[愛卡汽車 導購 原創]
“隔空操作”是一個被科幻小說和科幻電影無數次描述的場景， 未來的人們只需在空中揮舞肢體就可以達到特定的操作。 而現今的汽車上， 在看不見摸不著的電磁波幫助下， 也越來越多地出現此類隔空操作配置。 它們就像是隱形的汽車僕人， 為你進行全方位的服務， 在提高便利性和安全性的同時， 也能為你帶來如夢如幻的酷炫體驗。
配置一：Air touch手勢控制系統
介紹：通過感測器來識別特定的手部動作， 從而實現接聽電話、調節音量、切歌、控制導航等功能。
科技指數：★★★★★
應用品牌：寶馬
Air touch手勢控制系統能夠通過感測器來識別特定的手部動作， 從而實現接聽電話、調節音量、切歌、導航等功能。
在距離螢幕約20cm的位置， 前排乘客將手指順時針滑動可提高音量， 逆時針滑動則降低音量。 駕駛員指向中控台觸控式螢幕中心則可以接聽電話， 手指滑向右側則拒絕接聽電話。 駕駛員也可以將手指擰成一團向左或向右滑動， 此時可流覽車輛360°環景圖。 另外一種預程式設計手勢是， 使用兩根手指可以完成家庭住址導航、靜音/取消靜音、最後使用功能表項目、下一主題、最近通話記錄、通知及關閉/打開控制顯示幕等操作。
Air touch手勢控制系統是寶馬的獨家配置， 通過車內感測器對3D手勢進行識別， 真正實現了對車載系統的“隔空操作”。 目前寶馬7系、5系、i3和i8等車型上均有配備。
推薦車型：華晨寶馬5系
全新華晨寶馬5系將許多7系上的配置運用其上， 使它的豪華感和便利性均得到了提升。 帶有Air touch手勢控制功能的iDriver系統， 也是全新華晨寶馬5系新加入的功能之一。
利用手勢控制， 駕駛員可以實現調節音量、控制導航、接打電話、控制功能表等功能。
配置二：智慧車載系統
介紹：智慧車載系統通過App與智慧手機相連， 通過手機或語音操縱車輛解鎖/鎖車功能、遠端啟動發動機、車輛報警、控制空調、車燈、車窗等功能。
科技指數：★★★★★
應用品牌：寶馬、特斯拉、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、榮威、名爵等
許多品牌的車載智慧作業系統都具有較為先進的車聯網功能， 它們通過App與智慧手機相連， 往往包含遠端操縱車輛解鎖/鎖車功能、遠端啟動發動機、車輛報警、控制空調、車燈、車窗等功能。在不遠的未來，還將出現更加好用的遠端控制車輛移動、自主泊車等功能，可以說先進的智慧車載系統將汽車向智慧終端機推近了一大步。
●寶馬遠程助理
寶馬的遠端助理可以通過手機App控制車輛的燈光、空調、鎖車/解鎖等功能，還可以通過地圖定位車輛，從而找到車輛的具體停放位置。
●名爵斑馬系統2.0
斑馬系統2.0基於阿裡巴巴 YUNOS AUTO 打造而成，他可以語音控制空調、導航、搜索等功能。此外，組隊功能可以實現駕駛員在中控屏內看到隊友的具體位置以及狀態，並且分享目的地，規劃路線等。
●雪佛蘭安吉星
在許多通用旗下品牌的車型上都會配有安吉星系統。它包括碰撞自動求助、全程音控領航、緊急救援協助、車況檢測系統、被盜車輛定位、車門遠端應急開啟、路邊救援協助、車停位置提示、全音控免提電話等功能。
●App For Tesla
特斯拉可以通過專屬的手機App遠端控制充電、空調、通風、開鎖等功能。使用者根據需要點擊特斯拉App介面下方選項即可管理汽車。
Air touch&智慧車載系統
配置三：感應行李廂門
介紹：感應行李廂門俗稱“一腳踹”，它可以在車主雙手持物時，通過車尾的感應裝置開閉行李廂門，方便裝載物品。
