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豐田放大招了,將在中國發佈十款新能源汽車,有你中意的嗎
隨著中國汽車消費市場的不斷膨脹,中國已經成為全球各大汽車品牌最看重的市場之一,面對中國最新落實的新能源汽車“雙積分政策”,全球各大汽車品牌都做好了應對準備。而在剛進行的2018北京車展上,豐田也宣佈將在未來兩年內(2020年結束之前)向中
2018-05-01 0 -
比亞迪新一代唐價格公佈後,G5車主默默地去改了個氙氣燈
在今天的北京車展上,比亞迪官方正式公佈了新一代唐的預售價:燃油版車型為15-18萬,插電混動車型為25-30萬,還是補貼後!你以為現在的比亞迪還是以前那個幾萬塊錢的F3、又大又傻的S6嗎?比亞迪用實際行動再次證明了一個真理:曾經你對我愛搭
2018-04-25 9 -
比亞迪還是聽勸的,元EV的小書包回來了
提起比亞迪最新的家族式“Dragon Face”龍顏設計,大家津津樂道的都是持續熱銷的宋MAX和剛剛亮相的新一代唐、秦pro等車型。其實,在“Dragon Face”的設計理念下還有一款新車,而且已經開啟預售很快就要上市了,這就是小型純電
2018-04-25 2 -
還在擔心純電動汽車“里程焦慮”?一頓飯時間就能滿血復活
這第二點顧慮就是大家常說的“里程焦慮”。看完這篇文章,你的“焦慮”應該會緩解很多了。這幾年隨著動力電池技術的趨於成熟,純電動汽車在續航里程上已經有了很大提升,就拿國內新能源汽車技術最為成熟的比亞迪來說,旗下已正式上市的純電動車型中,秦EV
2018-04-25 0 -
比亞迪帶來的“不正之風”,國產汽車都開始宣傳“百公里加速”
大家應該都注意到一個現象了:近幾年國產汽車品牌發佈概念車時都會重點宣傳一下“0-100KM加速時間”,雖然對於概念車來說這樣的加速時間只是一個“空頭支票”,並沒有實際的參考價值,但所有的汽車品牌還是會給它們的概念車標上一些“逆天”的加速時
2018-04-29 0 -
日產汽車竟然在溫泉酒店裡搞這種“小動作”,嚇壞入住情侶
在日本,為了滿足人們追求刺激和獵奇的心態,很多商家別出心裁地推出了一些另類的主題酒店,比如監獄、動漫、情趣、鬼屋等。最近一家溫泉酒店裡很多入住的情侶都碰上了“靈異事件”,從進酒店時就發現店內服務員臉上都帶著詭異的微小,進入房間後發現整個房
2018-05-01 0 -
馬來西亞版“博越”再次曝光,動力配置等細節正式公佈
近日,馬來西亞寶騰汽車公開展出了旗下首款SUV的前半油泥模型,而且透露了關於該車的更多細節,包括一些配置參數等。這款SUV預計會在今年第四季度問世,我們一起先來看看目前已經掌握的一些特點。作為寶騰首款SUV,這款車被寶騰視為“翻身之作”,
2018-05-01 0 -
聽說特斯拉鷗翼門很拉風很高檔,然而……
很多高端車型都喜歡通過獨特的開門方式來體現它的與眾不同,比如對開門、剪刀門、鷗翼門等。就拿鷗翼門來說,所謂的鷗翼門是因為它的車門鉸鏈在車頂部,開啟後如同海鷗翅膀而得名,目前最具代表性的鷗翼門車型就是特斯拉model x。相比之下,鷗翼門這
2018-04-26 0 -
比亞迪這些年造過的概念車,吹過的牛基本都實現了
近日的北京車展上,比亞迪發佈了一款全新概念車——E-SEED,成為整個北京車展最受矚目的車型之一。提到概念車這三個字,很多車友腦中都會浮現出“概念範XX、量產羅XX”這個經典語錄,畢竟這些年各種浮誇的概念車看得太多了,已經有些視聽疲勞了。
2018-04-27 0 -
長城WEY推出全新概念車,沒了寶馬設計師畫風果然跑偏了
在長城汽車的發展進程中,有一個人的名字不得不提,這就是其前任造型總監皮埃爾-勒克萊克(Pierrre Leclerq)皮埃爾2000年加入寶馬設計團隊,之後升任寶馬M系的設計總監,他親自操刀完成了寶馬X6、3系GT、M3、M4、X5M、X
