最近友盟君早上刷朋友圈
滿屏都是
▼
“怎麼這麼堵”
“今天又要遲到了”
“蝸牛都把我超過了！”
……
來感受下大家的集體吐槽
▼
於是大家展開了“最近為什麼這麼堵？”的討論， 結果得知了一件恐怖的事——奧克蘭即將迎來“瘋狂的三月”！
奧克蘭的瘋狂三月已經來了！
“瘋狂三月”可不是友盟君給奧克蘭起的，
據悉， 每年的三月， 奧克蘭的交通都會異常擁堵， 不管是開車也好， 還是公共交通也好， 都會呈現出一年當中最擁擠的狀態。 為此得名“瘋狂三月”（March Madness）。
在此期間
奧克蘭朋友早上出門常態
是這樣的
▼
為什麼每年三月交通會最擁堵？
友盟君帶著大家的疑問， 向奧克蘭交通局尋找到了答案。
奧克蘭交通局的媒體顧問James Ireland告訴友盟君， 奧克蘭三月交通擁堵是因為這個時期是大學生返校、中小學開學、大部分人結束假期重返工作的月份。
“因此， 這意味著道路和公共交通會達到最繁忙的時候。 ” James說。
James告訴友盟君， 一般來說， 早上7點開始就是高峰期了， 要到上午10點才結束。 而下午4點-7點也是交通非常擁堵的時候。
不過有北岸網友反映， 早上6點20出門就已經開始堵車了。
最近，幾乎每個通勤族走在抱怨上班堵車，但奧克蘭交通局表示，目前還沒有統計出3月的交通擁堵會導致通勤時間延長多少。
“但肯定會比平時更加繁忙。” James說。
此外，還有一些道路會出現特別擁擠的現象，James 告訴友盟君：“通常來說，高速公路和主要幹道會十分擁堵，但奧克蘭各地的有些公路也會很擠。
比如，北岸的Lake Rd和Onewa Rd以及通過Otahuhu的Great South Road。”
如何避免上班遲到？給你這些方法
01
早出門
如何避免上班遲到？這是一個大問題，有朋友會建議，“那就早點出門唄”。這或許是一個方法。
但交通局也說了，早高峰從7點鐘就開始了。
除非你像友盟君有個朋友那樣，為了避免早上堵車，這位朋友向公司申請早上7點鐘上班，6點鐘出門，真的不堵。
02
選擇公交出行
除了早起，還能如何避免擁堵？奧克蘭交通局鼓勵大家在高峰期儘量選擇公共交通出行。
奧克蘭交通局建議大家下載AT Mobile手機app規劃行程，即時追蹤公車的位置。
但一些網友告訴友盟君，早上高峰期時，連北岸大快線雙層大巴士都會擠滿人，甚至經常遇到沒有座位的情況。
對此，James表示，奧克蘭交通局每天都在檢測公共交通的使用情況和乘客數量。交通局會根據需要進行更改以增加載客量，或者減少一些不需要那麼多載客量的公車班次。
“三月的交通將比平時繁忙，乘客可能會沒有座位，但每個人都可以去到他們需要去的地方。”
所以，三月交通繁忙的時候，大家要做好公車沒有座位的心理準備。
不過，奧克蘭交通局也表示，三月時每天會增加4600個公車座位，大部分是在北岸。據悉，北岸有超過一半的人都是做公車過北岸大橋。北岸大快線在高峰期時每3-5分鐘就會發一班車。
另外，奧克蘭交通局還在奧克蘭南部、西部和東部實施了新的公交網路，以提供足夠的載客量。在高峰期間，東、西、南線火車每十分鐘一班，最高可容納900人。
03
拼車上班
James告訴友盟君，人們應該以此為契機思考他們出行的方式和時間。“例如，也許他們可以嘗試拼車，或者避開高峰期出行，或嘗試走路或騎自行車。”
拼車不失為上班出行的一個好方法，奧克蘭有很多T2或者T3的車道。經常看到其他車道擁堵到紋絲不動時，偶爾一兩輛坐了幾個人的車在T3道上飛奔。
如果你周圍沒有能夠跟你一起拼車的小夥伴，不妨下載一個Smart Travel手機軟體，尋找附近可以一起拼車的同伴。現在在很多停車場內，拼車車輛還可優先停車哦。
04
換路線
出門時不妨先查查穀歌地圖，看看平時常走的路線是不是已經紅了。這個時候選擇另一條看似里程更遠的路，但卻不擁堵，這樣反而能節約時間。
奧克蘭交通局在行動
為了解決預見到的交通擁堵問題，奧克蘭交通局也沒閑著，已經出臺了一系列舉措來應對。
火車方面，去年早高峰期間新增1200個座位。此外，西、東、南線都為6組車廂運行。
2月12日起，新增10輛雙層巴士，將一直運行至4月中旬，相當於每天增加3000多座位。
從2017年12月起，Manukau / Airport / Onehunga 的The Airporter 380線路班次增加一倍。
過去一年，新增公交專用車道長達2.6公里，此外，還延長了部分地區公交執行時間。
去年，East New Network高峰班次提高59%，West New Network提高69%。
