輛監測到你情緒有些低落,智慧座椅會自動為你按摩讓你放鬆,多媒體螢幕也將上演你最喜歡的明星出演的喜劇。一路上,你的車自如地經過所有交通障礙,讓你在一段安靜放鬆的環境中回家。

一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理任思明

奧迪的“六便士”

再來說說已經全部或部分照進現實的“六便士”部分。

從1988年到2018年,中國汽車市場一躍成為全球規模第一。作為中國經濟騰飛、中國汽車工業迅猛發展的見證者,一汽-大眾奧迪在華度過了自己的第30個年頭。

在剛剛過去的2017年,一汽-大眾奧迪以595288輛的銷量連續第30次奪得中國高檔車市場年銷量冠軍,並再次刷新中國高檔車市場銷量紀錄。而已經開啟的2018,是屬於奧迪的新時代元年,也是奧迪的產品大年,多達16款重磅車型的密集投放,註定這一年奧迪將不同凡響。

據悉,即將在今年上市的重磅車型,其中,既有品牌旗艦全新奧迪A8L——這也是全球首款實現第三階段自動駕駛的量產車型;還有即將在中國全球首發的Q系列旗艦——奧迪Q8;既有堪稱國產高檔B級SUV標杆的全新奧迪Q5L,也有即將開拓全新細分市場的全新奧迪Q2L。這些重磅車型將為用戶帶來不一樣的體驗,提供更多的購車選擇。

在新能源方面,一汽-大眾奧迪正在積極打造“正向迴圈”的綠色出行解決方案。

奧迪品牌現階段已經形成奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron的家族佈局。到2020年,一汽-大眾奧迪將發佈7款新能源車型,其中就包括了續航里程達到500公里的奧迪首款國產高檔電動SUV——C-BEV。一汽-大眾奧迪還將持續推進基於MEB平臺的新能源產品佈局、新能源全網路授權,以及“360度充電”戰略,讓“正向迴圈”全面發生,帶動整個產業鏈的發展和壯大。

此外,一汽-大眾奧迪還將構建全觸點的移動出行解決方案。2017年9月,“Audi on demand + 移動出行”正式投入運營,這是國內由汽車品牌主導、首個針對中國高端用車市場需求量身打造的移動出行服務產品;12月,一汽-大眾奧迪與一嗨租車聯手汽車租賃,創造了高端用車的租賃需求。2018年,一汽-大眾奧迪將提供面向個人或企業的長租,以及機場無人值守的自助租賃服務。未來兩年,還將分別實現帶司機的出行服務和P2P業務,實現私人閒置車輛的充分利用。

馬未都說,人類每次邁入一個新時代,都離不開文化的推動。

以“突破科技 啟迪未來”為品牌理念的奧迪,在過去30年裡,以引領者的姿態,在豪華車領域大獲成功。

不過,對於奧迪而言,突破不僅意味著做一個先鋒,更意味著為用戶提供更多超乎預期的未來出行體驗和個人自由。

所以,在新的紀元,奧迪再次自我革新,在產品佈局、技術研發、綠色生態、移動出行,以及品牌建設各方面,持續探索和發力,不僅讓我們看到了激動人心的未來藍圖,更讓我們看到了清晰的戰略規劃和前瞻的科技成果。

期待由奧迪所推動的“新時代”的全面來臨。

萬通控股董事長 馮侖

厲害了

對不對?但,奧迪的理想不止於此。除了實現和月球的連接,TA還要實現車和人的“深度心靈連接”,將車打造成人類的“第三生活空間”,完成“奧迪AI”的全面開花。

汽車智慧化的趨勢下,AI幾乎是每個車企不得不提的領域。對於奧迪來說,“奧迪AI”意味著“奧迪+智慧+前瞻思想”。據奧迪的規劃,未來,搭載奧迪AI的車輛不僅有高智商,還有高情商,會“讀心術”。

比如

在你回家的路上,如果車輛監測到你情緒有些低落,智慧座椅會自動為你按摩讓你放鬆,多媒體螢幕也將上演你最喜歡的明星出演的喜劇。一路上,你的車自如地經過所有交通障礙,讓你在一段安靜放鬆的環境中回家。

一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理任思明

奧迪的“六便士”

再來說說已經全部或部分照進現實的“六便士”部分。

從1988年到2018年,中國汽車市場一躍成為全球規模第一。作為中國經濟騰飛、中國汽車工業迅猛發展的見證者,一汽-大眾奧迪在華度過了自己的第30個年頭。

在剛剛過去的2017年,一汽-大眾奧迪以595288輛的銷量連續第30次奪得中國高檔車市場年銷量冠軍,並再次刷新中國高檔車市場銷量紀錄。而已經開啟的2018,是屬於奧迪的新時代元年,也是奧迪的產品大年,多達16款重磅車型的密集投放,註定這一年奧迪將不同凡響。

據悉,即將在今年上市的重磅車型,其中,既有品牌旗艦全新奧迪A8L——這也是全球首款實現第三階段自動駕駛的量產車型;還有即將在中國全球首發的Q系列旗艦——奧迪Q8;既有堪稱國產高檔B級SUV標杆的全新奧迪Q5L,也有即將開拓全新細分市場的全新奧迪Q2L。這些重磅車型將為用戶帶來不一樣的體驗,提供更多的購車選擇。

在新能源方面,一汽-大眾奧迪正在積極打造“正向迴圈”的綠色出行解決方案。

奧迪品牌現階段已經形成奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron的家族佈局。到2020年,一汽-大眾奧迪將發佈7款新能源車型,其中就包括了續航里程達到500公里的奧迪首款國產高檔電動SUV——C-BEV。一汽-大眾奧迪還將持續推進基於MEB平臺的新能源產品佈局、新能源全網路授權,以及“360度充電”戰略,讓“正向迴圈”全面發生,帶動整個產業鏈的發展和壯大。

此外,一汽-大眾奧迪還將構建全觸點的移動出行解決方案。2017年9月,“Audi on demand + 移動出行”正式投入運營,這是國內由汽車品牌主導、首個針對中國高端用車市場需求量身打造的移動出行服務產品;12月,一汽-大眾奧迪與一嗨租車聯手汽車租賃,創造了高端用車的租賃需求。2018年,一汽-大眾奧迪將提供面向個人或企業的長租,以及機場無人值守的自助租賃服務。未來兩年,還將分別實現帶司機的出行服務和P2P業務,實現私人閒置車輛的充分利用。

馬未都說,人類每次邁入一個新時代,都離不開文化的推動。

以“突破科技 啟迪未來”為品牌理念的奧迪,在過去30年裡,以引領者的姿態,在豪華車領域大獲成功。

不過,對於奧迪而言,突破不僅意味著做一個先鋒,更意味著為用戶提供更多超乎預期的未來出行體驗和個人自由。

所以,在新的紀元,奧迪再次自我革新,在產品佈局、技術研發、綠色生態、移動出行,以及品牌建設各方面,持續探索和發力,不僅讓我們看到了激動人心的未來藍圖,更讓我們看到了清晰的戰略規劃和前瞻的科技成果。

期待由奧迪所推動的“新時代”的全面來臨。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示