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江蘇安徽這一條八車道高速公路今年開工, 緩解交通壓力,促進發展

高速公路屬於高等級公路。 中國交通部《公路工程技術標準》規定, 高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。 各國儘管對高速公路的命名不同, 但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。 此外, 有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

高速公路的高能、高效、快速通達的多功能作用, 促進高速公路沿線商品經濟的繁榮發展, 為高速公路沿線創造出的有利投資環境,

使其經濟發展速度遠遠超過其他地區。

由於近年來通過該高速往返甯馬兩地的機動車越來越多, 其中不乏大型貨車, 這也讓該道路的路況出現不同程度病害。 與此同時, 甯馬高速公路還銜接著南京的繞城公路, 目前每天的交通量超過13萬輛,

因為其和繞城公路現有的互通間距較小、匝道通行能力又不足, 導致早晚高峰擁堵愈發嚴重, 相關部門一直在推進對這條高速進行改擴建。

擴建項目沿甯馬高速公路原位擴建, 工程路線起點位於油坊橋樞紐的鐵心橋服務區西側, 順接南京繞城公路,

途經建鄴區、雨花臺區和江甯區, 路線終點為蘇皖省界位置。

甯馬高速的擴建即將開啟, 擬從雙向四車道拓寬改造成雙向八車道, 時速也將從100公里提升到120公里, 甯馬高速改擴建。

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