在中國的春秋戰國時代， 衡量一個諸侯國軍力的強弱就是看這個國家有多少戰車， 千乘之國就是大國的標誌， 其實不止中國， 早在西元前680年第25屆古奧運會上， 戰車就被列為競技項目。
在中國春秋時期的一千年前， 安納托利亞高原的赫梯帝國最出名的武器就是戰車， 古埃及的戰車也是法老征戰的殺手鐧， 就連羅馬也有羅馬戰車。 看到這很多網友就好奇了， 既然古代戰車這麼牛逼， 那為什麼到了封建時期和歐洲中世紀， 就再沒聽說過有戰車呢。
首先古代戰車還不是誰都能玩的， 尤其是駟馬連駕， 要佔據四匹馬的寬度， 狹窄的道路就很難施展。 野戰也沒法適應複雜地形， 而且要四匹馬協調一致的發起衝鋒， 需要的駕駛技術可不一般啊。
沒有多年的訓練是不可能完成的， 所以無論是中國還是外國， 能駕馭戰車的都會是貴族階層， 在埃及更是法老親自駕駛戰車指揮作戰， 而騎兵由於是單馬， 能適應更多的路況和戰場， 就方便得多， 加上單人騎馬的技術要求， 比一個人控制四個馬車簡單多了。
戰場上戰車很難朝正面伸出長矛， 這樣就很難利用戰車的衝擊力， 不如騎兵拿著長矛衝擊有效果， 中國戰車是3人制， 拿長戈的在右邊， 於是就只能攻擊右側的敵人， 對左側的只能靠弓箭， 近距離火力很弱， 戰場上的作用遠不如騎兵的大， 加上戰車的成本太高， 訓練太難， 數量也少， 所以到了先秦以後， 戰車往往就是將帥的交通工具。
還有防禦騎兵時候拿來作為工事使用， 而不是用來衝鋒陷陣， 加上後來馬鞍和馬鐙的相繼出現， 騎兵在戰場上地位越來越高， 戰車更是沒有用武之地， 很快就消失在了歷史長河之中。