7座SUV這個細分市場最近很熱， 有很多品牌都開始發力， 這其中不僅有大眾途昂、日產奇駿、科迪亞克等這樣的合資品牌， 自主品牌哈弗H9、廣汽傳祺GS8、長安CS95等也都紛紛試水。
究其原因都是生二胎鬧得的。
而說起7座SUV， 很多人的第一印象就是漢蘭達。
漢蘭達可沒得說， 不僅開拓了這個市場， 更牛叉的是十年如一日， 一直領跑這個細分市場。 銷量好， 口碑也好， 是當之無愧的標杆產品。
也正因為這個原因，
Jeep造的SUV， 還是大7座的， 試問誰看了不動心啊？
而今天， 大指揮官正式發佈了價格， 其售價為27.98~40.98萬， 共推出8款車型供消費者選擇。
車型亮點：
1、真7座
2、全新發動機參數超越漢蘭達
3、強大的智慧四驅系統
大指揮官最大的亮點就是， 它是一個真七座， 七個人都是VIP的理念， 使得Jeep的第三排不再是一個擺設。 坐在大智慧官裡， 無論坐在哪一個位置， 乘坐人員的頭部， 腿部都能找到最佳的乘坐角度， 關鍵還有三區獨立空調，
全新JEEP大指揮官車內空間極為充裕， 當然這是得益於它4873mm*1892mm*1738mm以及2800mm的軸距的資料表現。
為了盡可能利用車身的空間， 大指揮官採用2+3+2的座椅佈局。
大指揮官搭載了全新2.0L渦輪增壓發動機和9AT的組合， 2.0T發動機最大功率195kW， 峰值扭矩400N.m， 與漢蘭達（最大功率162kW， 峰值扭矩350N.m）和銳界（最大功率180kW， 峰值扭矩350N.m）對比， 大指揮官的優勢十分明顯。 值得一提的是， 這款發動機首次將缸內中置油噴技術、曲軸/活塞偏置技術、雙渦管增壓技術、集成式水冷中冷器， 冷卻EGR技術以及氣缸蓋集成式排氣歧管等六大技術融於一體， 可以使燃油效率更高、動力輸出更強勁，同時提高燃油經濟性。
此外，大指揮官還配備了Jeep智慧四驅系統，這套系統包含Selec Terrain+Active Drive兩項技術，提供豐富的四驅駕駛模式，可以在雨天濕滑、危險陡坡、頻繁加速、連續彎道、道路顛簸等17種場景下智慧應對各種路況。從感應路況到智慧無縫切換完成，整個過程僅需0.2秒。
這的確可以引以為傲了。
廣汽菲克汽車銷售有限公司總經理兼FCA中國區首席運營官鄭傑在現場表示，明年將推出大指揮官插電式混動版車型。
都說好飯不怕晚，大指揮官雖然比競爭對手來說遲了一些，但後發有後發的優勢，相信Jeep品牌的背書，再加上大7座的VIP體驗，相信大指揮官可以一戰。
可以使燃油效率更高、動力輸出更強勁，同時提高燃油經濟性。
此外，大指揮官還配備了Jeep智慧四驅系統，這套系統包含Selec Terrain+Active Drive兩項技術，提供豐富的四驅駕駛模式，可以在雨天濕滑、危險陡坡、頻繁加速、連續彎道、道路顛簸等17種場景下智慧應對各種路況。從感應路況到智慧無縫切換完成，整個過程僅需0.2秒。
這的確可以引以為傲了。
廣汽菲克汽車銷售有限公司總經理兼FCA中國區首席運營官鄭傑在現場表示，明年將推出大指揮官插電式混動版車型。
都說好飯不怕晚，大指揮官雖然比競爭對手來說遲了一些，但後發有後發的優勢，相信Jeep品牌的背書，再加上大7座的VIP體驗，相信大指揮官可以一戰。