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粵港澳大灣區建設提速 兩行業最先受益

消息:

博覽財經消息整理, 香港政制及內地事務局局長聶德權接受《大公報》訪問時透露, 《粵港澳大灣區城市群發展規劃》將於今年上半年推出, 而且大概率會在全國兩會後公佈。 對此, 中國國際經濟交流中心經濟研究部副研究員劉向東表示, 目前看, 粵港澳大灣區建設的基礎條件已經具備, 無論是經濟發展水準、基礎設施水準還是國際化程度都比較高。

點評:

粵港澳大灣區是世界第四大灣區, 是繼美國紐約灣區、美國三藩市灣區、日本東京灣區之後又一世界級灣區, 是與海上絲綢之路沿海國家海上往來距離最近的發達區域, 也是全球最密集的港口群。 可以認為, 粵港澳大灣區有望成“十三五”期間新的經濟增長極, 粵港澳大灣區發展規劃出臺後, 後續融合發展令人期待。 可從兩方面跟蹤:

首先, 港口產業鏈後期有望最先受益。 作為我國“一帶一路”戰略的重要補充,

粵港澳大灣區城市間的經濟結構很相似, 具體到港口方面, 存在重複建設和同質化競爭情況, 港航優勢尚未得到充分發揮, 粵港澳發展規劃公佈後, 港口資源或迎來加速整合, 相關企業有望受益。

其次, 地產行業迎來新一輪發展契機。 粵港澳大灣區內是多家龍頭房企發源地, 如萬科、碧桂園、恒大在此起步輻射全國, 所以其區位優勢明顯, 而且不斷強化產業升級與人才集聚效應, 利好地產產業鏈, 具備先發優勢、區域土地儲備占比高的房企有望深度受益。

具體到A股, 大灣區將主打互聯互通、合作優化產業佈局, 隨之而來的機遇主要集中在基建、交通運輸、物流、金融、科創、高端製造、現代服務等重點領域。

據市場公開資料顯示, 相關投資標的:鹽田港、珠海港、白雲機場、世榮兆業。

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