很長一段時間以來， 眾泰出新車基本上都不需要花時間設計， 外形直接就是拿來主義， 堅持模仿大眾很多年， 基本上把大眾旗下主流車型模仿遍了， 甚至連大眾沒上市的概念車都被眾泰“搶先量產”了。
於是坊間流傳眾泰內部有一個神秘機構——皮尺部。 靠一卷皮尺走遍天下， 混跡于各大車展中， 看中什麼車就偷偷摸上前去， 繞到模特身後， 用皮尺把外形尺寸資料量下來， 然後傳回總部。
尤其是SR9的橫空出世， 直接把眾泰“皮尺部”推向了高潮。 眾泰幾乎是完成了一個不可能的任務， 把一輛百萬級別豪華SUV的外形完美克隆到了一輛10萬級別國產SUV上。
不過眾泰的一番苦心並沒有獲得回報， 赤裸裸的抄襲反而成了群眾重點吐槽的對象。
T500是眾泰最新車型， 定位為緊湊級SUV， 即將於下月上市。 通過對T500的觀察， 我們可以發現眾泰已經逐漸形成了自己的家族設計風格。 其實， 這個家族式風格應該是來源於大眾概念車“Cross Coupe GTE”上的那一套，
首先是前臉上， 平行線條已經成為眾泰運用最多的表現手法之一， 前唇下部的鍍鉻飾條與車頭上沿平行， 使車子整體看來非常穩重大氣。 進氣格柵、大燈、霧燈區域的設計風格也一脈相承。
從側面看， 後門往後的部分兩車基本一致， 懸浮式車頂和擾流板更是幾乎一模一樣。 總的說來， T500就像是壓短了的T700。
車尾部，兩車整體輪廓和線條幾乎一模一樣，只不過T500採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，而且T500的排氣管有一些調整，貫穿排氣管的鍍鉻飾條與貫穿式尾燈平行，更是將平行線條設計風格運用到了極致，同時與車頭首尾呼應。
眾泰不模仿別人了，開始在自己的車上找家族化設計了，難道是“皮尺部”離家出走了嗎？
車尾部，兩車整體輪廓和線條幾乎一模一樣，只不過T500採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，而且T500的排氣管有一些調整，貫穿排氣管的鍍鉻飾條與貫穿式尾燈平行，更是將平行線條設計風格運用到了極致，同時與車頭首尾呼應。
眾泰不模仿別人了，開始在自己的車上找家族化設計了，難道是“皮尺部”離家出走了嗎？