紅燈停車是最基本的交通規則， 每個車主每天都要面對許許多多的紅燈， 可是等紅燈這件小事， 卻不見得每位車主都做的對。 紅燈停車的一些小習慣小細節， 將直接影響行車的油耗、交通安全和車輛的使用壽命， 今天小編就和大家聊一聊紅燈停車中易出現的問題。
紅燈應不應該熄火
有的車主在某些紅燈比較長的路口， 習慣將車熄火， 以期待能省點油， 其實在多數時候這樣的行為是很沒必要的， 以現在發動機的性能， 怠速時的油耗不會很高， 一般怠速一小時的耗油量也不會超過1L。 而啟動瞬間也會產生一個耗油的高峰， 有專家研究表明， 一次冷開機多耗的油可供汽車行駛3公里， 一次暖開機多耗的油可供汽車行駛1公里。
每次啟動對發動機、蓄電池的壽命都有一定影響。 啟動瞬間會造成較遠正常運行高的發動機磨損， 同時也極易產生積碳。
總之， 一般三分鐘以內的停車， 就別熄火了， 造成的磨損會很傷車， 也不見得能省油。
等紅燈手動擋怎麼停
手動擋車在等紅燈時一定要掛空擋， 有點新手司機會踩著離合， 覺得這樣沒事還方便起步， 其實這樣挺危險的， 因為人的腳很容易疲勞， 而踩離合需要的力量往往較大， 這樣很容易失控， 導致竄車釀成事故。
掛空擋後儘量把手刹， 如果停車時間較短也可以輕踩制動， 即使在較平的路面這樣做也很有必要， 因為畢竟開車是天長日久的事， 安全為重， 儘量使自己養成最佳的駕駛操作習慣， 防止因為大意造成的疏漏。
等紅燈自動擋怎麼停
自動擋在等紅燈這種短暫停車時， 一定不要用P駐車擋， 駐車擋是用在長時間熄火， 準備停車走人的時候， 掛在P擋的時候， 變速箱會鎖住齒輪防止溜車， 這時如果意外追尾， 將可能對變速箱造成災難性的影響， 而這樣的影響可能在事故現場不會完全顯現出來， 車一樣能開走， 保險公司之負責賠付明面上的損失， 變速箱的損壞會在今後的用車過程中表現出來，
有人習慣等紅燈時用D擋然後踩刹車， 這是一種較合適的方法， 但是一般適合較短時間的停車， 因為踩著刹車畢竟會增加疲勞感， 而且這是汽車有微弱的行駛趨勢， 會讓液壓油稍稍升溫， 如果較長時間停車不適合這種停法。
較長時間停車可以掛入N擋，拉起手刹，雖然N擋是自動變速箱的空擋，按理說短時間停車都應該掛入N擋，但實際上，頻繁在D擋與N擋之間切換，會增加離合器和制動器的磨損，因為自動變速箱是通過液壓推動各個離合器和制動器來實現換擋的。
較長時間停車可以掛入N擋，拉起手刹，雖然N擋是自動變速箱的空擋，按理說短時間停車都應該掛入N擋，但實際上，頻繁在D擋與N擋之間切換，會增加離合器和制動器的磨損，因為自動變速箱是通過液壓推動各個離合器和制動器來實現換擋的。