科技指數：★★★
應用品牌：寶馬、大眾、斯柯達、福特等許多品牌的中高配車型
在感應鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過後保險杠底部的感應器，行李廂門便會自動開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品。
在感應鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過後保險杠底部的感應器，行李廂門便會自動開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品。若想將其關閉，進行同樣的操作即可。
對於像銳界這樣體型較大的SUV來說，較大的行李廂門開啟和關閉相對更加吃力，電動行李廂門讓開啟和關閉行李廂的動作變得更加輕鬆，感應行李廂門則在使用便利性上又提升了一個層次。
當擺放完物品後，可以重複開啟的動作將行李廂關閉，也可以通過行李廂門上的按鈕關閉行李廂。
斯柯達速派擁有較大的掀背式行李廂，巨大的裝載能力是它的亮點之一，而它配有的感應行李廂門則是一件錦上添花的事了。
在高配車型上，可分段開啟的感應行李廂門進一步提高了它裝載物品的便利性。
配置四：安全帶主動遞送
介紹：在一些Coupe車型上，會裝有安全帶遞送裝置。當座椅被佔用時，安全帶遞送器會自動將安全帶遞送到適合取握的位置，免去了轉身拉安全帶的步驟。
科技指數：★★
應用品牌：奧迪、賓士等品牌的Coupe車型
由於三門車型的車門較長，所以安全帶的位置相對靠後，導致駕乘人員在系安全帶時比較吃力。
當座椅被佔用時，安全帶遞送器會自動將安全帶遞送到適合取握的位置，免去了轉身拉安全帶的步驟。
由於三門車型的車門較長，所以安全帶的位置相對靠後，導致駕乘人員系安全帶時比較吃力。電動安全帶遞送器，可在座椅被佔用時，將安全帶向前遞送到舒適取握的位置，免去了轉身拉安全帶的步驟。
感應行李廂門&安全帶主動遞送
配置五：ACC自我調整巡航
介紹：ACC自我調整巡航通過車頭處的雷達或感測器，可進行自主跟車，這能有效減輕駕駛疲勞，令行駛更加安全。
科技指數：★★★★
應用品牌：斯巴魯、WEY等許多汽車品牌
ACC自我調整巡航可綜合控制車速和車距，在筆直暢通的高速公路上駕駛時，自我調整巡航控制系統可使您不用腳踩油門踏板，而使車輛保持在設定的車速行駛。當前方車輛的行駛速度小於本車設定的巡航車速時，則以設定的安全距離，跟隨前車行駛。這能有效減輕駕駛疲勞，令行駛更加安全。
自我調整巡航系統可代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合用於更多的路況，為駕駛者提供了一種更輕鬆的駕駛方式。
當你在筆直暢通的高速公路上駕駛時，自我調整巡航系統可使你不用腳踩油門踏板，而使車輛保持在設定的車速行駛。
推薦車型一：斯巴魯XV
斯巴魯XV上所搭載的eyesight系統採用雙攝像頭成像，實現3D視覺判別。攝像頭的成像能夠識別行人、固定障礙物等物體，可以在與物件物體的速度差在50km/h以下的時候，主動預防碰撞。
在中控臺上方的小螢幕上，可以顯示eyesight功能的開啟狀態。
推薦車型二：WEY VV5s
WEY VV5s的自我調整巡航功能可以在0-150km/h的速度範圍內識別有效車距。
配置六：自動泊車
介紹：自動泊車可以幫助駕駛者將車自動停入車位，對於新手來說是一項相當實用和便捷的配置。
科技指數：★★★
