高速鐵路、簡稱高鐵， 是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路， 列車運營速度在200km/h以上。 高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。 中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路， 並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔。
中國高速鐵路建設進入高速發展期， 隨著幾大客運專線的全線貫通， 區域經濟發展將迎來“高鐵時代”。 而作為中國第一條真正意義上的高速鐵路， 京津城際鐵路運行一年間在擴大內需、增加就業和改善人民生活等方面發揮了重要作用，
成都、遂寧、南充、達州處於“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”的腹地， 該鐵路可助四市更好融入國家“一帶一路”發展戰略。
中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，
高鐵的開通迅速縮短了兩個城市之間的距離， 會促使大批企業為了降低成本，
交通樞紐是大城崛起的重要基礎。 在“十三五”期間， 將新開工3條高鐵專案，