2018-04-28 0 -
騰勢成為北京車展上最寒酸的品牌,要被隔壁小品牌擠兌死
其實騰勢是一個非常有“背景”的新能源汽車品牌,作為國內新能源汽車霸主比亞迪和世界豪華車製造巨頭、賓士母公司戴姆勒的合資品牌,騰勢幾乎是含著金鑰匙長大的,從誕生之初就被業內寄予厚望。自從2010年亮相至今,騰勢一路走來已經走過了足足8年,但
2018-04-29 0 -
比亞迪“龍顏”剛上市就要被淘汰?新概念車預示未來方向
本屆北京車展上,比亞迪展示了以全新一代唐、秦pro、宋max混動版等為代表的一波全新“龍顏”家族式設計的新車,這些搭載了全新家族設計語言的新車將從六月起陸續上市,逐漸替換掉現款車型。並且接下來一段時間比亞迪還會把“龍顏”設計理念移植到其他
2018-04-27 0 -
還在跪拜豐田氫燃料電池汽車?咱們奇瑞也有
提到新能源汽車,有的人對國產品牌是很不屑的,在他們的觀念裡,日本新能源技術才是王道,尤其是豐田的氫燃料電池汽車Mirai,幾乎快被他們捧上天了。氫燃料電池汽車固然是高科技,且不說技術是否已經成熟吧,起碼現在看是比較前沿的科技,但我們也沒必
2018-04-21 0 -
威馬EX5正式上市了,15萬封頂,蔚來等著哭去吧
近日,威馬汽車旗下首款量產車型威馬EX5正式上市了。和其他新興汽車品牌一樣,威馬也是借助新能源“東風”而興起的新興品牌,但又和其他新興品牌一樣,威馬是其中最務實的一個。之所以會更務實,是因為威馬品牌和汽車的淵源很深,其創始人沈暉曾是吉利集
2018-04-21 0 -
智誠美女老闆文筱婷的座駕,一個比一個高調
作為貴州唯一一支中超球隊的董事長,文筱婷這個名字在球迷中知名度很高,甚至已經超過一些中超主力球員了,幾乎所有球迷都知道:貴州智誠有一個美女老闆。能在中超混的,當然還要有非常雄厚的財力,文筱婷的家底雖然不如恒大、富力等大型房地產企業,但“恒
2018-04-22 0 -
豐巢概念首款量產車豐田C
TNGA“豐巢”概念,是豐田最新提出的造車理念,其全稱為“Toyota New Global Architecture”,譯為:豐田新全球構架。簡單地說,TNGA理念是一個豐田結合全球資源對其整個汽車產業鏈進行的構造改革的全新“造車哲學”
2018-04-20 1 -
注意了,再不學點文化,有錢你都買不到車了
最近有兩款新車的發佈深深刺痛了小編的自尊,一款是神車朗逸新推出的plus版,一款是剛剛曝光的比亞迪秦pro。身為一個沒文化的小編,幸好之前大蘋果教過我這兩個英文的發音,不然我都不知道該怎麼念了。不知道各位有沒有發現,現在的新車命名都不像以
2018-04-21 0 -
朗逸PLUS終於到店了,辣饅頭在它面前都抬不起頭來
在國內汽車市場上有一類車型叫“中國特供車”,大家都知道這類車型為了迎合中國消費者以大為美的喜好所以有一個特點就是“加長”,比如奧迪A6L、富豪S60L等。而被調侃為“德原朗”的朗逸也是一款典型的中國特供車,朗逸剛剛進入市場時也算是一款“大
2018-04-19 0 -
擦亮眼睛!明辨誰是真媳婦誰是假車模
現在網上很多論壇都流行曬媳婦和愛車的合照,這對車主的拍照技術是一種考驗,拍照技術好的話,簡單的一人一車就能拍出“香車美女”的畫面感。對於這種既考驗技術又能順便秀一把愛車和媳婦的活動,很多車主也是躍躍欲試。這時候有些單身的車主就苦惱了,難道
2018-04-19 2 -
繼朗逸plus後,秦pro也來了,補貼後20萬起,性能上有驚喜
現在的新車命名路子是越來越耶了,常見的S、L、GT之類的尾碼都滿足不了它們了,逐漸流行起了更加奔放的類似手機型號的尾碼名。比如最近很受歡迎的國產MPV宋max和即將上市的朗逸plus。接下來,又有一款類似命名方式的新車要亮相,那就是將於幾
2018-04-19 2