應用品牌：賓士、雷克薩斯、豐田、大眾、斯柯達等大部分品牌
自動泊車根據車輛四周的雷達探頭，感知障礙物位置。在泊車過程中，駕駛員只需按照提示控制油門和刹車，車輛會自動轉動方向盤進行方位的調節，完成倒車動作。
自動泊車現在已經不算是稀奇配置了，許多十萬元左右的中國品牌車型上便有配備。它可以幫助駕駛者自動將車輛停入車位，對於新手來說是一項相當實用和便捷的配置。
推薦車型：上汽大眾輝昂
車身長度越大的車，自動泊車功能就越顯得有用。通常情況下，自動泊車都有側位停車和縱向停車兩種模式可以選擇，以適應不同的車位。
大眾家族的自動泊車按鍵通常位於擋杆右側的面板上，為方向盤+P的圖示。啟動該功能後，按照提示，駕駛員只需控制擋位和油門便可完成自動泊車。
自我調整巡航&自動泊車
配置七：發動機遠端啟動
介紹：發動機遠端啟動即車輛通過遙控鑰匙發來的訊號來啟動發動機。
科技指數：★★★★
應用品牌：別克、雪佛蘭、凱迪拉克、富豪、本田、比亞迪等
發動機遠端啟動即車輛通過遙控鑰匙發來的訊號來啟動發動機。發動機在運轉時中控鎖還處於關閉狀態，為車輛提供了安全保障。通常來說遠端啟動發動機後車輛會連續工作十分鐘，之後若沒有收到其他指令則會自動熄火，保障了車輛的安全性。
推薦車型一：比亞迪宋MAX
比亞迪在速銳誕生伊始便已經有了遙控停車的功能，那麼發動機遠端啟動對它來說自然不是什麼難事了。
長按遙控鑰匙上的遠端啟動按鍵，在一定距離以內便可啟動車輛。
推薦車型二：上汽通用別克君越
在通用旗下的眾多品牌中，也具有發動機遠端啟動的功能。這項配置在十多年前的老凱越上便已出現。現在更是廣泛地搭載到了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌的車型上面。
發動機遠端啟動的操作方式大同小異，都是長按遙控器上的圓形箭頭按鈕，在一定範圍內可以啟動/關閉發動機。
未來技術：腦電波控制車輛
介紹：試想一下，未來人們只需帶上特定的腦電波增強器，人腦就會和汽車相連，從而通過“意識”對汽車發佈各項指令。汽車上大部分的功能設定都能做到“隔空操作”。
科技指數：★★★★★★
在不遠的未來，還有一種腦電波技術將得以應用。腦電波增強技術目前仍在試驗階段，但它已經可以實現控制燈光和窗簾閉合的操作，一些車企也做過相應的嘗試，可以達到控制車輛的目的。
使用者需要進行訓練後才能發出可用的腦電波指令。此項技術未來能否普遍地應用到汽車上目前仍無定數。不過，可以試想一下，未來人們只需帶上特定的腦電波增強器，人腦就會和汽車相連，從而通過“意識”對汽車發佈各項指令，豈不是更加方便和酷炫？
編輯總結：科學技術是第一生產力。在科技飛速發展的今天，有越來越多的新技術應用到現實中來，許多科幻小說中描述的場景也盡數實現。在驚歎之餘，我們不得不感歎科技發展帶給人們的巨大紅利，同時也慶倖我們生活在這個偉大的時代，一個飛速發展的繁榮時代。
發動機遠端啟動&未來技術
往往包含遠端操縱車輛解鎖/鎖車功能、遠端啟動發動機、車輛報警、控制空調、車燈、車窗等功能。在不遠的未來，還將出現更加好用的遠端控制車輛移動、自主泊車等功能，可以說先進的智慧車載系統將汽車向智慧終端機推近了一大步。●寶馬遠程助理
寶馬的遠端助理可以通過手機App控制車輛的燈光、空調、鎖車/解鎖等功能，還可以通過地圖定位車輛，從而找到車輛的具體停放位置。
●名爵斑馬系統2.0
斑馬系統2.0基於阿裡巴巴 YUNOS AUTO 打造而成，他可以語音控制空調、導航、搜索等功能。此外，組隊功能可以實現駕駛員在中控屏內看到隊友的具體位置以及狀態，並且分享目的地，規劃路線等。
