下雪天大家都會小心翼翼減速慢行，為什麼豪車就會一腳油門向前沖

今年的大雪著實把大家凍了一把， 誰讓人家薛之謙那麼深情的：雪下得那麼深、下得那麼認真……

話說薛之謙最近好像消失了一般， 關於他再也聽不見什麼風聲了， 綜藝節目也不見了， 難道是忙著給大家下雪去了嗎？

好了， 回到正題。 在下雪天開車真的是一件非常謹慎的事情， 很多人寧願坐公車也不願自己開車前往， 為了自身安全這種行為也是我們國家大力提倡的。 當然並不是人人都方便乘公車， 必要時我們還是會選擇開車出行。

那麼雪天我們應該注意哪些問題呢？

其實在雪天行車中， 有一個詞叫做【隨波逐流】， 是的， 我們一定要牢記這四個字， 跟著前車車轍走， 做到減速慢行， 時刻警惕的狀態。 有防滑鏈的寶寶們還是不要嫌麻煩， 裝上吧， 為了你的安全、為了家裡人少擔憂、為了其他人的安全。 切不可耍酷， 覺得自己技術到位， 自己就是秋明山車神，

真的出事了車可不會聽你的話， 學過物理的人都知道力是相互的。 你踩了多大力的油門， 這些冰冷的鋼鐵就會還給你多大的傷害。

出事多的還是紅路燈， 我們都知道綠燈就那幾十秒， 你過不去就得多等一個燈， 因此過紅綠燈我們養成快速起步搶著過的習慣， 尤其是左轉搶直線的。 下雪天咱就別搶了， 就算你一腳踩了刹車， 但由於自身的慣性還是會滑行， 至於滑多少就看冰面的軟硬程度了。

一定不要猛踩刹車， 儘量用發動機來制動車子， 以免造成打滑。

就在我們沿著車轍走的時候， 有時會有一輛豪車從你身邊大力開過， 回饋你一車窗雪花粉， 你必定開口大罵：這狗日的不要命了。 你說歸說， 你可千萬不要學人家，

因為你跟人家比不了。

第一：不管是路虎、酷路澤、途樂這樣的大型車， 還是奧迪、賓士、寶馬這樣的高檔轎車， 不說別的， 人家買的保險就比起我們普通老百姓車子的保險要高得多。
第二：高檔車本身的安全係數就比我們普通的生活用車要高得多， 人家七八個氣囊呢， 甚至更多， 你呢？第三：高檔車在電子輔助系統方面也是更勝一籌， 你的主動刹車什麼的絕對沒有人家的靈敏快速。 毋庸置疑。 第四：一分錢一分貨， 人家的材料品質絕對比普通車要好一些。 第五：這一點也算是科普吧， 我不知道大家有沒有發現一個規律， 就是我們普通車的輪胎一般都比較小， 且胎面比較高。 而高檔車的輪胎就很寬， 越高檔的越寬。 胎面比較矮， 我們經常說就跟沒充氣一樣。 咱們做個比對， 普通車的輪胎假如說10公分（假如說）， 高檔車的20公分， 那你想想看， 是不是高檔車的輪胎接觸的地面更多， 接觸的地面更多也就意味著人家的抓地力更好。 抓地好反之摩擦力也就更大。 第六：轎車跟轎車、SUV跟SUV， 高檔車同樣的車型都比普通車要重， 車越重摩擦越大。

最後， 不管是豪車還是普通車， 雪天都請大家減速慢行， 為了大家更為了你！

好了， 我是愛你的， 你是自由的， 車是你的， 你儘管開。

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