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24日財經熱點回顧:長三角人均GDP前四名被江蘇承包,蘇州位列第一,你怎麼看這個排名?

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

長三角人均GDP前四名被江蘇承包, 蘇州位列第一, 你怎麼看這個排名?:距離首架“武漢造”飛機下線不過3個月時間,2月24日,在卓爾航空工業武漢基地。

“這是國產通用航空企業的標誌性事件,或將改變國內大部分飛機進口的現實”。 領航者SL600飛機是一架單發、雙座、下單翼、全金屬結構的輕型飛機,於去年11月正式下線,成為首架“武漢造”飛機。 它已通過中國民用航空局型號認可,官方售價198萬元。

為何收購賓士?李書福:未來世界傳統汽車行業只有2-3家企業能活下來(作者:文匯網):24日淩晨, 戴姆勒官方發言人證實吉利董事長李書福持有其9.69%的股份, 股份價值約90億美元。 這意味李書福成為戴姆勒最大的股東, 擁有逾1.036億股的投票權。 對此, 戴姆勒方面表示, 李書福成為戴姆勒的長期投資人表明了其對於戴姆勒戰略和未來發展方向的支持和肯定。 關於為何要收購戴姆勒股權, 李書福表示:“21世紀的全球汽車行業面臨巨大創新機遇, 也面臨來自於非汽車行業公司的挑戰。

山東終於意識到自己落後了?煤炭兼併重組率先拉開大幕!(作者:能源評論):春節後, 一篇名為《山東終於意識到自己落後了!很多人沒有注意到, 優化能源結構在這篇文章中被多次提及。 其中提出要進一步壓縮煤炭生產規模, 加快推進煤礦企業兼併重組, 提高行業集中度。 政策高層的表態, 讓業內和市場普遍預計, 2018年煤炭行業將迎來兼併重組高潮。 而山東則是春節後首個明確發文壓縮產能的省份。

實際上, 煤炭行業兼併重組在前兩年就已初現端倪。

7.8億, 林青霞深愛的國際大牌, 被中國人收購了(作者:中國企業家):2月22日, 復興國際及其子公司宣佈已在巴黎收購法國高級定制時裝品牌JeanneLanvinSAS。 但截至目前, 雙方仍未透露具體的交易金額,

但此前有消息稱複星國際承諾將為品牌提供1億歐元的資金。 “中國人不僅愛買奢侈品, 也在買生產奢侈品的公司”, 對於近期業內頻繁發生的收購事件, 《華爾街日報》曾做出如此評論。

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