●雪佛蘭安吉星
在許多通用旗下品牌的車型上都會配有安吉星系統。它包括碰撞自動求助、全程音控領航、緊急救援協助、車況檢測系統、被盜車輛定位、車門遠端應急開啟、路邊救援協助、車停位置提示、全音控免提電話等功能。
●App For Tesla
特斯拉可以通過專屬的手機App遠端控制充電、空調、通風、開鎖等功能。使用者根據需要點擊特斯拉App介面下方選項即可管理汽車。
Air touch&智慧車載系統
配置三：感應行李廂門
介紹：感應行李廂門俗稱“一腳踹”，它可以在車主雙手持物時，通過車尾的感應裝置開閉行李廂門，方便裝載物品。
科技指數：★★★
應用品牌：寶馬、大眾、斯柯達、福特等許多品牌的中高配車型
在感應鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過後保險杠底部的感應器，行李廂門便會自動開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品。
在感應鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過後保險杠底部的感應器，行李廂門便會自動開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品。若想將其關閉，進行同樣的操作即可。
對於像銳界這樣體型較大的SUV來說，較大的行李廂門開啟和關閉相對更加吃力，電動行李廂門讓開啟和關閉行李廂的動作變得更加輕鬆，感應行李廂門則在使用便利性上又提升了一個層次。
當擺放完物品後，可以重複開啟的動作將行李廂關閉，也可以通過行李廂門上的按鈕關閉行李廂。
斯柯達速派擁有較大的掀背式行李廂，巨大的裝載能力是它的亮點之一，而它配有的感應行李廂門則是一件錦上添花的事了。
在高配車型上，可分段開啟的感應行李廂門進一步提高了它裝載物品的便利性。
配置四：安全帶主動遞送
介紹：在一些Coupe車型上，會裝有安全帶遞送裝置。當座椅被佔用時，安全帶遞送器會自動將安全帶遞送到適合取握的位置，免去了轉身拉安全帶的步驟。
科技指數：★★
應用品牌：奧迪、賓士等品牌的Coupe車型
由於三門車型的車門較長，所以安全帶的位置相對靠後，導致駕乘人員在系安全帶時比較吃力。
當座椅被佔用時，安全帶遞送器會自動將安全帶遞送到適合取握的位置，免去了轉身拉安全帶的步驟。
由於三門車型的車門較長，所以安全帶的位置相對靠後，導致駕乘人員系安全帶時比較吃力。電動安全帶遞送器，可在座椅被佔用時，將安全帶向前遞送到舒適取握的位置，免去了轉身拉安全帶的步驟。
感應行李廂門&安全帶主動遞送
配置五：ACC自我調整巡航
介紹：ACC自我調整巡航通過車頭處的雷達或感測器，可進行自主跟車，這能有效減輕駕駛疲勞，令行駛更加安全。
科技指數：★★★★
應用品牌：斯巴魯、WEY等許多汽車品牌
ACC自我調整巡航可綜合控制車速和車距，在筆直暢通的高速公路上駕駛時，自我調整巡航控制系統可使您不用腳踩油門踏板，而使車輛保持在設定的車速行駛。當前方車輛的行駛速度小於本車設定的巡航車速時，則以設定的安全距離，跟隨前車行駛。這能有效減輕駕駛疲勞，令行駛更加安全。
自我調整巡航系統可代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合用於更多的路況，為駕駛者提供了一種更輕鬆的駕駛方式。
當你在筆直暢通的高速公路上駕駛時，自我調整巡航系統可使你不用腳踩油門踏板，而使車輛保持在設定的車速行駛。