881路公車已不再在Fanshawe St、Sturdee St和Customs St的車站停靠，成為“大學快線”，相當於比去年多出700多個座位。
全奧克蘭，騎自行車人數持續增加，受保護自行車道每小時可承載4500人次，自去年7月以來，新增5.2公里自行車道。
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最近生活在奧克蘭的朋友
有感受到堵車的威力嗎？
趕緊讓朋友們都看看這篇文章
祝大家3月不遲到！
最近，幾乎每個通勤族走在抱怨上班堵車，但奧克蘭交通局表示，目前還沒有統計出3月的交通擁堵會導致通勤時間延長多少。
“但肯定會比平時更加繁忙。” James說。
此外，還有一些道路會出現特別擁擠的現象，James 告訴友盟君：“通常來說，高速公路和主要幹道會十分擁堵，但奧克蘭各地的有些公路也會很擠。
比如，北岸的Lake Rd和Onewa Rd以及通過Otahuhu的Great South Road。”
如何避免上班遲到？給你這些方法
01
早出門
如何避免上班遲到？這是一個大問題，有朋友會建議，“那就早點出門唄”。這或許是一個方法。
但交通局也說了，早高峰從7點鐘就開始了。
除非你像友盟君有個朋友那樣，為了避免早上堵車，這位朋友向公司申請早上7點鐘上班，6點鐘出門，真的不堵。
02
選擇公交出行
除了早起，還能如何避免擁堵？奧克蘭交通局鼓勵大家在高峰期儘量選擇公共交通出行。
奧克蘭交通局建議大家下載AT Mobile手機app規劃行程，即時追蹤公車的位置。
但一些網友告訴友盟君，早上高峰期時，連北岸大快線雙層大巴士都會擠滿人，甚至經常遇到沒有座位的情況。
對此，James表示，奧克蘭交通局每天都在檢測公共交通的使用情況和乘客數量。交通局會根據需要進行更改以增加載客量，或者減少一些不需要那麼多載客量的公車班次。
“三月的交通將比平時繁忙，乘客可能會沒有座位，但每個人都可以去到他們需要去的地方。”
所以，三月交通繁忙的時候，大家要做好公車沒有座位的心理準備。
不過，奧克蘭交通局也表示，三月時每天會增加4600個公車座位，大部分是在北岸。據悉，北岸有超過一半的人都是做公車過北岸大橋。北岸大快線在高峰期時每3-5分鐘就會發一班車。
另外，奧克蘭交通局還在奧克蘭南部、西部和東部實施了新的公交網路，以提供足夠的載客量。在高峰期間，東、西、南線火車每十分鐘一班，最高可容納900人。
03
拼車上班
James告訴友盟君，人們應該以此為契機思考他們出行的方式和時間。“例如，也許他們可以嘗試拼車，或者避開高峰期出行，或嘗試走路或騎自行車。”
拼車不失為上班出行的一個好方法，奧克蘭有很多T2或者T3的車道。經常看到其他車道擁堵到紋絲不動時，偶爾一兩輛坐了幾個人的車在T3道上飛奔。
如果你周圍沒有能夠跟你一起拼車的小夥伴，不妨下載一個Smart Travel手機軟體，尋找附近可以一起拼車的同伴。現在在很多停車場內，拼車車輛還可優先停車哦。
04
換路線
出門時不妨先查查穀歌地圖，看看平時常走的路線是不是已經紅了。這個時候選擇另一條看似里程更遠的路，但卻不擁堵，這樣反而能節約時間。
奧克蘭交通局在行動
為了解決預見到的交通擁堵問題，奧克蘭交通局也沒閑著，已經出臺了一系列舉措來應對。
火車方面，去年早高峰期間新增1200個座位。此外，西、東、南線都為6組車廂運行。
2月12日起，新增10輛雙層巴士，將一直運行至4月中旬，相當於每天增加3000多座位。
從2017年12月起，Manukau / Airport / Onehunga 的The Airporter 380線路班次增加一倍。
過去一年，新增公交專用車道長達2.6公里，此外，還延長了部分地區公交執行時間。
去年，East New Network高峰班次提高59%，West New Network提高69%。
881路公車已不再在Fanshawe St、Sturdee St和Customs St的車站停靠，成為“大學快線”，相當於比去年多出700多個座位。
全奧克蘭，騎自行車人數持續增加，受保護自行車道每小時可承載4500人次，自去年7月以來，新增5.2公里自行車道。
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最近生活在奧克蘭的朋友
有感受到堵車的威力嗎？
趕緊讓朋友們都看看這篇文章
祝大家3月不遲到！