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越野界備受寵愛的mini車來了!小身軀,大能量,2017年銷量王

吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位, 但是在中國的吉姆尼, 全部為進口車型。 但因為市場定位的原因, 這款車至今也沒有國產。 吉姆尼是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車, 動力方面使用最大功率63kW, 最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機, 非承載式車身、前後硬橋、分時四驅系統。

鈴木吉姆尼在越野界可謂備受寵愛, 雖說價格不低, 但是性價比極高, 特別是對於愛玩的車友來說更是寶貝, 而吉姆尼換代的消息也是備受關注。

日前, 有消息透露, 全新鈴木吉姆尼將於2018年10月正式發佈, 新車外觀全面革新, 採用方正的盒子造型, 頗具設計感。 動力部分, 預計新車或搭載1.0L三缸發動機、0.66L渦輪增加發動機以及1.2L自然吸氣發動機。

從外觀方面來看,

新車前臉部分的五孔格柵和圓形頭燈依然延續了現款車型的造型設計, , 方框圓燈是腦子裡蹦出的第一個詞, 其次就是分體式的前保險杠也是傳統硬派越野的風格, 悟五孔高亮黑前格柵中間鐫刻鈴木的S型車標, 兩側大燈又大又圓。 引擎蓋上隱約可見凸起的線條可能還有散熱孔。

從車身側面來看, 新車的車身腰線更加的平直硬朗, 側開尾門和備胎得以保留, 全新鈴木吉姆尼不僅保留了以越野為重心的高離地間隙、高接近角、高離去角等基本屬性, 同時方正的車型也更加彰顯個性, 給人一種硬派色彩。 另外值得一體的是, 新車的尾燈從舊款的尾門兩側下移至後保險杠兩側。

從動力方面來看, 新車將搭載0.66L直列三缸渦輪增壓發動機以及由驅動電機和鋰離子電池組成的鈴木最新研發的S-ENE CHARGE系統。 此外, 新車還有1.3L直列四缸發動機可供選擇。 驅動方式提供AWD四輪驅動及FR後輪驅動。

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