推薦車型一：斯巴魯XV
斯巴魯XV上所搭載的eyesight系統採用雙攝像頭成像，實現3D視覺判別。攝像頭的成像能夠識別行人、固定障礙物等物體，可以在與物件物體的速度差在50km/h以下的時候，主動預防碰撞。
在中控臺上方的小螢幕上，可以顯示eyesight功能的開啟狀態。
推薦車型二：WEY VV5s
WEY VV5s的自我調整巡航功能可以在0-150km/h的速度範圍內識別有效車距。
配置六：自動泊車
介紹：自動泊車可以幫助駕駛者將車自動停入車位，對於新手來說是一項相當實用和便捷的配置。
科技指數：★★★
應用品牌：賓士、雷克薩斯、豐田、大眾、斯柯達等大部分品牌
自動泊車根據車輛四周的雷達探頭，感知障礙物位置。在泊車過程中，駕駛員只需按照提示控制油門和刹車，車輛會自動轉動方向盤進行方位的調節，完成倒車動作。
自動泊車現在已經不算是稀奇配置了，許多十萬元左右的中國品牌車型上便有配備。它可以幫助駕駛者自動將車輛停入車位，對於新手來說是一項相當實用和便捷的配置。
推薦車型：上汽大眾輝昂
車身長度越大的車，自動泊車功能就越顯得有用。通常情況下，自動泊車都有側位停車和縱向停車兩種模式可以選擇，以適應不同的車位。
大眾家族的自動泊車按鍵通常位於擋杆右側的面板上，為方向盤+P的圖示。啟動該功能後，按照提示，駕駛員只需控制擋位和油門便可完成自動泊車。
自我調整巡航&自動泊車
配置七：發動機遠端啟動
介紹：發動機遠端啟動即車輛通過遙控鑰匙發來的訊號來啟動發動機。
科技指數：★★★★
應用品牌：別克、雪佛蘭、凱迪拉克、富豪、本田、比亞迪等
發動機遠端啟動即車輛通過遙控鑰匙發來的訊號來啟動發動機。發動機在運轉時中控鎖還處於關閉狀態，為車輛提供了安全保障。通常來說遠端啟動發動機後車輛會連續工作十分鐘，之後若沒有收到其他指令則會自動熄火，保障了車輛的安全性。
推薦車型一：比亞迪宋MAX
比亞迪在速銳誕生伊始便已經有了遙控停車的功能，那麼發動機遠端啟動對它來說自然不是什麼難事了。
長按遙控鑰匙上的遠端啟動按鍵，在一定距離以內便可啟動車輛。
推薦車型二：上汽通用別克君越
在通用旗下的眾多品牌中，也具有發動機遠端啟動的功能。這項配置在十多年前的老凱越上便已出現。現在更是廣泛地搭載到了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌的車型上面。
發動機遠端啟動的操作方式大同小異，都是長按遙控器上的圓形箭頭按鈕，在一定範圍內可以啟動/關閉發動機。
未來技術：腦電波控制車輛
介紹：試想一下，未來人們只需帶上特定的腦電波增強器，人腦就會和汽車相連，從而通過“意識”對汽車發佈各項指令。汽車上大部分的功能設定都能做到“隔空操作”。
科技指數：★★★★★★
在不遠的未來，還有一種腦電波技術將得以應用。腦電波增強技術目前仍在試驗階段，但它已經可以實現控制燈光和窗簾閉合的操作，一些車企也做過相應的嘗試，可以達到控制車輛的目的。
使用者需要進行訓練後才能發出可用的腦電波指令。此項技術未來能否普遍地應用到汽車上目前仍無定數。不過，可以試想一下，未來人們只需帶上特定的腦電波增強器，人腦就會和汽車相連，從而通過“意識”對汽車發佈各項指令，豈不是更加方便和酷炫？
編輯總結：科學技術是第一生產力。在科技飛速發展的今天，有越來越多的新技術應用到現實中來，許多科幻小說中描述的場景也盡數實現。在驚歎之餘，我們不得不感歎科技發展帶給人們的巨大紅利，同時也慶倖我們生活在這個偉大的時代，一個飛速發展的繁榮時代。
發動機遠端啟動&未來技術