4月17日， 上汽乘用車投向新能源車市場的戰略車型——名爵6插電混動上市， 3款車型扣除補貼後， 全國統一售價16.98萬元-18.68萬元。
與普通的插電混動車所不同的是， 名爵6插電混動主打的是性能牌， 說它是“性能轎跑”也許更合適一些。
“藍芯+綠芯”的混合動力組合， 由一台1.0L渦輪增壓直噴發動機和兩台電動機組成， 可提供最大功率228馬力和最大扭矩622牛米。 要知道寶馬320i M運動套裝車型的最大功率和峰值扭矩分別為184馬力和270牛米，
所以， 名爵6插電混動在性能上是可以力敵寶馬3系的， 在6秒內實現0-100km/h加速。
在車身尺寸方面， 名爵6插電混動的長寬高分別達到了4695mm、1848mm和1462mm， 相比寶馬3也要大了一圈。
在“性能帝”的標籤之餘， 名爵6插電混動的另一標籤則是安全。 這得益於MG PILOT駕駛輔助系統， 包括了ACC自我調整巡航系統、AEB自動緊急制動系統、FCW前方碰撞報警系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制系統、IHC智慧遠近光控制系統、內後視鏡自動防眩目、360°全景影像系統、APA全自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統。
新能源標籤的優勢同樣明顯， 綜合工況油耗僅為1.5L/100km， 一箱油可以續航705km。 純電動模式下， 續航里程可達53公里。
此外， 送牌照、全系免購置稅、享受2年零利率、不限行、低油耗等優勢， 這讓原本打算花高價買傳統燃油豪華車的盆友， 會很是心動。
為了免除用戶的後顧之憂， 上汽承諾新能源三電系統8年/12萬公里質保， 5年/10萬公里電池衰減不超過20%， 8年/12萬公里不超過30%。
從產品定位看， 名爵6插電混動是想給年輕人帶來潮流出行的新體驗。
因此， 電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯大屏， 12.3英寸全液晶互動式虛擬儀錶盤， 還有能夠提供極致互聯網生態體驗的“互聯智行”系統。
最後值得一提的是， 全新名爵6已經憑藉單月破萬輛的成績，
各方面綜合優勢更豐富的名爵6插電混動上市後， 將為上汽名爵開疆拓土再下一城。