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18款豐田塞納3.5L 兩驅XLE進口7座品質無憂

塞納 18款 3.5 兩驅 XLE真皮 7座 黑色18款 塞納 兩驅 XLE 真皮 腿托版 8速、7座、 18輪、7寸觸控式螢幕、定速巡航、霧燈、倒車雷達、倒影、單天窗、原廠皮座、前座加熱、智慧卡、前雙電動座椅、多功能方向盤、鍍珞門把手、行李架、雙電動門、電尾門、遮陽簾、隱私玻璃、電動折疊後視鏡帶記憶、隨動轉向氙氣大燈、二排座椅帶腿托

18款豐田塞納外觀前衛時尚, 配之以低重心的車身, 營造了強烈的視覺衝擊力。 進口前格柵採用蜂窩狀結構, 並採用熏黑前燈組, 同時前保險杠也採用鏟型樣式。 豐田塞納商務車的方向盤很精緻而且握感厚實大小適中, 並且帶有電動調節功能。 車頂的大天窗有兩個, 同時滿足前後排享受陽光的權利。

塞納配置非常雅致的內飾, 其實跟老款的塞納內飾幾乎沒有變化, 仍舊有四種材料的內飾供選擇, 普通織物, 高級易清洗織物, 普通皮革和高級真皮。 當然這些材料應用在不同的車型上, 低配的車型仍然選擇不了更好的材料。 這樣的特點似乎是行銷的必須策略。

豐田塞納3.5居家風格設計的內飾, 彰顯塞納低調的奢華。 中控台上路設置了前排空調控制及部分車輛功能按鍵區域劃分明確, 操作起來很順手。 音響系統使用10喇叭的JBL, 多碟DVD換碟機和AUX USB多種音源讓你暢享旅途中的愜意。 豐田塞納3.5採用了吸音的材料, 能提供最好的的乘座舒適性。 內部空間充裕, 儲物空間多, 座椅舒適, 即適合商用又可以家庭使用。

豐田塞納3.5外觀大氣穩重而不使美觀, 屬於耐看型的車, 外觀不求一見鍾情, 卻蘊含著日久生情的絕殺魅力。 前臉為子彈頭式, 從而有效地減小了風阻係數, 為高速奔跑加分。 特別是車身線條上, 為了乘坐空間而將車身塑造成高大的形象, 全LED大燈加強了MPV的屬性。 晶鑽式大燈充滿時尚感, 線條爐火純青的運用使得豪華感倍增,

大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全。 尾部配備了4顆倒車雷達探頭, 確保這個大傢伙的倒車安全性。

​相比於外觀和內飾的變化,傳動系統的變化是2017款豐田塞納最大的變化。新款的豐田塞納採用新的V6發動機,3.5升雙頂置凸輪軸發動機,24氣門,能夠產生296匹馬力的最大功率,比老款的266匹馬力足足增加了30匹馬力。百公里加速也達到8.2秒。全新的發動機也配備了全新的8自動變速箱,原來的6速變速箱雖然堪稱經典,但新技術的更新也難免會讓優秀的組合隨著時代而淘汰。全新的動力組合讓百公里油耗也有所下降,新的綜合油耗將低至10.7升/百公里,這是一個相當驚人的資料,讓我們不得不感歎技術的力量。

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天津科力國際貿易有限公司

徐經理

​相比於外觀和內飾的變化,傳動系統的變化是2017款豐田塞納最大的變化。新款的豐田塞納採用新的V6發動機,3.5升雙頂置凸輪軸發動機,24氣門,能夠產生296匹馬力的最大功率,比老款的266匹馬力足足增加了30匹馬力。百公里加速也達到8.2秒。全新的發動機也配備了全新的8自動變速箱,原來的6速變速箱雖然堪稱經典,但新技術的更新也難免會讓優秀的組合隨著時代而淘汰。全新的動力組合讓百公里油耗也有所下降,新的綜合油耗將低至10.7升/百公里,這是一個相當驚人的資料,讓我們不得不感歎技術的力量。

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