前不久, 上汽大眾發佈了全新一代朗逸。 新的外觀、新的平臺、更大的車身尺寸, 讓朗逸plus成為了市場上的焦點車型。
作為朗逸家族的一份子,
上汽大眾把朗行定義為旅行車, 但是它和真正的旅行車還是有差距的, 只能看作是朗逸的兩廂版。 優點是掀背式的後備箱, 比普通三廂版朗逸取放行李更加方便。
目前在售的朗行基於老款朗逸所打造,
全新平臺。 新朗行和朗逸plus一樣, 將基於大眾MQB平臺打造, 開起來的感覺和朗逸plus差不多, 當然也會和大眾絕大部分的家用車開起來差不多。
尺寸增加。 朗逸plus軸距增加78mm,
新的前臉。 新朗行和大眾近期發佈的新車型一樣, 換裝T字形進氣格柵。 這也預示著大眾家族新一代的“套娃臉”。
新發動機。 朗逸plus的動力總成會得到繼承,
價格上漲?我們已經知道, 朗逸plus將在現款朗逸的價格基礎上有所上漲。 因此有理由相信, 全新朗行也將漲價。 現款的售價區間是11.29-16.29萬, 新車很有可能在此基礎上漲價1-2萬。
小結:
旅行車這個細分市場, 近兩年在中國市場的發展明顯加快, 大眾肯定不會放過這個機會。 同為旅行車的上汽大眾朗行和一汽-大眾蔚領, 一直是成競爭關係兩款車型, 而之前蔚領相比朗行, 在顏值、尺寸方面略勝一籌。
如今上汽大眾首先發力, 給朗行換上新平臺, 在顏值、尺寸、動力各方面都走在了蔚領的前面。