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日產途達:基礎配置豐富,改裝潛力巨大,推薦自動兩驅/四驅低配

文|吳朗

圖|吳朗

指導價:16.98- 24.58萬元

可買指數:75%

日產途達四驅版起步價22.58萬元, 這可能帶來一個非常嚴重的問題——野地不夠用。

在顏值第一的當下, 途達的外形設計基本算成功。 車身寬大, 保險杆、輪轂、大燈等處細節點綴得當, 日產最新的家族式前臉品牌感足夠,

看起來真的挺打動人心。

非承載車身, 帶穩定杆的五連杆整體橋式後懸掛, 不錯的電控分時四驅系統, 以及靠譜的牙嵌式差速鎖, 給途達烙上非常鮮明的硬派越野風格。

個人買家喜歡途達、買途達的原因, 以上兩方面肯定是排在第一、二位的。 再深究“隨車附送”的其他優/缺點, 想必真要買的人, 也能找到安慰自己的理由。

先說優點。除外形和四驅能力外,價格肯定是途達第三大優勢。在同級車型中,途達的價格也算具有競爭力。車內方面,寬大柔軟的“日產牌沙發”座椅坐上去非常舒服,與外形的剛猛感反差巨大。座椅空間、後備箱裝載能力,途達的表現都非常搶眼。動力方面,2.5L QR25發動機成熟穩定,配合6MT/7AT變速箱,動力油耗間性價比較高。多功能越野儀錶能顯示方向盤角度、車身傾斜度等多種資訊。智慧主動安全系統在高配車型上的出現,算是額外彩蛋。

▲截圖來自網路視頻

再說一些愛家可忽略、猶豫的人需要自己決定,鍵盤俠說得比較多的點。內飾方面,途達相比現在越來越精緻的自主品牌,反差感比較明顯,中控和門板上大部分都是硬塑膠材質。後懸掛方面,鼓刹早就引起一片討論。轉向助力是液壓控制,相比電子助力顯得略沉,發動機艙內轉向杆直接可見。原廠輪胎表現比較中性,兼顧城市舒適性和越野,但需要真的去野地必須換一套。

看完優缺點,再來說說推薦車型。

兩驅手動版本價格真是實在,而且是後驅,那麼對於個人用戶而言,普通的越野也能足夠使用。關鍵是外形好,品牌也不錯,部分自主品牌中大型SUV車型說不定都會遭到降維打擊。再者,一些批量採購的工程車,也會考慮兩驅手動版本。車頂行李架、防滑側踏板、一鍵啟動、多功能越野儀錶、上坡輔助等配置都是全系標配,給入門兩款車型增加不少實用性。

兩驅自動的兩款車型和四驅自動的兩款車型,除四驅系統外,在其他配置上完全對應。高低配的差異主要是LED前大燈、真皮方向盤、定速巡航、碰撞預警、行人探測等舒適性配置方面。

因為途達的基礎配置較為豐富,所以我們的推薦車型是自動兩驅/四驅低配版。

兩驅自動版車型,適合輕度越野需求而城市使用占大多數時間的用戶。四驅自動版入門價格僅22.58萬,對途達這樣的大尺寸硬派越野而言,實在物美價廉,希望經銷商克制住加價的欲望。

至於有改裝需求的用戶,途達良好的基礎,為到手後的操作留下很大空間。甚至在上市活動現場,官方就擺出兩輛改裝車。

駕仕點評:

相比福特撼路者、五十鈴mu-X遊牧俠、三菱帕傑羅·勁暢,途達在外形、價格方面優勢較為明顯。更重要的是,途達也會在東風日產經銷商處同時銷售——東風日產經銷商的數量和佈局,將給到更多用戶接觸到途達的機會。所以,途達應該會有一個不錯的銷量,然後全國各地的野地會出現明顯不夠用的情況……

至於途達和價格相近的奇駿之間怎麼選?途達和奇駿之間的差異,用砍刀和菜刀來比喻:大家不太常用砍刀切肉絲吧。所以兩者在使用功能、使用感受上還是區別較大。

上市活動後,駕仕派JackieLXX接棒參加途達前往秦嶺的試駕活動。後續,將由他這位曾經的逍客車主,為大家帶來更多詳細試駕感受,敬請關注。

先說優點。除外形和四驅能力外,價格肯定是途達第三大優勢。在同級車型中,途達的價格也算具有競爭力。車內方面,寬大柔軟的“日產牌沙發”座椅坐上去非常舒服,與外形的剛猛感反差巨大。座椅空間、後備箱裝載能力,途達的表現都非常搶眼。動力方面,2.5L QR25發動機成熟穩定,配合6MT/7AT變速箱,動力油耗間性價比較高。多功能越野儀錶能顯示方向盤角度、車身傾斜度等多種資訊。智慧主動安全系統在高配車型上的出現,算是額外彩蛋。

▲截圖來自網路視頻

再說一些愛家可忽略、猶豫的人需要自己決定,鍵盤俠說得比較多的點。內飾方面,途達相比現在越來越精緻的自主品牌,反差感比較明顯,中控和門板上大部分都是硬塑膠材質。後懸掛方面,鼓刹早就引起一片討論。轉向助力是液壓控制,相比電子助力顯得略沉,發動機艙內轉向杆直接可見。原廠輪胎表現比較中性,兼顧城市舒適性和越野,但需要真的去野地必須換一套。

看完優缺點,再來說說推薦車型。

兩驅手動版本價格真是實在,而且是後驅,那麼對於個人用戶而言,普通的越野也能足夠使用。關鍵是外形好,品牌也不錯,部分自主品牌中大型SUV車型說不定都會遭到降維打擊。再者,一些批量採購的工程車,也會考慮兩驅手動版本。車頂行李架、防滑側踏板、一鍵啟動、多功能越野儀錶、上坡輔助等配置都是全系標配,給入門兩款車型增加不少實用性。

兩驅自動的兩款車型和四驅自動的兩款車型,除四驅系統外,在其他配置上完全對應。高低配的差異主要是LED前大燈、真皮方向盤、定速巡航、碰撞預警、行人探測等舒適性配置方面。

因為途達的基礎配置較為豐富,所以我們的推薦車型是自動兩驅/四驅低配版。

兩驅自動版車型,適合輕度越野需求而城市使用占大多數時間的用戶。四驅自動版入門價格僅22.58萬,對途達這樣的大尺寸硬派越野而言,實在物美價廉,希望經銷商克制住加價的欲望。

至於有改裝需求的用戶,途達良好的基礎,為到手後的操作留下很大空間。甚至在上市活動現場,官方就擺出兩輛改裝車。

駕仕點評:

相比福特撼路者、五十鈴mu-X遊牧俠、三菱帕傑羅·勁暢,途達在外形、價格方面優勢較為明顯。更重要的是,途達也會在東風日產經銷商處同時銷售——東風日產經銷商的數量和佈局,將給到更多用戶接觸到途達的機會。所以,途達應該會有一個不錯的銷量,然後全國各地的野地會出現明顯不夠用的情況……

至於途達和價格相近的奇駿之間怎麼選?途達和奇駿之間的差異,用砍刀和菜刀來比喻:大家不太常用砍刀切肉絲吧。所以兩者在使用功能、使用感受上還是區別較大。

上市活動後,駕仕派JackieLXX接棒參加途達前往秦嶺的試駕活動。後續,將由他這位曾經的逍客車主,為大家帶來更多詳細試駕感受,敬請關注。

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